SMS Augsburg
| SMS Augsburg | |
 Le SMS Augsburg le 4 août 1914. | |
| Type | Croiseur |
|---|---|
| Classe | Classe Kolberg |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
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| Chantier naval | Kaiserliche Werft Kiel |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Mis au rebut en 1922 |
| Équipage | |
| Équipage | 313 à 383 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 130 m |
| Maître-bau | 14 m |
| Tirant d'eau | 5.45 m |
| Tonnage | 4 882 t |
| Propulsion | 15 machines à vapeur 2 turbines Parsons |
| Puissance | 31 033 ch |
| Vitesse | 26.7 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Pont: 20-80 mm Hiloires: 100 mm Tour de commandement: 20-100 mm Ceinture: 50 mm |
| Armement | 12 × 10,5 cm SK L/45 4 × 5.2 cm SK L/55 2 tubes lance-torpilles 45 cm En 1917-1918 6 × 15,0 cm L/45 Sk 2 × 8,8 cm Flak L/45 2 tubes lance-torpille 45 cm 2 tubes lance-torpille 50 cm 120 mines marines |
| Carrière | |
| Pavillon | Reich allemand |
| Port d'attache | Kiel |
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Le SMS Augsburg est un croiseur de la Kaiserliche Marine.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le navire appartient à la classe Kolberg.
Au cours de sa période d'essai, le , l'Augsburg prend part aux opérations de sauvetage et de récupération du sous-marin U3. Le , il participe à l'inspection des torpilles. En 1912 et 1913, il sert de navire d'exercice à l'artillerie ; à cette fin, il est modifié à la Kaiserliche Werft Danzig. En , il fait des missions d'avant-poste et de sécurité en mer Baltique.
Au début de la Première Guerre mondiale, l'Augsburg, avec le croiseur Magdeburg, pose des mines à l'est de la mer Baltique et fait des incursions dans le golfe de Finlande. Dans quatre autres missions, il a le un combat avec le destroyer russe Novik et quatre jours plus tard avec les croiseurs cuirassés Bayan et Pallada. En vue de l'attaque contre la base marine russe de Liepāja, il accompagne le croiseur cuirassé Friedrich Carl, seulement dans la matinée du , à une trentaine de miles de Klaipėda, le cuirassé est atteint par deux mines et doit être abandonné, l'Augsburg recueille les naufragés. Lors d'une autre tentative, le croiseur est lui-même atteint par une mine, l'équipage perd huit hommes. Le navire parvient à Stettin où il est réparé. Après une révision complète par Blohm & Voss à Hambourg, il revient au service en .
Le , l'Augsburg est présent à la bataille de l'île de Gotland. Les mois suivants, il effectue plusieurs missions de dépôt de mines avec le croiseur Straßburg et les mouilleurs Deutschland (de) et Rügen (de). En , il fait des missions dans le golfe de Riga. Il revient au Kaiserliche Werft Kiel pour des réparations. Dans le même temps, les canons de 10,5 pouces sont remplacés par des six canons de 15 pouces et le pont est reconstruit.
En , l'Augsburg refait encore des missions en mer Baltique. En , il participe à l'opération Albion. Après l'armistice avec la Russie, le navire assiste à une inspection des sous-marins en . Le , le croiseur Stettin devient le nouveau navire de tête pour des missions de dépôt de mines. Il est aussi amarré à Cuxhaven. Dans le cadre du traité de Versailles, il est retiré du service le puis le remis au Japon comme réparation sous le nom de Y. Comme les Japonais n'en ont aucune utilité, il est mis à la ferraille à Dordrecht en 1922.
Commandement
[modifier | modifier le code]| De à | Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Ernst-Oldwig von Natzmer |
| De mars à | Fregattenkapitän / Kapitän zur See Johannes von Karpf |
| D' à | Fregattenkapitän Heinrich Rohardt (de) |
| De juillet à | Fregattenkapitän Viktor Reclam (de) |
| D' à | Fregattenkapitän / Kapitän zur See Andreas Fischer |
| D' à | Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Johannes Horn (de) |
| De janvier à | Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Siegfried Westerkamp (de) |
| De à | Fregattenkapitän Max Lutter |
| De mars à | Fregattenkapitän Fritz Müller-Palm |
| De mai à | Fregattenkapitän Eduard Bartels |
| De juillet à | Kapitänleutnant Max Greus (in Vertretung) |
| De septembre à | Korvettenkapitän Bernhard Bobsien (de) |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « SMS Augsburg » (voir la liste des auteurs).
