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Anexo:Tranvías en Chile

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Carro del tranvía turístico de Iquique.
Carro del Ferrocarril Urbano de Coquimbo.

En las tablas que se detallan a continuación, se listan los tranvías en Chile, existentes tanto en el pasado como en la actualidad, y ordenados por región de norte a sur.

Región de Arica y Parinacota

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
  Arica ? ? ? [1]​[n 1]​

Región de Tarapacá

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
Ferrocarril Urbano de Iquique Iquique Animal 1885 Años 1920 [2]​
Acumulador (batería de almacenaje) 1916-1917 ? [2]​
Petróleo (gasolina) ? 1930 [2]​
Tranvía Turístico de Iquique Animal
Electricidad 		24 de octubre de 2004 En funcionamiento [3]​[n 2]​
Ferrocarril Urbano de Pisagua Pisagua Animal 1889 1917 [2]​

Región de Antofagasta

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
Ferrocarril Urbano de Antofagasta (FUA) Antofagasta Animal 1893 1914 [4]​
Tranvía de Antofagasta (proyecto) Electricidad 2016 (proyectado)   [5]​[n 3]​
Ferrocarril Urbano de Tocopilla Tocopilla Animal 16 de abril de 1904 1909 (?) [4]​

Región de Atacama

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
Ferrocarril Urbano de Copiapó Copiapó Animal 1890 c. 1906 [6]​

Región de Coquimbo

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
Ferrocarril Urbano de Coquimbo Coquimbo Animal 1895 1929 [7]​
Ferrocarril Urbano de La Serena La Serena Animal 1887 1922 [7]​
Tranvía de Coquimbo y La Serena Coquimbo y La Serena Electricidad Proyecto.

Región de Valparaíso

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
Ferrocarril de Cartagena a Playa Blanca Cartagena Animal 1910 c. 1930[8]​ [9]​
Petróleo (gasolina) c. 1930[8]​ c. 1935 [9]​
  Los Andes Animal 1889 ? [9]​
Ferrocarril Urbano de Limache Limache Animal 1884 Octubre de 1929[10]​ [9]​
Ferrocarril Urbano de Quillota Quillota Animal 1884 (?) 1923 (?) [9]​
Tranvías de San Antonio a Llolleo San Antonio Animal Años 1875 a 1876 [11]​ 1917 [8]​ [9]​
Vapor 1918 [8]​ ? [9]​
Petróleo (gasolina) 1925[12]​ 1930[13]​[14]​ [9]​
Ferrocarril Urbano de San Felipe San Felipe Animal 1886 1933 (?) [9]​
Ferrocarril Urbano de Valparaíso (FUV) Valparaíso Animal 4 de marzo de 1863 1907 [9]​
Electricidad 26 de diciembre de 1904 30 de diciembre de 1952 [9]​
  ♦ Viña del Mar Animal 1888 1906 [9]​
Electricidad véase Valparaíso – Viña del Mar   [9]​
Compañía de Tranvías Eléctricos
de Valparaíso (CTEV) 		♦ Valparaíso – Viña del Mar Electricidad 28 de enero de 1906 1947 [n 4]​


