Strada romana da Treviri a Colonia

Strada romana da Treviri a Colonia; Via Agrippa
	Sezione della Tabula Peutingeriana (IV secolo) che mostra la strada romana da Treviri a Colonia
Stato attuale	Germania
Informazioni generali
Tipo	strada romana
Lunghezza	147 km
Informazioni militari
Utilizzatore	Impero romano
Funzione strategica	attraversamento della Germania Inferiore
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La strada romana da Treviri a Colonia fa parte della Via Agrippa, una direttrice stradale a lunga percorrenza di epoca romana, che iniziava a Lione. Il tratto da Augusta Treverorum ( Treviri ) alla CCAA ( Colonia ), capoluogo della provincia romana della Germania Inferiore, aveva una lunghezza di 66 leghe romane (= 147 km).^[1] È descritto nell'Itinerarium Antonini, l'itinerario dell'imperatore Caracalla (198-217), risalente al III secolo, e raffigurato nella Tabula Peutingeriana, la mappa romana del mondo pubblicata nel XVI secolo, che mostra una carta stradale dell'Impero romano datata al IV secolo.^[2]

Itinerario

Pietra miliare romana del III secolo – ritrovata durante la costruzione della linea ferroviaria da Colonia a Treviri intorno al 1860

Il percorso della strada romana è descritto nell'Itinerarium Antonini come percorso che attraversa sette stazioni di sosta, la distanza tra le quali è data in leghe.<br /> 1 lega gallica corrisponde a 1,5 milia passum = ca. 2.200 metri, dove 1 milia passum = 1.000 passus = ca. 1.480 metri^[3]

La Tavola Peutingeriana descrive gli stessi luoghi ad eccezione di Tolbiacum (Zülpich) e Belgica (Billig), ma senza l'aggiunta della parola vicus. Tuttavia, le voci sul percorso variano considerevolmente da quelle dell'itinerario Antonino e sono spesso interpretate come errori di trascrizione.^[4]

Nome della stazione romana	Nome attuale	Distanza
		Intervallo		Da Treviri
		Leghe	Chilometri	Chilometri
Treveros	Treviri
Beda vicus	Bitburgo	XII	27	27
Ausava vicus	Budesheim	XII	27	54
Egorigo Vicus	Junkerath	VII	16	70
Marcomago vicus	Marmagen	VIII	18	88
Tolbiacovicus	Zulpich	XII	24	112
Agrippina	Colonia	XVI	35	147

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Ricerche recenti e rilievi archeologici di un'area larga 250 metri lungo la strada, hanno dimostrato che ad intervalli non superiori a tre o quattro chilometri, e in aree densamente popolate anche a poche centinaia di metri, erano presenti vari vici (insediamenti), mansiones (locande) e mutazioni, ( stazioni di posta ), stationes beneficiarium (postazioni stradali militari) e cippi votivi religiosi, direttamente lungo la strada. Questo lo si può notare in modo particolare per gli incroci, le congiunzioni stradali e gli attraversamenti fluviali. Questa infrastruttura viaria fu incentivata dal cursus publicus, una sorta di sistema postale nazionale.^[6]

