3-as főút (Magyarország)

A 3-as számú főút Budapesttől Tornyosnémetiig ér. Hossza 247 km.

3-as főút
A 3-as főút Encsnél
Úttípus	Elsőrendű főút
Építkezés	1820-as évek
Hossza
elkészült	247 km
épül	0 km
tervezett	0 km
Ország	Magyarország
Tartományok	Budapest Pest vármegye Heves vármegye Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye
Mérnökségek	Magyar Közút Kht.
Az út eleje	Budapest
Az út vége	Tornyosnémeti
Időzóna	közép-európai idő
A Wikimédia Commons tartalmaz 3-as főút témájú médiaállományokat.

Útvonala

Az út Budapesten indul, majd Kistarcsa, Kerepes településeken halad át. Kerepes után északkeleti irányban átszeli a Mogyoródi-dombságot és a Gödöllői-dombságot is.

Gödöllőt követően az út kelet felé tart, a Mátra hegységet és a Bükk-vidék központi tömbjét délről kerüli ki. Mezőkövesdnél az út északnak fordul, egészen Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye székhelyéig, Miskolcig. A városban ugyan kelet felé fordul a Búza térnél, de onnan kiérve a főútvonal ismét északkeleti irányt vesz fel.

A magyar-szlovák határhoz közeledve a Cserehát mellett halad, de a Hernád völgyének másik oldalán található Zempléni-hegység is látható az útról.

A határátkelőhely Tornyosnémeti mellett van, de mivel mindkét ország része a Schengeni övezetnek, nincs határellenőrzés. Szlovákia területén 68-as számot viseli az út, de a határtól indul az R4-es autóút is Kassa felé.

Története

1934-ben a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 70 846/1934. számú rendelete teljes hosszában elsőrendű főúttá nyilvánította, a maival egyező, 3-as útszámozással. Az út akkori nyomvonala csekély eltérésektől eltekintve – mint például a füzesabonyi, mezőkövesdi vagy nyékládházi elkerülő szakaszok, a miskolci belterületi nyomvonal-korrekciók stb., amelyek abban az időben még nem léteztek – már lényegében azonos volt a jelenlegivel. A legnagyobb eltérés az akkori és a jelenkori nyomvonal között Detk-Halmajugra-Karácsond térségében mutatkozik, ahol az időközben beindított lignitbányászat miatt a korábban majdnem egyenes nyomvonalat dél felé egy több kilométernyi sugarú ívre terelték el.

A második világháború éveiben, az első és második bécsi döntést követő időszakban Kassáig hosszabbították meg.

Egy dátum nélküli, feltehetőleg 1950 körül készült közúthálózati térkép lényegében ugyanúgy tünteti fel, mint az 1934-es rendelet alapján 1937-ben kiadott, a fenti linkről elérhető közlekedési térkép.

Települései

Kistarcsa, Kerepes, Gödöllő, Aszód, Kerekharaszt, Hatvan, Hort, Gyöngyös, Kápolna, Kerecsend, Füzesabony, Szihalom, Mezőkövesd, Mezőnyárád, Bükkábrány, Vatta, Emőd, Nyékládháza, Mályi, Miskolc, Felsőzsolca, Szikszó, Aszaló, Csobád, Forró, Méra, Novajidrány, Garadna, Hernádszurdok, Hidasnémeti, Tornyosnémeti.

Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak

Az út Miskolc belvárosában

Az út hosszúságának eloszlása vármegyénként

  Pest vármegye (22%)

  Heves vármegye (33%)

  Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye (45%)

