بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2023
| ||||
---|---|---|---|---|
الرياضة | سباق فورمولا 1 | |||
الافتتاح | 5 مارس 2023 | |||
السائقون | 20 | |||
الفرق | 10 | |||
مزود المحركات | مرسيدس،ريد بول، فيراري، رينو | |||
مزود الإطارات | بيريللي | |||
تعديل مصدري - تعديل |
فورمولا 1 |
---|
بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2023 (بالإنجليزية: Formula One World Championship 2023 )هو الموسم الرابع والسبعين من بطولة العالم لسباقات السيارات من فئة فورمولا 1 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، كأعلى فئة من التنافس في سباقات السيارات ذات المقعد. من خلال 24 سباقا لجائزة كبرى في أنحاء مختلفة من العالم.
الجدول الزمني للسباقات
[عدل]يعود سباق الجائزة الكبرى القطري إلى جولات السباقات المعتمدة للبطولة منذ آخر مرة في موسم عام 2021. ليقام على حلبة لوسيل.[1][2] وفي هذا العام يدخل سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى لأول مرة إلى روزنامة سباقات فورمولا واحد في شهر نوفمبر على مضمار جديد في محيط شوارع لاس فيغاس.[3] حيث كان آخر سباق لجائزة كبرى في لاس فيجاس هو سباق الجائزة الكبرى في قصر سيزر عام 1982. وبذلك ولأول مرة منذ عام 1982 تقام ثلاثة سباقات في الولايات المتحدة في ذات الموسم. [4]
وللعام الثاني على التوالي يغيب سباق جائزة روسيا الكبرى عن جولات موسم 2023، وذلك استجابة للعقوبات المفروضة على روسيا بسبب الغزو الروسي لأوكرانيا. [5] ويغيب أيضا سباق الجائزة الكبرى الفرنسي عن تقويم 2023.[6] كما هو حال سباق جائزة الصين الكبرى الذي تقرر إلغاؤه للعام الرابع على التوالي بسبب الصعوبات المستمرة التي نتجت عن جائحة فيروس كورونا.[7]
وألغيت خطط إقامة الجولة السادسة من بطولة العالم في إميليا رومانيا على حلبة إنزو دينو فيراري لعام 2023،[8] حيث أعلن ذلك منظمو الجائزة نظرا للفيضانات الناتجة عن الامطار الغزيرة. [9]
الفرق والسائقين
[عدل]فيما يلي الفرق والسائقين المشاركين للمنافسة في بطولة العالم 2023.[10] جميع هذه الفرق تستخدم الإطارات التي زودتها بيريللي.[11] وعلى كل فريق اشراك سائقين على الأقل للسيارتين الإلزاميتين.[12]
الفريق | الصانع | الهيكل | وحدة الطاقة | الرقم | اسم السائق |
---|---|---|---|---|---|
ألفا روميو راسينغ اورلين | ألفا روميو-فيراري | C43[13] | فيراري | 24 | غوانيو جو[14] |
77 | فالتيري بوتاس[15] | ||||
سكوديريا ألفا توري | ألفا توري - هوندا | AT04 | هونداRBPT [16] | 22 | يوكي تسونودا[17] |
21 | نيك دي فريس[18] | ||||
3 | دانيل ريكاردو | ||||
40 | ليام لوسون | ||||
فريق بي دبليو تي ألباين اف 1 | ألباين-رينو | A523[19] | رينو | 10 | بيير جاسلي[20] |
31 | إستيبان اوكون[21] | ||||
فريق استون مارتين ارامكو كوجنيزانت فورمولا واحد | آستون مارتن أرامكو -مرسيدس | AMR23[22] | مرسيدس | 14 | فرناندو ألونسو[22] |
18 | لانس سترول[22] | ||||
سكودريا فيراري | فيراري | SF-23[23] | فيراري | 16 | شارل لوكلير[24] |
