Mercedes-Benz C 167

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Mercedes-Benz
Mercedes-AMG
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Mercedes-Benz GLE 350 e Coupé (2020–2023)
C 167

Verkaufsbezeichnung: GLE Coupé
Produktionszeitraum: seit 2019
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottohybrid:
2,0–4,0 Liter
(245–450 kW)
Dieselmotor:
3,0 Liter
(200–243 kW)
Dieselhybrid:
2,0 Liter
(200–270 kW)
Länge: 4939–4961 mm
Breite: 2010 mm
Höhe: 1716–1730 mm
Radstand: 2935 mm
Leergewicht: 2290–2690 kg

Vorgängermodell Mercedes-Benz C 292

Der Mercedes-Benz C 167 ist ein SUV-Coupé der deutschen Automobilmarke Mercedes-Benz, das seit 2019 auf Basis des Mercedes-Benz V 167 gebaut wird. Wie das Vorgängermodell Mercedes-Benz C 292 wird das Fahrzeug wieder als GLE Coupé vermarktet.[1][2]

Modellgeschichte

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Offiziell vorgestellt wurde der C 167 anlässlich der Internationalen Automobil-Ausstellung im September 2019 in Frankfurt am Main. Im Frühjahr 2020 wurden die ersten Fahrzeuge ausgeliefert.[3] Gebaut wird das Fahrzeug im US-amerikanischen Mercedes-Benz-Werk Tuscaloosa.[4]

Die Topmodelle der Baureihe AMG GLE 63 und AMG GLE 63 S sollten im März 2020 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert werden. Auf Grund der COVID-19-Pandemie wurde der Auto-Salon am 28. Februar 2020 abgesagt.[5] Die Markteinführung erfolgte im Mai 2020.[6]

Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im Januar 2023 vorgestellt. Der Marktstart erfolgte im Juli 2023.[7]

Technische Daten

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Zum Marktstart 2020 wurde das Fahrzeug von einem Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor mit 200 kW (272 PS) oder 243 kW (330 PS) angetrieben. Außerdem stand mit dem GLE 53 Coupé eine Variante von Mercedes-AMG, die von einem 320 kW (435 PS) starken Reihen-Sechszylinder-Ottomotor in Kombination mit einem 16 kW starken Elektromotor angetrieben wird, zur Auswahl.[3]

Kenngrößen AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
Bauzeitraum 11/2019–06/2020 06/2020–07/2023 07/2023–05/2024 seit 05/2024 03/2020–07/2023 07/2023–04/2024 seit 04/2024
Motorkenndaten
Motorbezeichnung * M 256 E30 DEH LA G M 177 DE 40 AL
Motortyp R6-Ottomotor + Elektromotor V8-Ottomotor + Elektromotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter Biturbo + elektrischer Zusatzverdichter
Hubraum 2999 cm³ 3982 cm³
max. Leistung 320 kW + 16 kW (435 PS + 22 PS)
bei 6100/min
320 kW + 15 kW (435 PS + 20 PS)
bei 5800–6100/min
420 kW + 16 kW (571 PS + 22 PS)
bei 5750–6500/min
450 kW + 16 kW (612 PS + 22 PS)
bei 5750–6500/min
max. Drehmoment 520 Nm
bei 1800–5800/min
+ 250 Nm
560 Nm
bei 2200–5800/min
+ 200 Nm
560 Nm
bei 2200–5000/min
+ 200 Nm
750 Nm
bei 2250–5000/min
+ 250 Nm
850 Nm
bei 2250–5000/min
+ 250 Nm
850 Nm
bei 2500–4500/min
+ 250 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h** 250 km/h** [280 km/h] 1** 280 km/h**
Beschleunigung,
0–100 km/h
5,3 s 5,0 s 4,0 s 3,8 s 3,9 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
9,3 l Super 9,6 l Super 10,2–10,5 Liter Super 10,1–10,6 Liter Super 11,5 l Super 12,3–12,7 Liter Super 12,4–12,7 Liter Super
CO2-Emission
(kombiniert)
212 g/km 219 g/km 232–239 g/km 229–241 g/km 262 g/km 263 g/km 280–287 g/km 281–288 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d ISC-FCM Euro 6e Euro 6d ISC-FCM Euro 6e
1 
mit Driver’s Package
Kenngrößen GLE 300 d 4MATIC Coupé GLE 350 d 4MATIC Coupé GLE 400 d 4MATIC Coupé GLE 450 d 4MATIC Coupé
Bauzeitraum 06/2021–07/2023 07/2023–03/2024 seit 03/2024 11/2019–06/2021 11/2019–07/2023 07/2023–02/2024 seit 02/2024
Motorkenndaten
Motorbezeichnung * OM 654 DE 20 OM 656 D 29 R SCR OM 656 D 30 M
Motortyp R4-Dieselmotor R6-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Biturbo + elektrischer Zusatzverdichter Biturbo Biturbo + elektrischer Zusatzverdichter
Hubraum 1993 cm³ 2925 cm³ 2989 cm³
max. Leistung 200 kW + 16 kW (272 PS + 22 PS)
bei 4200/min
198 kW + 15 kW (269 PS + 20 PS)
bei 4200/min
200 kW (272 PS)
bei 3400–4600/min
243 kW (330 PS)
bei 3600–4000/min
270 kW + 15 kW (367 PS + 20 PS)
bei 4000/min
max. Drehmoment 550 Nm
bei 1800–2200/min
600 Nm
bei 1200–3000/min
700 Nm
bei 1200–3200/min
750 Nm
bei 1350–2800/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig Neunstufen-Automatik (9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 226 km/h 240 km/h 250 km/h**
Beschleunigung,
0–100 km/h
6,8 s 6,9 s 6,6 s 5,7 s 5,6 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
6,1–6,2 l Diesel 6,7–7,5 l Diesel 6,6–7,6 l Diesel 6,9–7,3 l Diesel 6,9–7,4 l Diesel 7,5–8,4 l Diesel 7,3–8,4 l Diesel
CO2-Emission
(kombiniert)
160–163 g/km 177–197 g/km 172–198 g/km 182–193 g/km 183–195 g/km 197–220 g/km 192–221 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 6d ISC-FCM Euro 6e Euro 6d ISC-FCM Euro 6e