Región Metropolitana de Santiago

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
Ramal de la Cañada (Ferrocarril del Sur, 1858-1873)
Ferrocarril Urbano de Santiago (1873-1898) 		Santiago Animal 10 de junio de 1858 1902 [15]​
Chilean Electric Tramway and Light Company (1900-1921)
Compañía Chilena de Electricidad (1921-1925)
Compañía de Tracción y Alumbrado de Santiago (1925-1933)
Compañía de Tracción de Santiago (1933-1945)
Empresa Nacional de Transportes Colectivos (1945-1953)
Empresa de Transportes Colectivos del Estado (1953-1959) 		Electricidad 2 de septiembre de 1900 21 de febrero de 1959 [15]​
Ferrocarril Eléctrico del cerro Santa Lucía Electricidad 11 de enero de 1902 30 de abril de 1910 [15]​[n 5]​
Ferrocarril de Yungay a Barrancas y Pudahuel ♦ Santiago – Pudahuel Animal, vapor 1903 Años 1920  
Petróleo (gasolina) Años 1920 1934 [16]​[n 6]​
Electricidad 1934 1939
Tranvías de San Pablo a Barrancas
Ferrocarril Eléctrico Santiago Oeste 		♦ Quinta Normal Animal 1904 1929 [15]​
Electricidad 1929 13 de noviembre de 1964 [15]​
Ferrocarril Población Morandé Quinta Normal Animal c. 1910 c. 1930
Ferrocarril de la Población Santa Elena Santiago Animal 28 de abril de 1912 c. 1931
Tranvías de Santiago a Renca Renca Animal c. 1913 c. 1930 [15]​
Ferrocarril Santiago Oriente Santiago/Providencia Animal 1917 1928
Ferrocarril Avenida Ecuador Santiago Animal 1918 1926
Ferrocarril Avenida Cristóbal Colón Las Condes Gasolina 6 de junio de 1934 1942
  Batuco Animal Años 1940 c. 1975 [15]​[n 7]​
Ferrocarril de Turismo Quinta Normal Parque Quinta Normal Electricidad/Gasolina 1946 1987
Ferrocarril de Turismo Oriente Parque Metropolitano de Santiago Electricidad 1951 1978
Ferrocarril Urbano Campos de Batalla de Maipú ♦ Maipú Animal 1910 Años 1930 [16]​
Ferrocarril Malloco y Peñaflor ♦ Malloco – Peñaflor Animal 1904 1934 [16]​
Ferrocarril de Melipilla a Huechún
Ferrocarril Santa Ana de Chena 		♦ Melipilla Animal 1915 1932 [16]​
Ferrocarril de San Miguel ♦ Santiago – San Miguel Animal 1901 1907  
Ferrocarril Eléctrico de Santiago a San Bernardo ♦ Santiago – San Bernardo Electricidad 20 de noviembre de 1907 15 de mayo de 1948 [15]​[16]​
Tranvías de La Cisterna a La Granja ♦ La Cisterna – La Granja Animal 1907 1942 [16]​
Ferrocarril de Santa Inés ♦ Nos – Santa Inés Animal 1900 1948 [16]​
Ferrocarril del Llano de Maipo ♦ Santiago – Puente Alto Electricidad 1925 1962 [16]​
Ferrocarril de Estación Buin a Santa Rita ♦ Buin – Santa Rita Animal 1901 ? [15]​[17]​
Ferrocarril de Buin a Maipo ♦ Buin – Maipo Animal 1918 (?) 1930 [16]​
Carrito de la Chacarilla ♦ Chacarilla (Macul) Animal ? 1923 (?) [16]​
Tranvía de Las Condes (proyecto) Las Condes Electricidad 2016 (proyectado) [18]​[n 8]​

Región de O'Higgins

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
Tranvías Comunidad Molino La Compañía Graneros Animal 1920 después de 1934 (?) [19]​
Compañía Tranvías Eléctricos de Rancagua Rancagua Animal julio de 1905 1918 [19]​
Electricidad 8 de julio de 1918 5 de mayo de 1931[20]​ [n 9]​
Compañía Tranvías Eléctricos de Rengo Rengo Animal 1872 1918 (?) [19]​
Electricidad 14 de marzo de 1918 1923 [19]​
Petróleo (gasolina) 1923 c. 1927 [19]​
Ferrocarril Urbano de Paniahue a Santa Cruz Santa Cruz Animal 1915 1930 [19]​

Región del Maule

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
Sociedad Carros Urbanos Cauquenes Animal 1900 1915 (?) [21]​
Ferrocarril Urbano de Constitución Constitución Animal 1906 1930[22]​ [21]​
Ferrocarril Urbano Municipal Molina Animal c. 1915 Junio de 1929[23]​ [n 10]​[24]​[21]​
Ferrocarril Urbano de Parral Parral Animal c. 1911 1928 [21]​
Ferrocarril Urbano de San Javier San Javier Animal 25 de octubre de 1906 1937 [n 11]​[25]​[26]​[21]​
Compañía Movilizadora de Carga i Pasajeros
Compañía General de Electricidad Industrial 		Talca Animal 1884 1916 [21]​
Electricidad 1916 1933 [21]​[n 12]​
Ferrocarril Eléctrico de Villa Alegre (FEVA) Villa Alegre Electricidad 29 de agosto de 1915 26 de noviembre de 1926 [21]​[n 13]​
Petróleo (gasolina) 1926 1931 [21]​[n 14]​

Región de Ñuble

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
Tranvías de Chillán Chillán Animal 11 de octubre de 1885 24 de enero de 1939 [27]​
Electricidad 1921 1936 [27]​
  Pemuco Animal 1909 Años 1920 [27]​
Compañía Carros Urbanos de San Carlos San Carlos Animal 1894 posterior a 1928 [27]​[n 15]​

Región del Biobío

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
Ferrocarril Urbano de Concepción Concepción Animal 19 de diciembre de 1886[28]​ 1910 [27]​
Electricidad 4 de julio de 1908 21 de noviembre de 1941 [27]​[n 16]​
Ferrocarril Eléctrico de Concepción a Talcahuano ♦ Concepción – Talcahuano Electricidad 4 de julio de 1908 21 de noviembre de 1941 [27]​[n 16]​
Empresa San Vicente ♦ Talcahuano Animal 1898 1928 [27]​[n 17]​
  Electricidad 1908 21 de noviembre de 1941 [27]​[n 16]​