55 | كارلوس ساينز[25] | ||||
فريق موني جرام هاس اف 1 | هاس-فيراري | VF-23 | فيراري[26] | 20 | كيفن ماجنوسن[27] |
27 | نيكو هولكينبيرغ[28] | ||||
فريق ماكلارين اف ون | ماكلارين-مرسيدس | MCL37[29] | مرسيدس[30] | 4 | لاندو نوريس[31] |
81 | أوسكار بياستري[32][33] | ||||
فريق مرسيدس ايه ام جي بيتروناس اف 1 | مرسيدس | F1 W14[34] | مرسيدس | 44 | لويس هاملتون[35] |
63 | جورج راسل[36] | ||||
اوراكل ريد بول راسينغ | ريد بول - هوندا | RB19[37] | هونداRBPT [16] | 1 | ماكس فيرستابين[38] |
11 | سيرجيو بيريز[39] | ||||
ويليامز راسينغ | ويليامز-مرسيدس | FW45[40] | مرسيدس[41] | 2 | لوجان سارجنت[42][43] |
23 | أليكسندر ألبون[44] | ||||
مرجع:[45] |
الفرق
[عدل]تعود صانع السيارات هوندا للبطولة من خلال وحدة الطاقة لفريق ريد بول وفريق الفا توري، حيث تحمل محركات الفريقين اسم هونداRBPT. [46] على أن تتولى ريد بول مهام تكوين المحركات وصيانتها ابتداء من هذه البطولة وصاعدًا، [47] ولاحقًا اتفق على أن تواصل هوندا دعمها الفني للفريقين حتى نهاية عام 2025. [48]
السائقين
[عدل]يشارك كل من أوسكار بياستري ونيك دي فريس ولوجان سارجنت في ظهورهم الأول في موسم الفورمولا واحد ضمن فرق ماكلارين وألفا توري وفريق ويليامز. وفي فريق استون مارتين غادر سباستيان فيتل الفريق في نهاية بطولة 2022، حيث أنهى مسيرته في فورمولا واحد بعد مشاركة استمرت 16 موسم. [49] وحل مكانه في أستون مارتن السائق فرناندو ألونسو، الذي كان قد ترك فريق ألباين. [22] وحل السائق بيير جاسلي بديلا لفرناندو ألونسو في فريق ألباين منتقلا من فريق ألفا توري، [50] وقام فريق ألفا توري بتعيين بطل سباقات بطولة فورمولا 2 لعام 2019 السائق نيك دي فريس.[51]
وفي فريق ماكلارين غادر دانيل ريكاردو المسابقة بالرغم من أن عقده مع الفريق مستمر حتى عام 2023، وجرى إنهاء العقد بعد التوصل إلى اتفاق ثنائي بين الطرفين خلال بطولة 2022، [52] ليكون السائق أوسكار بياستري بديلا له في الفريق. [53] وغادر نيكولاس لطيفي فريق ويليامز بعد أن قضى ثلاثة مواسم مع الفريق. [54] ومن المقرر أن يملأ لوجان سارجنت مقعده في الفريق قادما من الفورمولا 2، وأصبح أول سائق أمريكي في فورمولا واحد منذ مشاركة أليكساندر روسي في عام 2015 مع فريق ماروسيا، وأيضا السائق الأمريكي الأول الذي يشارك بمقعد أساسي منذ مشاركة سكوت سبيد في عام 2006 مع فريق تورو روسو. [55] وأما في فريق هاس فقد غادر السائق ميك شوماخر، [56] ليشغل نيكو هولكينبيرغ مقعده.[57]
ومنذ سباق الجائزة الكبرى المجري شغل دانيل ريكاردو مقعد السائق في فريق ألفا توري بديلا عن نيك دي فريس بعد أداء ضعيف في السباقات العشرة الأولى من الموسم.[58] ولاحقا حل ليام لوسون سائق فريق ريد بل الاحتياطي محل ريكاردو، بعد أن كسر الأخير عظم المشط في يده اليسرى في حادث أثناء جلسة التجارب الثانية في سباق الجائزة الكبرى الهولندي.[59] ليحل محل ريكاردو في سباقات الجائزة الكبرى الإيطالية والسنغافورية واليابانية وفي قطر.
