李奇嶽
中華民國旅行商業同業公會全國聯合會(以下簡稱全聯會) 2023年2月28日到3月1日由理事長蕭博仁率領各地方公會理事長等一行至北京訪問，這是疫情後觀光旅遊業訪問大陸層級最高的代表團，此行訪問了大陸有關涉台單位，並探討兩岸旅遊開放的可能性和進程。在這次訪問中，全聯會代表團拜訪了觀光局駐北京的台旅會、國台辦、文化和旅遊部，以及海峽兩岸關係協會會長張志軍等。全聯會北京訪問團的過程與結論，引起了不少關注和討論。對於兩岸旅遊的重啟，本著兩岸任何一方都應該採取建設性的態度來推動交流和合作的背景下，全聯會北京訪問團的行動無疑是民間一個積極的信號，表明恢復兩岸旅遊交流合作有著很大的民意需求，也期望為雙方的解凍創造一個契機。
從這些拜訪中，可以看出各方對兩岸旅遊開放的積極態度和期待。在國台辦交流局長黃文濤的會面中，他表示國台辦完全支持推動兩岸的交流，期待觀光開放，兩岸互送遊客及台陸生，小三通及平潭遊輪的開放。在大陸疫情已經緩和並朝正常化的情況下，平潭已經準備好了，輪船也整裝待發了。希望儘快恢復兩岸人員往來正常化，並呼籲台灣方面取消對大陸人民赴台和兩岸直航的限制和禁令。文化和旅遊部也表示希望能夠恢復長期以來的兩岸交流，並建議先開放幾個重點城市。拜會海協會會長張志軍時，張會長表示大陸官方對於兩岸觀光旅遊的態度一直沒有改變，而兩岸的交流與合作對於台海和平穩定有助益。
而根據訪問團團長全聯會蕭博仁理事長表示，自2020年疫情爆發開始至今大陸方面並未限制大陸居民赴台，並於2023年二月一日先提出恢復小三通航線，隨後也提出開放16個兩岸航點，至今台灣方面沒有任何回應。另外目前台灣赴大陸的旅行團禁令也未解除。兩岸的旅遊市場這對航空與觀光業都有著重大影響，2019年以前兩岸的旅遊市場是台灣最大的航空與旅遊的客源市場，占了台灣整體市場四成，占台灣航空公司產值將近一半，也占了台灣觀光外匯收入的將近一半，是疫後產業復甦最後的一塊拼圖。從訪問團的行程和各單位的回應中，可以看出觀光旅遊業對兩岸旅遊開放的願望。不過，這些都需要臺灣政府能具體回應產業及民間需求
由於新冠疫情爆發台灣政府諸多限制，包括禁止大陸居民入境，停止了兩岸觀光交流。這些措施無疑損害了台灣的觀光業和服務業，對台灣經濟造成了巨大損失。而對於台商和台胞來說，他們的返鄉權益也受到了嚴重限制，無法順利回到家鄉和親人團聚，這是不應該被忽視的問題。因此，台灣政府應該正視這些問題，讓兩岸關係重回和平發展軌道，進一步促進台灣經濟的發展，而不是一昧的逢中必反，對於有機會化解兩岸緊張情勢的訊息已讀不回。
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