Tranvía no público:

Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
  Lebu Electricidad 1914 ? [27]​

Región de la Araucanía

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
  Curacautín Animal (?) Años 1920 (?) Años 1920 (?) [29]​
Tranvías de Temuco Temuco Animal 1881 1920 [29]​
Electricidad marzo de 1919 1936 [30]​[29]​[n 18]​
  Traiguén Electricidad 1903 1929 [29]​

Región de Los Lagos

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
Tranvía de Puerto Montt Puerto Montt Animal 10 de enero de 1921 1931 [31]​

Región de Magallanes y de la Antártica Chilena

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Nombre Ubicación Tracción
Tipo 		Fecha de inicio Fecha de fin Notas y referencias
Ferrocarril de Punta Arenas a Mina Loreto Punta Arenas Animal, vapor 29 de enero de 1902 1947 [32]​[n 19]​

Véase también

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Notas

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  1. ↑ Existen postales antiguas que muestran rieles en las calles de Arica, pero no existe otra evidencia de la posible existencia de tranvías.
  2. ↑ Tranvía patrimonial.
  3. ↑ 29 estaciones planificadas.
  4. ↑ Morrison (1992) señala que los tranvías a tracción animal estuvieron operativos hasta que el servicio completamente eléctrico se inició el 11 de noviembre de 1906.[9]​
  5. ↑ Tranvía de cremallera eléctrico en el cerro Santa Lucía.
  6. ↑ Parte de la línea estaba electrificada en 1934. El segmento electrificado cerró en 1939.
  7. ↑ Morrison (1992) [1] señala un tranvía a caballos en operación sobre el ramal ferroviario Santiago–Valparaíso.
  8. ↑ 11 estaciones planificadas. Proyecto descartado.
  9. ↑ Morrison (1992) [2] señala que no existen fotografías del tranvía de Rancagua.
  10. ↑ Se anunció reconstrucción de las líneas en octubre de 1928.
  11. ↑ En septiembre de 1929 el servicio estuvo paralizado durante 6 días. Hacia 1936 seguía operando. Vías fueron levantadas en 1937.
  12. ↑ Las operaciones fueron suspendidas el 1 de diciembre de 1928 debido al daño causado por el terremoto de Talca. Parte del sistema fue restablecido el 25 de diciembre de 1928.
  13. ↑ Cerrado en octubre de 1923, reinaugurado en septiembre de 1925.
  14. ↑ También se utilizó tracción animal durante el mismo periodo.
  15. ↑ Existen decretos de 1936 que mencionan el "Ferrocarril Urbano de San Carlos".
  16. ↑ a b c Las operaciones fueron suspendidas entre el 24 de enero y febrero de 1939 debido al daño causado por el terremoto de Chillán.
  17. ↑ Conectaba Talcahuano y San Vicente.
  18. ↑ Sistema más austral de tranvía eléctrico en América del Sur.
  19. ↑ Servicio de pasajeros en la vía férrea, conectando los muelles con la mina de carbón, con parte de la vía construida en las calles de la ciudad.