الجديد في القواعد واللوائح
[عدل]أعلن الاتحاد الدولي للسيارات عن تعديلات جديدة في لوائح بطولة فورمولا واحد لموسم 2023، المتعلقة بمقاييس سيارات الفرق وبعض الأنظمة التي تُحسن من أداء السيارات في السباقات ومنها:
الجنيحات الأمامية
[عدل]قام الاتحاد الدولي للسيارات بإدخال تغييرات على اللوائح للحد من تأثير التموجات والارتدادات في السيارات. بزيادة حدود ارتقاع أرضية السيارة بمقدار 15 ملم (0.59 بوصة)، وأيضا رفع عنق الناشر بمقدار 10 ملم (0.39 بوصة) وزيادة صلابة الناشر. كما أنه سيضاف جهاز استشعار لمراقبة التموجات بشكل أكثر فاعلية.[60]
تغييرات على لوائح تصميم صندوق الحماية
[عدل]في سباق الجائزة الكبرى البريطاني 2022 وبعد حادثة التصادم التي تأثرت بها سيارة غوانيو جو قرر الاتحاد الدولي أن هناك حاجة إلى تعديل قمة الصندوق لتكون أكثر استدارة وإجراء تعديل على آلية اختبارات السلامة. [60]
مواصفات السيارة
[عدل]تغير حجم المرايا الجانبية من 150 مم × 50 مم إلى 200 مم × 60 مم. [61] وتأجل تنفيذ القرار المتعلق بتخفيض وزن السيارات من 798 كجم إلى 796 كجم، ويرجع ذلك بسبب الوزن الثقيل لإطارات بيرللي الجديدة. [62] بالإضافة إلى تعديل الوزن المسموح به لوحدات الطاقة من 150 كجم إلى 151 كجم. وتغيير الحد الأدنى المقبول لدرجات حرارة الوقود إلى 10 درجات مئوية ، (20 درجة مئوية في عام 2022)، أو أقل من 10 درجات مئوية من درجة الحرارة المحيطة في خارج مناطق حضائر الصيانة المخصصة. [63][64]
وتغيرت صياغة لوائح الديناميكية الهوائية لسد الثغرات في اللوائح القانونية، ومنها الثغرة التي استغل فريق مرسيدس في موسم 2022 وأنتج فواصل على أجنحته الأمامية جادلت الفرق المتنافسة بأنها غير قانونية. وأيد الاتحاد الدولي للسيارات لاحقا أن تعديل مرسيدس غير قانوني. ثم جرى تعديل صياغة اللائحة بهدف منع فواصل فجوات الفتحات في الأجنحة الأمامية.[65]
اللوائح الرياضية
[عدل]في سبيل استخدام إطارات أكثر استدامة في المستقبل تحاول فورمولا 1 خلال سباقين من هذا الموسم تخفيض عدد مجموعات الإطارات المخصصة للسباق من 13 إلى 11. وخلال هذه السباقات سيكون ملزما في الأجواء المناخية الجافة اختيار الإطار الصلب في جولة التصفيات الأولى، والإطار المتوسط في جولة التصفيات الثانية، واستخدام الإطار اللين في الثالثة.[66] وكانت بيرللي قررت تغيير تركيبة الإطارات المتاحة لعام 2023، وهو ادخال تركيبة جديدة بين C1 و C2 الحالية. [67]ويوفر هذا التغيير للفرق خيارات استراتيجية أكثر مرونة بعد انتقاداتهم السابقة لتركيبة C1 ذات العلاقة بانخفاض كبير في التماسك مقارنة بالإطارات الأخرى. بالإضافة إلى انتقادات جودة التسابق بإطارات الأجواء الماطرة في المواسم السابقة، ولذا أنتجت بيرللي إطارًا جديدًا مخصصا للأجواء المبللة بالمياه على أمل تقليل الحاجة إلى سيارة الأمان والأعلام الحمراء في ظروف السباق الممطر. وفي الأجواء الماطرة أيضا يخطط المنظمون لاختبار بدن للسيارات بخصائص للسباق الماطر، لتحسين الرؤية وتقليل تأثير رذاذ السيارات خلال الأجواء الرطبة. [68]
وانطلاقا من هذا الموسم تتوسع دائرة تنظيم السباق القصير في 6 سباقات خلال الموسم. [69] وفي تلك السباقات تُمنح الفرق مجالا أكبر في تغيير قطع السيارة.[70]
أعيد صياغة لائحة النقاط المسجلة في السباقات التي لم تستكمل كامل المسافة المحددة للسباق، بحيث تستخدم جميع السباقات التي أتمت أقل من 75٪ من مسافة السباق فيها نظام المقياس المنزلق لتحديد النقاط التي يتم منحها، ذلك بغض النظر عما إذا كانت تنتهي في ظل ظروف العلم الأحمر أو الأخضر. [71]