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak

Jelmagyarázat 0 Clark Ádám tér Erzsébet híd;Duna Nagykörút Hungária körút Nagytarcsa 3102 Cinkota Csömör Budapest Esztergom-Szeged Kistarcsa 19,4 Nagytarcsa, Vecsés 3101 Kistarcsa Kerepes Hungaroring 2101 Kerepes Fót Budapest Nagyremete (terv.) Gödöllő elkerülő út Gödöllő 29 Isaszeg-Vácrátót 3103 2104 Valkó 3104 Máriabesnyő Máriabesnyő Gödöllő Domony-Tura 21 115 3105 Aszód Galga Aszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal MOL benzinkút Iklad, Balassagyarmat 2108 Kartal 2109 Aszód Kerekharaszt Heréd 2134 Kerekharaszt Hatvan Tura 3103 Salgótarján Zagyva Selyp 2401 Boldog 31 121 Csány 3201 Hatvan Szolnok-Miskolc-Hatvan   Hort Csány 3202 Ecséd 24 141 Hort Atkár 32 114 Budapest-Nyíregyháza Nagyréde 24 139 Gyöngyös-patak Gyöngyös Jászberény 3203 Kékestető Karácsond 3204 Gyöngyös Abasár 2416 Visonta 24 145 Detk-Ludas 2418 3206 Vécs 2420 Kápolna Verpelét 2417 Tenk 3208 Kápolna Kerecsend Eger-Bánréve Kerecsend 120,5 Kerecsend 25 102 124 Eger-Debrecen 251 127,1 Füzesabony 33 110 130 Szihalom 131 Mezőszemere 33 102 131,3 Szihalom 135 Zsórifürdő Mezőkövesd, Borsodivánka 137,2 Mezőkövesd-Novaj 2502 139 Mezőkövesd-Noszvaj 2509 140,2 Mezőkövesd-Bogács 2511 MOL benzinkút Mezőkövesd 145,6 Cserépfalu-Tard 25 113 148,9 Mezőkeresztes 3304 152 Bükkábrány 152,9 Tibolddaróc-Kács 25 114 153,3 Sály 25 115 153,4 Bükkábrány Autóspihenő 157,7 Harsány 2515 158,1 Vatta 158,6 Csincse 3306 159,2 Vatta 163,6 Emőd 164,4 Emőd-Istvánmajor 36 102 165,1 Bükkaranyos 2514 Miskolc   Emőd Nyékládháza Debrecen Mezőcsát 3307 Nyékládháza 173,7 Mályi 174,6 Mályi-tó 175,2 Mályi 176 Kistokaj 3603 Miskolc 179,5 Harsány-Kisgyőr 2515 179,7   181 Bükkszentkereszt 2519 25 612 25 613 185 Szirma, Martinkertváros Miskolctapolca Eger MOL benzinkút 185,6 Kazincbarcika 186,1 Miskolc-Gömöri 26 321 187,6 Sajó Miskolc   Budapest-Miskolc   189,7 Felsőzsolca 3605 191,5 Felsőzsolca-Arnót-Sátoraljaújhely 2617 198,3 Onga 3701 (terv.) Miskolc-Kassa Szikszó 201 Alsóvadász 2622 203 Szikszó vasútállomás 37 302 Szikszó Aszaló 204,8 Aszaló megállóhely 37 301 Aszaló 208,6 Kázsmárk, Halmaj 2624 3703 Csobád Csobád MOL benzinkút Ináncs Forró 220,6 Fancsal 2625 Forró (terv.) Miskolc-Kassa 221,3 Abaújdevecser 26 149 (terv.) 222,1 Encs, Tiszanagyfalu 225,9 Méra, Szalaszend 3706 2626 Novajidrány 231 Vizsoly 3724 Novajidrány Garadna 233 Hernádvécse 2627 Garadna Hernádszurdok Zsujta-Gönc Hidasnémeti Hidasnémeti (terv.) Miskolc-Kassa Tornyosnémeti Tornyosnémeti Tornyosnémeti-Miglécnémeti Miglécnémeti-Kassa

Az út az irodalomban

• A 3-as főút Aszód és Budapest közti szakasza a helyszíne Fehér Béla író Ismerős arc című novellájának.

További információk

• Tűzesetek és balesetek a 3-as főúton Archiválva 2014. augusztus 29-i dátummal a Wayback Machine-ben
• Balesetek a 3-as úton