Referencias

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  1. ↑ Morrison, Allen (2008). Los tranvías de Chile (PDF). Santiago: Rica Aventura. Consultado el 22 de febrero de 2012. 
  2. ↑ a b c d Morrison, Allen (1992). «1st Region: Arica, Pisagua, Iquique, Paposo» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  3. ↑ Morrison, Allen (s/f). «El tranvía turístico de Iquique» (HTML). www.tramz.com. Consultado el 22 de febrero de 2012. 
  4. ↑ a b Morrison, Allen (1992). «2nd Region: Tocopilla, María Elena, Calama, Antofagasta» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  5. ↑ Ramírez, José Luis (11 de enero de 2012). «Tranvía costará US$450 millones y necesitará un 65% de subsidio estatal». edicionimpresa.soychile.cl. Consultado el 14 de enero de 2012. 
  6. ↑ Morrison, Allen (1992). «3rd Region: Las Bombas-Carrizalillo, Copiapó, Pabellón-Chañarcillo, Carrizal Bajo» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  7. ↑ a b Morrison, Allen (1992). «4th Region: La Serena, Coquimbo» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  8. ↑ a b c d Morrison, Allen (1992). «5th Region: San Felipe, Los Andes, Panquehue, Quillota, Limache, Valparaíso, Viña del Mar, Cartagena, San Antonio» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 04-02-2024. 
  9. ↑ a b c d e f g h i j k l m n Morrison, Allen (1992). «5th Region: San Felipe, Los Andes, Panquehue, Quillota, Limache, Valparaíso, Viña del Mar, Cartagena, San Antonio» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  10. ↑ «El intendente realizó ayer una visita inspectiva a Limache». La Nación. 13 de agosto de 1929. Consultado el 28 de julio de 2020. 
  11. ↑ «San Antonio i San Antonio de las Bodegas [material cartográfico] : Chile : Provincia de Santiago». 1876. Consultado el 4 de febrero de 2024. 
  12. ↑ Ministerio de Obras y Vías Públicas (27 de abril de 1925). «Núm 18 - Santiago 6 de enero de 1925 - Vistos estos antecedentes». Diario Oficial de la República de Chile. Consultado el 2 de febrero de 2024. 
  13. ↑ Ministerio de Fomento de Chile (10 de septiembre de 1930). «Declara caducada la concesión otorgada a la Sociedad Empresa de Tranvías, entre San Antonio y Llo-Lleo, para construir y explotar un ferrocarril entre San Antonio y Llo-Lleo». Diario Oficial de la República de Chile. Consultado el 27 de julio de 2020. 
  14. ↑ Ministerio de Fomento de Chile (13 de noviembre de 1930). «Modifica el decreto número 2146, que declara la caducidad de la concesión del Ferrocarril de San Antonio a Llolleo». Diario Oficial de la República de Chile. p. 4. Consultado el 27 de julio de 2020. 
  15. ↑ a b c d e f g h i Morrison, Allen (1992). «Metropolitan Region (part 1): Batuco, Santiago» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  16. ↑ a b c d e f g h i j Morrison, Allen (1992). «Metropolitan Region (part 2): Resbalón-Barrancas-Pudahuel, Maipú, San Miguel, La Cisterna-La Granja, San Bernardo, Santa Inés, Chacarilla, Puente Alto, Buin-Santa Rita, Buin-Maipo, Malloco-Peñaflor, Melipilla» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  17. ↑ «Historia de Buin». Diciembre de 2009. Consultado el 18 de julio de 2022. 
  18. ↑ Municipalidad de Las Condes (2013). «Aspectos técnicos del tranvía de Las Condes». Consultado el 22 de marzo de 2013. 
  19. ↑ a b c d e f Morrison, Allen (1992). «6th Region: Graneros-La Compañía, Rancagua, Rosario-Guacarhue, Rengo, Paniahue-Santa Cruz» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  20. ↑ «Obras de pavimentación en Rancagua». La Nación. 7 de mayo de 1931. Consultado el 24 de septiembre de 2020. «Se ha dado comienzo a la pavimentación de la calle Independencia. Con este motivo el servicio de tranvías se ha suspendido en forma definitiva.» 
  21. ↑ a b c d e f g h i Morrison, Allen (1992). «7th Region: Curicó, Molina, Talca, Constitución, San Javier, Villa Alegre, Parral, Cauquenes» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  22. ↑ Ministerio de Fomento de Chile (30 de abril de 1930). «Autoriza a don Alfredo 2° de la Fuente A., para levantar las líneas del Ferrocarril urbano de Constitución». Diario Oficial de la República de Chile. p. 9. Consultado el 27 de julio de 2020. 
  23. ↑ «Molina no tiene carros». La Nación. 8 de junio de 1929. Consultado el 4 de junio de 2020. 
  24. ↑ «A 250.000 pesos asciende el presupuesto de la Junta de Vecinos de Molina». La Nación. 2 de octubre de 1928. p. 10. Consultado el 4 de junio de 2020. 
  25. ↑ «Quedó restablecido el servicio de carros urbanos». La Nación. 27 de septiembre de 1929. p. 11. Consultado el 4 de junio de 2020. 
  26. ↑ «Noticias breves». La Nación. 4 de julio de 1936. p. 1. Consultado el 4 de junio de 2020. 
  27. ↑ a b c d e f g h i j Morrison, Allen (1992). «8th Region: San Carlos, Chillán, Pemuco, Concepción, Talcahuano and San Vicente, Coronel, Lota, Lebu» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  28. ↑ «Inauguración del ferrocarril urbano». El Sur. 19 de diciembre de 1886. Consultado el 25 de junio de 2020. 
  29. ↑ a b c d Morrison, Allen (1992). «9th Region: Collipulli, Traiguén, Curacautín, Temuco» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  30. ↑ «El Gobierno defirió siempre el permiso para levantar la línea ferroviaria en Temuco». La Nación. 13 de agosto de 1936. p. 16. Consultado el 4 de junio de 2020. 
  31. ↑ Morrison, Allen (1992). «10th Region: Valdivia, Puerto Montt» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 
  32. ↑ Morrison, Allen (1992). «12th Region: Punta Arenas» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012. 

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