تفعيل ضوابط الحياد السياسي
[عدل]حدث الاتحاد الدولي للسيارات قانون الرياضة الدولي بضوابط أكثر صرامة على السائقين والفرق التي تصدر "بيانات سياسية ودينية وشخصية". تم إضافة المادة 12.2.1 ن التي تنص على أن يحصل السائقين والفرق على إذن من الاتحاد الدولي للسيارات قبل القيام ببيان سياسي أو احتجاج، وأن أي احتجاج بدون إذن سيعتبر انتهاكًا لقواعد الحياد الخاصة بالاتحاد الدولي للسيارات. [72][73] بما يتماشى مع المبادئ الأخلاقية للحياد السياسي التي وضعتها اللجنة الأولمبية الدولية، [74] وهو ما صرح به محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات بأن تغيير القانون لضمان عدم استخدام منصة الاتحاد الدولي للسيارات في تحقيق "أجندة شخصية خاصة" بالسائق. [75]
تخفيف قيود كوفيد 19
[عدل]يستمر الاتحاد الدولي للسيارات في اتخاذ مزيد من الخطوات لتخفيف إجراءات وقيود جائحة فيروس كورونا. ويشمل إزالة الحاجة إلى إثبات التطعيم عن جميع المرتبطين بالحدث.[76]
الإطارات
[عدل]- لموسم 2023 اضافت بيرللي تركيبة جديدة من الإطارات الجاف وتسميتها باسم C1، وأعيد تسمية تركيبة C1 السابقة لتحمل اسم C0. [77]
النتائج
[عدل]الجائزة الكبرى
[عدل]الجولة | الجائزة | قطب الانطلاق | أسرع لفة | الفائز | الفريق | الملخص |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | جائزة البحرين الكبرى | ماكس فيرستابين | غوانيو جو | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
2 | جائزة السعودية الكبرى | سيرجيو بيريز | ماكس فيرستابين | سيرجيو بيريز | ريد بول - هوندا | تفصيل |
3 | جائزة أستراليا الكبرى | ماكس فيرستابين | سيرجيو بيريز | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
4 | جائزة أذربيجان الكبرى | شارل لوكلير | جورج راسل | سيرجيو بيريز | ريد بول - هوندا | تفصيل |
5 | جائزة ميامي الكبرى | سيرجيو بيريز | ماكس فيرستابين | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
6 | جائزة موناكو الكبرى | ماكس فيرستابين | لويس هاملتون | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
7 | جائزة إسبانيا الكبرى | ماكس فيرستابين | ماكس فيرستابين | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
8 | جائزة كندا الكبرى | ماكس فيرستابين | سيرجيو بيريز | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
9 | جائزة النمسا الكبرى | ماكس فيرستابين | ماكس فيرستابين | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
10 | جائزة بريطانيا الكبرى | ماكس فيرستابين | ماكس فيرستابين | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
11 | جائزة المجر الكبرى | لويس هاملتون | ماكس فيرستابين | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
12 | جائزة بلجيكا الكبرى | شارل لوكلير | لويس هاملتون | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
13 | جائزة هولندا الكبرى | ماكس فيرستابين | فرناندو ألونسو | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
14 | جائزة إيطاليا الكبرى | كارلوس ساينز | أوسكار بياستري | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
15 | جائزة سنغافورة الكبرى | كارلوس ساينز | لويس هاملتون | كارلوس ساينز | فريق فيراري | تفصيل |
16 | جائزة اليابان الكبرى | ماكس فيرستابين | ماكس فيرستابين | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
17 | جائزة قطر الكبرى | ماكس فيرستابين | ماكس فيرستابين | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
