Conforto
Le Conforto du TEC Brabant wallon est un ensemble de lignes d'autobus express en province du Brabant wallon.
Trois lignes sont exploitées :
- Conforto qui relie Louvain-la-Neuve à Ixelles; elle a été mise en service le 16 septembre 2002[1]
- Conforto Bis qui relie Louvain-la-Neuve à Woluwe; elle a été mise en service le 3 novembre 2008[2].
- Conforto 3 qui relie le parking Walibi à Auderghem Hermann-Debroux; elle a été mise en service le 5 mars 2018[3].
Les trois lignes sont exploitées en semaine uniquement, la tarification est identique aux autres lignes des TEC.
Conforto Louvain-la-Neuve - Wavre - Ixelles
[modifier | modifier le code]- Louvain-la-Neuve Gare d'Autobus
- Wavre Boulevard de l'Europe
- Wavre Rue T.Piat
- Wavre Gare
- Wavre Boulevard de l'Europe
- Auderghem Métro Delta
- Ixelles Fraiteur
- Etterbeek Gare
- Ixelles Plaine
Conforto Bis Louvain-la-Neuve - Wavre - Woluwe
[modifier | modifier le code]- Louvain-la-Neuve Gare d'Autobus
- Wavre Boulevard de l'Europe
- Wavre Rue T.Piat
- Wavre Gare
- Wavre Boulevard de l'Europe
- Kraainem Kastanjeslaan
- Kraainem Prinsedal
- Kraainem Wilderozenweg
- Woluwe-Saint-Lambert Métro Kraainem
- Woluwe-Saint-Lambert Métro Vandervelde
- Woluwe-Saint-Lambert Métro Roodebeek
Conforto Trois Wavre - Auderghem
[modifier | modifier le code]Dates clés
[modifier | modifier le code]- 16 septembre 2002, lancement du Conforto à l'occasion de la rentrée universitaire et de la semaine de la mobilité [4].
- 1er octobre 2008, renforcement de l'offre en heure de pointe un bus toutes les 15 minutes, 6 allers et 6 retours supplémentaires par rapport à l'offre actuelle [4]
- 3 novembre 2008, lancement du Conforto Bis [4]
- Février 2009, les Conforto sont autorisés à rouler sur la bande d'arrêt d'urgence lors de pic de circulation, concrètement, les Conforto ne peuvent pas rouler à plus de 50 km/h et une vitesse supérieure de maximum 25 km/h par rapport a celles des voitures qu'il dépasse[4] à la même date Conforto transporte 900 clients par jour et Conforto Bis compte 350 abonnés trois mois après sa mise en service[5].
- 15 février 2010, suppression de l'itinéraire entre Métro Roodebeek (Woluwe) et Zaventem - Diegem les deux derniers parcours vers Louvain-la-Neuve depuis Roodebeek de 22h03 et 23h03 sont supprimés ainsi que les parcours Louvain-la-Neuve - Roodebeek de 5h02 et 21h10[4].
- 1er septembre 2012, mise en service d'un bus de 15 mètres de long, à la suite de la fréquentation toujours plus élevée des Conforto[4]
- 1er septembre 2016, à la suite de réclamations de surcharge[6]:
- 1 parcours supplémentaire (à l'heure de pointe matinale) est ajouté au 52 existants du Conforto pendant les congés scolaires
- 8 parcours supplémentaires (4 le matin et 4 l'après-midi en heure de pointe) sont ajoutés aux 62 existants du Conforto Bis
Ces bus supplémentaires représentent un coût d'environ 182 000 € par an[6]
- 1 Septembre 2020, les lignes sont renumérotées respectivement E11, E12 et E13.
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]Matricules | Exploitant | Matériel | Mises en service | Observations - Particularités |
---|---|---|---|---|
961201-961203, 961205 | Autobus de Genval | Mercedes-Benz Integro O550 | 2002 | |
961210-961211, 961324-961327, 961329 | Autobus de Genval | Fast Syter MAN | 2008, 2009 | 961324 : ex 961305, aujourd'hui 608125, 961325 : ex-961306 |
961270, 961272, 961279, 961371, 961378, 961380 | Autobus de Genval | Irisbus Arway 15 | 2012 | |
961306 | Autobus de Genval | Scania K94 | 2007 | ex 608126 |
961393, 961399 | Autobus de Genval | Mercedes-Benz Integro O550 L II | 2015, 2017 |
Fréquentation
[modifier | modifier le code]Ci-dessous, un tableau reprenant le nombre de voyageurs transportés par jour et le nombre de kilomètres parcourus par jour chaque année (sauf pour les années 2005 et 2006) communiqué sur infotec.be lors des 10 ans d'existence du Conforto[4]
Année | Voyageurs/jour | Kilomètres/jour |
---|---|---|
2004 | 803 | 1636 |
2007 | 810 | 1614 |
2008 | 878 | 1707 |
2009 | 1015 | 1984 |
2010 | 1425 | 1984 |
2011 | 1613 | 1996 |
2012 | 1659 | 2047 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- V.F., « Conforto : ça roule ! », sur dhnet.be, (consulté le ).
- Yannick Natelhoff, « Le Conforto "bis" prendra la route dès le 3 novembre », sur La Libre, (consulté le ).
- « CONFORTO 3 : l'attraction qui dépasse les bouchons sur l'E411 ! », sur infotec.be, (consulté le ).
- « Conforto et Conforto bis vers un périurbain?–ACTP –avril 20131.Conforto et Conforto bisVers un BHNS périurbain? », sur actp.be, (consulté le ).
- Belga, « Le bus Conforto dépasse les voitures sur l'autoroute E 411 », sur lavenir.net, (consulté le ).
- Émilie PRAET, « TEC: neuf bus en plus entre Louvain-la-Neuve et Bruxelles », sur lavenir.net, (consulté le ).
- Florentin Franche, « Wavre - Auderghem en 18 minutes : le Conforto 3 efface les bouchons », sur tvcom.be, (consulté le ).
- « Lancement du Conforto 3 le 5 mars prochain », sur lavenir.net, (consulté le ).
- [vidéo] [https://www.dailymotion.com/video/x6fgccc Lancement du Conforto 3] sur Dailymotion