Compagnie Électrique O. Patin

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Compagnie Électrique O. Patin
Rechtsform Compagnie
Gründung 1898
Auflösung Dezember 1900
Sitz Paris, Frankreich
Branche Autoindustrie

Die Compagnie Électrique O. Patin war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte

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Obligation über 500 Francs der Compagnie Électrique O. Patin vom Mai 1898

Das Unternehmen aus Puteaux bei Paris begann 1898 mit dem Bau von Automobilen. Die Markennamen lauteten Patin und Patin et Requillard. Im Dezember 1900 endete die Produktion.

Fahrzeuge

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Das Unternehmen stellte ausschließlich Fahrzeuge mit Elektromotor her. Im Angebot standen sowohl kleine Zweisitzer (Duc)[4], bei denen die Sitze hintereinander angeordnet waren, als auch große Fahrzeuge (Phaëton) mit fünf Sitzen.[5][6] Im Juli 1899 nahm Octave Patin mit einem Phaëton (Startnummer 11) am Rennen Critérium des électriques über 52 km von Paris nach Suresnes teil.[7]

1899 kam ein Dreirad mit einzelnem Vorderrad und Frontantrieb dazu, das als Patin et Requillard vermarktet wurde.

Ein Fahrzeug dieser Marke war 2001 im Automuseum in Genf zu besichtigen.

  • Patin et Requillard Phaëton électrique (1899)
    Patin et Requillard Phaëton électrique (1899)
  • Patin auf Phaëton électrique (1899, Critérium des électriques, Nr. 11)
    Patin auf Phaëton électrique (1899, Critérium des électriques, Nr. 11)
  • Patin et Requillard Duc électrique (1899)
    Patin et Requillard Duc électrique (1899)

Literatur

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Commons: Compagnnie Électrique O. Patin – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
  3. ↑ George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975, S. (französisch).
  4. ↑ Voiture électrique Patin et Requillard. In: P. Jeanniot (Hrsg.): Le Sport universel illustré. Nr. 154. Paris 1. Juli 1899, S. 411.
  5. ↑ La voiture électrique Patin. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 21. Paris 26. Mai 1898, S. 326–329.
  6. ↑ Voitures électriques système Patin. In: Louis Lockert (Hrsg.): Le Chauffeur. Nr. 60. Paris 25. Juni 1899, S. 227–229.
  7. ↑ René Brévi: Le Critérium des "Électriques". In: P. Jeanniot (Hrsg.): Le Sport universel illustré. Nr. 159. Paris 5. August 1899, S. 492–497.
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