18 | جائزة الولايات المتحدة الكبرى | شارل لوكلير | يوكي تسونودا | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
19 | جائزة المكسيك الكبرى | شارل لوكلير | لويس هاملتون | ماكس فيرستابين | ريد بول - هوندا | تفصيل |
20 | جائزة البرازيل الكبرى | تفصيل | ||||
21 | جائزة لاس فيغاس الكبرى | تفصيل | ||||
22 | جائزة أبوظبي الكبرى | تفصيل | ||||
مرجع:[2] |
نظام النقاط
[عدل]يمنح السائق والفريق الذي يحل في المراكز العشرة الأوائل في السباق الرئيسي، والسائق الذي يسجل أسرع لفة خلال سباق الجائزة الكبرى (إذا كان ضمن المراكز العشرة الأولى)، والثمانية الأوائل في السباقات القصيرة، نقاطا تسجل في رصيدهم خلال الموسم. وفي الحالات التي يقرر فيها انهاء السباق قبل الأوان قد تقلص عدد نقاط السباق الممنوحة اعتمادًا على مقدار السباق الذي تم إكماله.
في حالة تطابق النقاط المسجلة يجري استخدام نظام العد العكسي حيث يرتب أولا السائق الحائز على أكبر عدد من مرات الفوز في السباقات. فإذا كان عدد مرات الفوز متطابقًا، فيوضع في الاعتبار عدد مرات الحلول في المركز الثاني في ترتيب السباق، وما إلى ذلك.
تمنح النقاط لكل سباق باستخدام النظام التالي:
المركز | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | أسرع لفة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
نقاط السباق | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
نقاط القصير | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
ترتيب بطولة العالم للسائقين
[عدل]
|
|
ملاحظة:
- – لم يكمل السائق السباق، ولكن تم تصنيفه لإكماله أكثر من 90٪ من مسافة السباق.
ترتيب بطولة العالم للصانعين
[عدل]
|
|
طالع أيضا
[عدل]لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
مصادر
[عدل]- ^ "Qatar to join F1 calendar in 2021, as country signs additional 10-year deal from 2023". f1.com. 30 سبتمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 2021-12-27. اطلع عليه بتاريخ 2022-01-13.
- ^ ا ب ج "FIA World Motor Sport Council acknowledges milestones in final meeting of 2022 in Bologna". الاتحاد الدولي للسيارات. 7 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-07.
- ^ Benson، Andrew (31 مارس 2022). "Formula 1: Las Vegas to host grand prix from 2023 - third yearly race in United States". BBC.com. مؤرشف من الأصل في 2022-06-24. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-23.
- ^ "Las Vegas to become third American F1 grand prix venue in 2023". the Guardian (بالإنجليزية). 31 Mar 2022. Archived from the original on 2022-06-24. Retrieved 2022-03-31.
- ^ Benson، Andrew (3 مارس 2022). "Formula 1 terminates contract with Russian Grand Prix". BBC Sport. مؤرشف من الأصل في 2022-05-28. اطلع عليه بتاريخ 2022-03-03.
- ^ "French GP promoter aims for F1 return after 2023 on "rotation" deal". Racefans (بالإنجليزية). 25 Aug 2022. Archived from the original on 2022-08-28. Retrieved 2022-08-25.
- ^ "Formula 1 confirms 2023 Chinese Grand Prix will not take place". Formula1.com. 2 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-02.
- ^ "Update on the 2023 Emilia Romagna Grand Prix at Imola". Formula1.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-05-19. Retrieved 2023-05-17.