Note

^ Joseph Hagen, Die Römerstraßen der Rheinprovinz, Bonn, 1931, p. 78
^ Tabula Peutingeriana. Codex Vindobonensis 324, Österreichische Nationalbibliothek, Vienna. Commentary by E. Weber. Graz, 2004, ISBN 3-201-01793-0
^ Konrat Ziegler et al. (a cura di), Der Kleine Pauly. Lexikon der Antike, Munich, 1979, Col. 591
^ Ad esempio: Harm-Eckart Beier, Untersuchung zur Gestaltung des römischen Straßennetzes im Gebiet von Eifel, Hunsrück und Pfalz aus der Sicht des Straßenbauingenieurs, Dissertation, Goslar, 1971, p. 41
^ Harm-Eckart Beier, Untersuchung zur Gestaltung des römischen Straßennetzes im Gebiet von Eifel, Hunsrück und Pfalz aus der Sicht des Straßenbauingenieurs, Dissertation, Goslar, 1971, p. 39
^ Jeanne-Nora Andrikopoulou-Strack, Wolfgang Gaitzsch, Klaus Grewe, Susanne Jenter und Cornelius Ulbert: Neue Forschungen zu den Römerstraßen im Rheinland, in Thomas Otten, Hansgerd Hellenkemper, Jürgen Kunow, Michael Rind, Fundgeschichten – Archäologie in Nordrhein-Westfalen, Begleitbuch zur Landesausstellung NRW, 2010, pp. 163 ss. (fortan Neue Forschungen)

Bibliografia

Michael Rathmann, Untersuchungen zu den Reichsstraßen in den westlichen Provinzen des Imperium Romanum, Darmstadt, 2003.
Friedrich Wilhelm Schmidt, a cura di Ernst Schmidt, Forschungen über die Römerstrassen etc. im Rheinlande, in Jahrbücher des Vereins von Alterthumsfreunden im Rheinlande 31 (1861), pp. 1–220 (risorsa online, recuperata il 3 marzo 2012)
Carl von Veith, Die Römerstrasse von Trier nach Köln, in Jahrbücher des Vereins von Alterthumsfreunden im Rheinlande, Bonn, 1883-85, coll. 83-85,
Joseph Hagen, Die Römerstraßen der Rheinprovinz, Bonn, 1931
Hermann Aubin, Geschichtlicher Handatlas der Rheinprovinz, Colonia, 1926
Charles Marie Ternes, Die Römer an Rhein und Mosel, Stoccarda, 1975
Römisch-Germanisches Zentralmuseum Mainz (a cura di), Führer zu vor- und frühgeschichtlichen Denkmälern, Bd. 26: Nordöstliches Eifelvorland, Magonza, 1976
Römisch-Germanisches Zentralmuseum Mainz (a cura di), Führer zu vor- und frühgeschichtlichen Denkmälern, Bd. 33 Südwestliche Eifel, Magonza, 1977
Heinz Günter Horn, Die Römer in Nordrhein-Westfalen, Stoccarda, 1987

Voci correlate

Portale Archeologia

Portale Germania

Portale Roma antica

[1] Joseph Hagen, Die Römerstraßen der Rheinprovinz, Bonn, 1931, p. 78

[2] Tabula Peutingeriana. Codex Vindobonensis 324, Österreichische Nationalbibliothek, Vienna. Commentary by E. Weber. Graz, 2004, ISBN 3-201-01793-0

[3] Konrat Ziegler et al. (a cura di), Der Kleine Pauly. Lexikon der Antike, Munich, 1979, Col. 591

[4] Ad esempio: Harm-Eckart Beier, Untersuchung zur Gestaltung des römischen Straßennetzes im Gebiet von Eifel, Hunsrück und Pfalz aus der Sicht des Straßenbauingenieurs, Dissertation, Goslar, 1971, p. 41

[5] Harm-Eckart Beier, Untersuchung zur Gestaltung des römischen Straßennetzes im Gebiet von Eifel, Hunsrück und Pfalz aus der Sicht des Straßenbauingenieurs, Dissertation, Goslar, 1971, p. 39

[6] Jeanne-Nora Andrikopoulou-Strack, Wolfgang Gaitzsch, Klaus Grewe, Susanne Jenter und Cornelius Ulbert: Neue Forschungen zu den Römerstraßen im Rheinland, in Thomas Otten, Hansgerd Hellenkemper, Jürgen Kunow, Michael Rind, Fundgeschichten – Archäologie in Nordrhein-Westfalen, Begleitbuch zur Landesausstellung NRW, 2010, pp. 163 ss. (fortan Neue Forschungen)

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