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Faux bâtiment

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Un faux bâtiment est une construction conçue pour ne pas être remarquée extérieurement et dissimuler sa nature réelle, généralement celle d'un équipement.

Les bâtiments qui utilisent le camouflage urbain, parfois appelés boîtiers de transformateurs dans des situations spécifiques et communément qualifiés de faux bâtiments et de fausses façades, sont des structures conçues pour dissimuler les transformateurs électroniques et d'autres types de propriétés esthétiquement déplaisantes[1],[2] Ces bâtiments se trouvent couramment dans les villes résidentielles, où ils se fondent dans l'architecture environnante et dissimulent la présence d'équipements dissimulés.

Les sous-stations non urbanisées.
= Une station de transformation hydroélectrique élaborée à Toronto, Canada, dépourvue de camouflage urbain mais néanmoins dissimulée.
Une image de la façade d'une station de transformation hydroélectrique à Toronto, Canada.
Une image d'une station de transformation non dissimulée à Warren, Minnesota, avec de nombreuses parties métalliques clôturées dans un champ ouvert.
Une station de transformation électrique non dissimulée à Warren, Minnesota.

La vulgarisation du camouflage urbain remonte au début des années 1900, lorsque les sous-stations ont été introduites pour la première fois à Toronto, au Canada[3]. Pendant cette période, les convertisseurs électroniques étaient logés dans des demeures grandioses plutôt que d'être découverts ou déguisés[3]. Après les tribulations de la Seconde Guerre mondiale, la banlieue a commencé à prospérer à l'échelle internationale[4]. En raison de cet essor éminent de la société, la demande d'électricité a augmenté de façon exponentielle et des architectes ont été appelés à trouver des emplacements pour ces sous-stations désirée. Pendant ce temps, Harold Alphonso Bodwell, un employé des services publics nommé à la situation en tant que concepteur principal, a présenté aux administrateurs l'idée d'éventrer les logements inutilisés de ces sous-stations[5]. L'un des premiers exemples connus de camouflage urbain date de 1907, lorsque le 58 Joralemon Street à New York a été acquis par l'Interborough Rapid Transit Company et vidé pour l'utilisation du transport souterrain ventilé[6].

Utilisation et placement

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Bien que le camouflage urbain soit généralement utilisé pour masquer les sous-stations résidentielles, il existe une multitude d'applications pour cette désignation. À Los Angeles, en Californie, bon nombre de ces structures dissimulent des plates-formes pétrolières[7]. D'autres affectations incluent des tours de téléphonie cellulaire[8], des bunkers (parfois nucléaires )[9], des stations de pompage[10], et des puits de ventilation de métro. En fin de compte, ces mirages ne sont pas intrinsèquement installés pour empêcher le vandalisme ou le cambriolage mais plutôt pour l'ambiance de son quartier. Le camouflage urbain maintient non seulement la valeur de la propriété en raison de son apparence ambiguë, mais il maintient également la disposition de l'emplacement. Ces façades peuvent être découvertes dans le monde entier depuis New York aux États-Unis, New York[11] et Los Angeles, Californie[12] jusqu'à Paris, France[13] et Londres, Royaume-Uni[14].

Emplacements connus

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Voici une liste des lieux connus qui utilisent le camouflage urbain.

Pour la conversion de puissance

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  • Laboratoire commémoratif Strecker. Southpoint Park, Roosevelt Island, New York, États-Unis.
  • 51, rue Ontario Ouest. Chicago, Illinois, États-Unis.
  • 640, chemin Millwood. Toronto, Ontario, Canada.
  • 29, rue Nelson. Toronto, Ontario, Canada.
Caractéristiques de conception
Une image de la façade du 58 Joralemon Street à Brooklyn, New York. Ses fenêtres sont occultées.
Fenêtres occultées au 58 Joralemon Street à Brooklyn, New York.
Une image d'un bâtiment robuste avec des images imprimées de fenêtres au lieu de verre réel avec des rideaux et des encadrements.
Des images imprimées de fenêtres plutôt que des panneaux en verre réels, des rideaux ou des encadrements.

La plupart des exemples de camouflage urbain sont similaires à la conception des bâtiments environnants, mais ce n'est pas toujours le cas. Certains cas, cependant, sont moins convaincants en raison de défauts de conception causés par l'équipement contenu ou d'autres difficultés. Ces défauts incluent des fenêtres noircies[15],[16],[17], l'absence d'un toit[18],[16],[19], porte, vitres[18], ou certains murs clos[18] ; extrusions fermées ; panneaux de signalisation; et certains composants 3D imprimés plutôt que reproduits avec des matériaux réels[13].



Références

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  1. Collyer, « ARTIST PROJECT / TRANSFORMER HOUSES », Cabinet Magazine, Cabinet Magazine (consulté le )
  2. Pyzyk, « Fake buildings shrouding transit infrastructure are hiding in plain sight », Smart Cities Dive, Industry Dive (consulté le )
  3. a et b « Turning on Toronto: A History of Toronto Hydro », Toronto, City of Toronto, (consulté le )
  4. Nicolaides et Wiese, « Suburbanization in the United States after 1945 », Oxford Research Encyclopedias, Oxford University Press, (ISBN 978-0-19-932917-5, DOI 10.1093/acrefore/9780199329175.013.64, consulté le )
  5. « Power Houses: Toronto Hydro's Camouflaged Substations », Web Urbanist, Webist Media, (consulté le )
  6. « Fresh Air for Tunnel: Plant Site Purchased », New-York Tribune,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. Kholstedt, « Hollywood-Worthy Camouflage: Uncovering the Urban Oil Derricks of Los Angeles », 99% Invisible, 99% Invisible (consulté le )
  8. Carlson, « Annette LeMay Burke documents America's camouflaged cell phone towers », Deezen, Deezen, (consulté le )
  9. « Fake Chalets: Unmasking the Bunkers disguised as Quaint Swiss Villas », Messy Nessy, 13 THINGS LTD, (consulté le )
  10. Chan, « This normal looking house is fake and actually hides a pump station », Gizmodo, G/O Media Inc., (consulté le )
  11. Tedesco, « NYC Is Full Of Fake Facades, And This Is What To Know About Finding Them », The Travel, The Travel, (consulté le )
  12. Matthew, « 4 Oil Wells Hidden in Plain Sight in L.A. », Los Angeles Magazine, Los Angeles Magazine (consulté le )
  13. a et b Moggia, « Did you know about the fake painted buildings in Paris? », Silvia's Trips, Silvia Moggia, (consulté le )
  14. « 23-24 Leinster Gardens, London's False-Front House », Britain Express, Britain Express (consulté le )
  15. Batemen, « The transformer next door », Spacing Toronto, Spacing, (consulté le )
  16. a et b Nguyen, « 8 fake buildings that are actually secret portals », Business Insider, Insider Inc. (consulté le )
  17. Carlson, « It's a historic townhouse, but 58 Joralemon is also a secret subway exit and shaft house owned by the MTA », Gothamist, New York Public Radio, (consulté le )
  18. a b et c « No, say it ain't faux! M.T.A. plant hits the fan », amNY, Schneps Media, (consulté le )
  19. « 145 Rue Lafayette », Atlas Obscura, Atlas Obscura (consulté le )