- ^ "13 قتيلاً وأضرار جسيمة بسبب فيضانات في إيطاليا". العربية.نت. مؤرشف من الأصل في 2023-05-18. اطلع عليه بتاريخ 2023-05-18.
- ^ Smith، Luke (19 أغسطس 2020). "All 10 Formula 1 teams sign up for new Concorde Agreement". مجلة أوتوسبورت. مؤرشف من الأصل في 2020-12-04. اطلع عليه بتاريخ 2021-01-28.
- ^ "Pirelli to remain F1 tyre provider until 2024". Racingnews365.com. 5 مارس 2021. مؤرشف من الأصل في 2021-04-19. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-09.
- ^ "2023 Formula One Sporting Regulations" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 19 أكتوبر 2022. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2022-10-31. اطلع عليه بتاريخ 2022-10-19.
- ^ "Alfa Romeo confirm launch date for 2023 challenger". Formula1.com. 20 يناير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-20.
- ^ "Alfa Romeo confirm Zhou Guanyu to stay on for 2023". Formula1.com. 27 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-11-28. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-27.
- ^ "Alfa Romeo announce Valtteri Bottas to join the team in 2022 on multi-year deal". Formula1.com (بالإنجليزية). 6 Sep 2021. Archived from the original on 2021-09-06. Retrieved 2022-06-18.
- ^ ا ب "Red Bull agree deal to run Honda engine technology until 2025". Formula1.com. 15 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 2021-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2021-02-15.
- ^ "Yuki Tsunoda to stay on with AlphaTauri for 2023". Formula1.com. 22 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-09-25. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-22.
- ^ "AlphaTauri announce Nyck de Vries for 2023 alongside Tsunoda". Formula1.com. 8 أكتوبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2022-10-08.
- ^ "Alpine announce 2023 launch date and reveal name of new F1 challenger". Formula1.com. 4 يناير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-04.
- ^ "Gasly to race for Alpine alongside Ocon in 2023". Formula1.com. 8 أكتوبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2022-10-08.
- ^ "Esteban Ocon signs bumper three-year contract extension with Alpine". Formula1.com (بالإنجليزية). 16 Jun 2021. Archived from the original on 2021-06-16. Retrieved 2022-06-18.
- ^ ا ب ج د "Fernando Alonso signs to Aston Martin for 2023 on multi-year contract". formula1.com. 1 أغسطس 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-08-01. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-01.
- ^ "A Week to Launch: The Car Will Be Called SF-23". فيراري. 7 فبراير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-02-14. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-07.
- ^ Elizalde, Pablo (23 Dec 2019). "Charles Leclerc's Ferrari F1 deal extended until end of 2024 season". أوتوسبورت (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-06-19. Retrieved 2022-06-19.
- ^ "Carlos Sainz: Spanish driver signs new Ferrari contract until 2024 Formula 1 season". Sky Sports (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-06-18. Retrieved 2022-06-18.
- ^ Grandprix.com. "Haas to stick with Ferrari amid engine crisis". grandprix.com. مؤرشف من الأصل في 2020-08-30. اطلع عليه بتاريخ 2020-08-30.
- ^ "Kevin Magnussen Returns to Haas F1 Team". haasf1team.com (بالإنجليزية). Haas F1 Team. 9 Mar 2022. Archived from the original on 2022-03-29. Retrieved 2022-06-18.
- ^ "Nico Hulkenberg to make full-time racing return to Formula 1 with Haas in 2023". Formula1.com. 17 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-10. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-17.
- ^ Wood، Ida (6 يناير 2023). "McLaren confirm February 13th launch date for MCL37". RaceFans. مؤرشف من الأصل في 2023-01-18. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-07.
- ^ "McLaren's deal to use Mercedes F1 engines again from 2021 announced". www.autosport.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2021-06-02. Retrieved 2022-09-17.
- ^ "Lando Norris agrees major contract extension to stay at McLaren until 2025". formula1.com (بالإنجليزية). 9 Feb 2022. Archived from the original on 2022-06-14. Retrieved 2022-06-18.