Plug-in-Hybride

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Kenngrößen GLE 350 e 4MATIC Coupé GLE 400 e 4MATIC Coupé AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+ Coupé GLE 350 de 4MATIC Coupé
Bauzeitraum 06/2020–07/2023 07/2023–02/2024 seit 02/2024 11/2023–02/2024 seit 02/2024 03/2020–07/2023 07/2023–03/2024 seit 03/2024
Motorkenndaten
Motorbezeichnung * M 274 DE 20 AL M 254 DE 20 AL M 256 E30 DEH LA G OM 654 DE 20 OMG 654 M DE 20
Motortyp R4-Ottomotor + Elektromotor R6-Ottomotor + Elektromotor R4-Dieselmotor + Elektromotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1991 cm³ 1999 cm³ 2999 cm³ 1950 cm³ 1993 cm³
Systemleistung 245 kW (333 PS) 280 kW (381 PS) 400 kW (544 PS) 235 kW (320 PS) 245 kW (333 PS)
max. Leistung Verbrennungsmotor 155 kW (211 PS)
bei 5500/min
185 kW (252 PS)
bei 5800/min
330 kW (449 PS)
bei 5800–6100/min
143 kW (194 PS)
bei 3800/min
145 kW (197 PS)
bei 3600/min
max. Leistung Elektromotor 100 kW (136 PS)
Systemdrehmoment 700 Nm 600 Nm 750 Nm 700 Nm 750 Nm
max. Drehmoment Verbrennungsmotor 350 Nm
bei 1200–4000/min
400 Nm
bei 2000–3200/min
560 Nm
bei 2200–5000/min
400 Nm
bei 1600–2800/min
440 Nm
bei 1800–2800/min
max. Drehmoment Elektromotor 440 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig Neunstufen-Automatik (9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h 250 km/h** 210 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
6,9 s 6,1 s 4,7 s 6,9 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
1,5 Liter Super 0,8–1,0 Liter Super 0,8–1,2 Liter Super 1,2–1,4 Liter Super 1,1–1,3 Liter Diesel 0,6–0,8 Liter Diesel
CO2-Emission
(kombiniert)
27 g/km 18–23 g/km 18–26 g/km 27–31 g/km 30–34 g/km 15–20 g/km 16–22 g/km
Batterieart Lithium-Ionen-Hochvoltakkumulator
Batteriekapazität 31,2 kWh brutto / 27 kWh netto
elektrische Reichweite 106 km 98–107 km 91–106 km 82–87 km 82–88 km 100–106 km 94–109 km 91–103 km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 6d ISC-FCM Euro 6e Euro 6d ISC-FCM Euro 6e Euro 6d ISC-FCM Euro 6e

 * Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:
M = Motor (Otto), OM = Ölmotor (Diesel), Baureihe = 3-stellig, M = Mildhybrid, Hubraum = Deziliter (gerundet), D bzw. DE = Direkteinspritzung, H = Homogen, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, AL = wie L und A, G = boostfähiger Starter-Generator, R = leistungsreduziert, SCR = Art der Abgasnachbehandlung
 ** Elektronisch abgeregelt

Commons: Mercedes-Benz C167 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Patrick Lang: Mercedes GLE Coupé 2020: SUV-Coupé kommt zur IAA. In: auto-motor-und-sport.de. 28. August 2019, abgerufen am 5. September 2019.
  2. Markus Jordan: GLE Coupé voraussichtlich ab November 2019 bestellbar #C167. In: mbpassion.de. 4. September 2019, abgerufen am 5. September 2019.
  3. a b Stefan Leichsenring: Neues Mercedes GLE Coupé (2019): Mehr Luxus, mehr Coupé. In: de.motor1.com. 28. August 2019, abgerufen am 5. September 2019.
  4. Markus Jordan: IAA 2019: Erste Bilder des neuen GLE Coupés #C167 #GLE. In: mbpassion.de. 27. August 2019, abgerufen am 30. September 2022.
  5. Torsten Seibt: Mercedes-AMG GLE 63 Coupé Premiere: SUV-Coupé macht dicke Backen. In: auto-motor-und-sport.de. 19. Februar 2020, abgerufen am 19. Februar 2020.
  6. Markus Jordan: Mercedes-AMG GLE 63 (S) 4MATIC+ als SUV und Coupé bestellbar. In: mbpassion.de. 12. März 2020, abgerufen am 30. September 2022.
  7. Sebastian Friemel: Mercedes GLE/GLE Coupé: frische Optik und Interieur-Update. In: autobild.de. 31. Januar 2023, abgerufen am 8. Februar 2023.