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Florian Camathias

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Florian Camathias
Camathias al Gran Premio motociclistico d'Olanda 1960
NazionalitàSvizzera (bandiera) Svizzera
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio1951
Miglior risultato finale
Gare vinte8
Podi23
Punti ottenuti147
 

Florian Camathias (Wittenbach, 23 marzo 1924Dartford, 10 ottobre 1965) è stato un pilota motociclistico svizzero.

Dopo aver iniziato la carriera nelle gare in singolo già dal 1947, partecipando anche ad alcune edizioni del Gran Premio motociclistico di Svizzera è passato a gareggiare tra i sidecar dove è stato presente in classifica dal motomondiale 1955 al motomondiale 1965 con passeggeri diversi.

Già nel 1961 aveva avuto un grave incidente in una gara a Modena in cui è morto il suo coéquipier Hilmar Cecco e in cui Camathias aveva subito gravi fratture[1]; in occasione di una gara fuori campionato, disputata sul Circuito di Brands Hatch il 9 ottobre 1965, è incorso in un nuovo gravissimo incidente a causa di un guasto al suo veicolo ed è deceduto il giorno successivo[2][3].

Nei primi anni di gare ha utilizzato sidecar BMW mentre negli ultimi ha utilizzato un veicolo nato dalla sua collaborazione con altri due famosi piloti di sidecar, Helmut Fath e Colin Seeley, da cui la sigla FCS.

In totale, nel motomondiale, si è piazzato per quattro volte al secondo posto finale, ha ottenuto 8 vittorie nei singoli gran premi ed è salito 23 volte sul podio; ha ottenuto inoltre due titoli nazionali svizzeri[4]. In suo onore è stata istituita la Camathias Cup, competizione dedicata ai sidecar[5].

Risultati nel motomondiale

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1954 Classe Moto Punti Pos.
250 Moto Guzzi NE 7 NE 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.
1951 Classe Moto Punti Pos.
500 BMW Rit 0
1953 Classe Moto Punti Pos.
500 BMW NE 14 0
1954 Classe Moto Punti Pos.
500 Norton AN 11 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.
1955 Classe Moto Punti Pos.
sidecar BMW NE - 8 - NE 4 3 11º
1956 Classe Moto Punti Pos.
sidecar BMW 5 - - 3 4 9
1957 Classe Moto Punti Pos.
sidecar BMW 4 3 - 2 NE 3 17
1958 Classe Moto Punti Pos.
sidecar BMW 2 1 2 2 NE NE NE 20 (26)[6]
1959 Classe Moto Punti Pos.
sidecar BMW - 2 1 1 Rit NE NE NE 22
1960 Classe Moto Punti Pos.
sidecar BMW 3 5 16 - 2 NE NE 12
1961 Classe Moto Punti Pos.
sidecar BMW Rit NE NE NE NE NE 0
1962 Classe Moto Punti Pos.
sidecar BMW 2 2 Rit 7 1 2 NE NE NE NE NE 26
1963 Classe Moto Punti Pos.
sidecar FCS 3 1 AN 1 3 Rit NE NE NE NE NE NE 20 (24)[6]
1964 Classe Moto Punti Pos.
sidecar Gilera/FCS NE 1 - 15 Rit - - NE NE NE NE NE 8
1965 Classe Moto Punti Pos.
sidecar BMW NE - Rit 1 Rit Rit 5 NE NE NE NE Rit NE 10
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.
  1. ^ (FR) Vincent Glon, L'anno 1961 su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 20 giugno 2016.
  2. ^ (FR) Vincent Glon, L'anno 1965 su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 20 giugno 2016.
  3. ^ (EN) Scheda su motorsportmemorial, su motorsportmemorial.org. URL consultato il 20 giugno 2016.
  4. ^ (FR) Vincent Glon, Albo d'Oro dei campionati svizzeri, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 20 giugno 2016.
  5. ^ (EN) Pagina web dedicata all'evento, su camathiascup.com. URL consultato il 20 giugno 2016.
  6. ^ a b Tra parentesi i punti ottenuti prima degli scarti come da regolamento.

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