- ^ "2021 FIA F2 champion Oscar Piastri to join McLaren Racing in 2023". mclaren.com (بالإنجليزية). 2 Sep 2022. Archived from the original on 2022-09-02. Retrieved 2022-09-02.
- ^ "F1 2023: Piastri explains why he chose number 81 for debut". RaceFans (بالإنجليزية البريطانية). 27 Sep 2022. Archived from the original on 2022-12-02. Retrieved 2022-09-27.
- ^ "Shovlin compares Mercedes' 2022 struggles to McLaren in 2009". Formula1.com. 16 أغسطس 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-08-16. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-16.
- ^ "Hamilton signs new two-year contract with Mercedes". formula1.com (بالإنجليزية). 3 Jul 2021. Archived from the original on 2022-06-24. Retrieved 2022-06-18.
- ^ "George Russell signs for Mercedes: British driver to join Lewis Hamilton for 2022 Formula 1 season". Sky Sports (بالإنجليزية). 7 Sep 2021. Archived from the original on 2021-09-07. Retrieved 2022-06-18.
- ^ "You Host, We'll Launch". RedBullRacing.com. 6 يناير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-09.
- ^ "Verstappen signs new contract to stay at Red Bull until 2028". ESPN.com (بالإنجليزية). 3 Mar 2022. Archived from the original on 2022-06-18. Retrieved 2022-06-18.
- ^ Filip, Cleeren (31 May 2022). "Perez signs two-year extension to Red Bull F1 contract". motorsport.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-06-02. Retrieved 2022-06-18.
- ^ "A Beginner's Guide to Formula 1 in 2023". williamsf1.com. 26 يناير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-01-27. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-27.
- ^ Horton، Phillip (13 سبتمبر 2019). "Williams extends Mercedes F1 power unit deal through 2025". MotorSport Week. مؤرشف من الأصل في 2019-09-21. اطلع عليه بتاريخ 2019-09-13.
- ^ "Logan Sargeant to drive for Williams Racing in 2023". Williams Racing. 21 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-10. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-21.
- ^ "Sargeant announces his race number ahead of debut F1 season with Williams in 2023". Formula1.com. 30 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-12-08. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-30.
- ^ "Williams confirm Albon for 2023 on new multi-year contract". Formula1.com. 3 أغسطس 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-08-03. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-03.
- ^ "2023 F1 grid: All the drivers and teams racing next season". Formula1.com. 21 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-13. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-23.
- ^ Beer، Matt (15 ديسمبر 2022). "Honda back in Red Bull's F1 engine name for 2023". The Race. مؤرشف من الأصل في 2023-02-05. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-16.
- ^ Mitchell-Malm، Scott (7 أكتوبر 2021). "Red Bull agrees Honda engine IP use, reveals post-2021 plan". The Race. مؤرشف من الأصل في 2022-11-01. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-16.
- ^ Medland، Chris (2 أغسطس 2022). "Honda to continue Red Bull support until end of 2025". RACER. مؤرشف من الأصل في 2022-12-16. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-16.
- ^ "Sebastian Vettel to retire from F1 at the end of the 2022 season". Aston Martin F1 Team. 28 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-07-28. اطلع عليه بتاريخ 2022-07-28.
- ^ "Gasly to race for Alpine alongside Ocon in 2023". Formula1.com. 8 أكتوبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2022-10-08.
- ^ "AlphaTauri announce Nyck de Vries for 2023 alongside Tsunoda". Formula1.com. 8 أكتوبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2022-10-08.
- ^ "Daniel Ricciardo to leave McLaren Racing at the end of 2022". ماكلارين. مؤرشف من الأصل في 2022-08-24. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-24.
- ^ "2021 FIA F2 champion Oscar Piastri to join McLaren Racing in 2023". mclaren.com (بالإنجليزية). 2 Sep 2022. Archived from the original on 2022-09-02. Retrieved 2022-09-02.
- ^ "Nicholas Latifi and Williams Racing to part ways at end of 2022". ويليامز. مؤرشف من الأصل في 2022-09-23. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-23.
- ^ "Logan Sargeant to drive for Williams Racing in 2023". Williams Racing. 21 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-10. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-21.
- ^ "Schumacher and Haas to part ways at the end of 2022". Formula1.com. 17 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-13. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-17.
- ^ "Nico Hulkenberg to make full-time racing return to Formula 1 with Haas in 2023". Formula1.com. 17 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-10. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-17.
- ^ Nichol، Jake (11 يوليو 2023). "Reports: 'de Vries loses AlphaTauri seat with immediate effect'". Racing News 365. مؤرشف من الأصل في 2023-07-11. اطلع عليه بتاريخ 2023-07-11.
- ^ "Ricciardo to be replaced by Lawson after breaking hand". Formula1.com (بالإنجليزية). 25 Aug 2023. Archived from the original on 2023-08-25. Retrieved 2023-08-25.
- ^ ا ب "FIA World Motor Sport Council approves power unit regulations for 2026". Formula1.com. 16 أغسطس 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-08-16. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-16.
- ^ "Everything we know about the 2023 Formula 1 season: Drivers, cars, tracks & more". Autosport.com. 2 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-24. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-12.
- ^ Cooper، Adam. "Plan to reduce 2023 F1 car weight dropped despite team opposition". www.motorsport.com. Motorsport Network. مؤرشف من الأصل في 2023-02-23. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-09.
- ^ Giuliana، Rosario (17 يناير 2023). "Formula 1's 2023 technical rule changes explained". The Race. The Race Media. مؤرشف من الأصل في 2023-01-18. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-17.
- ^ "From cutting curfews to grid penalties – 10 rule changes you need to know about for the 2023 F1 season". www.formula1.com. Formula One. مؤرشف من الأصل في 2023-02-23. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-13.
- ^ "FIA formally outlaws Mercedes slot-gap separator trick". Motorsport.com. 8 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-12-18. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-08.
- ^ "F1 to trial tweaked qualifying format in 2023". Autosport.com. 2 مايو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-08-18. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-18.
- ^ "Pirelli expand 2023 tyre F1 range with sixth compound 'C0'". Racefans.net. 20 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-11-26. اطلع عليه بتاريخ 2022-11-23.
- ^ "Pirelli has replacement for maligned 'safety car' wet F1 tyre". 21 فبراير 2023. مؤرشف من الأصل في 2023-02-22.
- ^ "Formula 1 calendar to feature six Sprint events from 2023 onwards". Formula1.com. 27 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-27.
- ^ "New tyres, wet weather bodykit testing and DRS zone changes discussed in first F1 Commission meeting of 2023". www.formula1.com. Formula One. مؤرشف من الأصل في 2023-02-21. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-21.
- ^ Collantine، Keith. "F1 tweaks flawed points rule, eases radio restrictions and approves new rain tyres". www.racefans.net. Collantine Publishing. مؤرشف من الأصل في 2023-02-22. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-21.
- ^ "FIA bans drivers from political statements without approval". Motorsport.com. 20 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-09. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-20.
- ^ "F1 drivers now need FIA consent to make political gestures". The Race.com. 20 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-02-17. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-20.
- ^ Collantine، Keith؛ Cottingham، Claire (20 ديسمبر 2022). "FIA says its ban on drivers' political gestures is in line with Olympic principles". www.racefans.net. Collantine Publishing. مؤرشف من الأصل في 2023-01-17. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-20.
- ^ Parkes، Ian. "F1 drivers handed "personal agenda" warning by FIA". www.gpfans.com. GP Fans. مؤرشف من الأصل في 2023-02-23. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-10.
- ^ "F1 Commission agrees to raft of regulation changes ahead of new season". www.gpfans.com. GP Fans. مؤرشف من الأصل في 2023-02-27. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-21.
- ^ "Pirelli adds new tyre compound to F1 for 2023". Pirelli (بالإنجليزية). 22 de noviembre de 2022. Archived from the original on 2023-02-19.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ=
(help)