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近年太陽能大廠紛紛前進海外，玖暉能源的海外布局起步更早，在義大利、保加利亞、希臘、羅馬尼亞、台灣、中國浙江、日本，開發建造的太陽能電站超過400MW，一度為歐洲高度活躍的台商領頭羊。
總經理劉哲志表示，歐洲是全球太陽能產業的濫觴，許多觀念及作法被市場奉為圭臬，為後進者依循複製。玖暉為太陽能系統商，瞭解技術及對材料的掌握度自然不在話下，在歐洲期間也是案場投資方，扮演多重角色。
玖暉2010年成立，陸續在高雄、東京成立營運中心，並設立胡志明及香港辦事處。近年以台灣為重心，並從系統商發展成至模組與支架代理，基於過去經驗，業務推展得心應手，一舉一動備受市場關注。
玖暉銷售太陽能模組，手上有晶澳（JA）、天合光能（Trina）及VSUN等2個國家、3個品牌，產品種類比同業多，在2024 Energy Taiwan展出鋁支架光電車棚，更是一大亮點，在展位重資搭起1：1鋁架台車棚，模組架設在鋁擠支架上，模擬下雨情境，將順著溝槽流下的雨水導入現場設置的盆栽、魚紅及洗水台，也可回收用於洗車或澆花。
劉哲志表示，玖暉與知名鋁擠支架指標大廠合作，產品長度達5.2米，高度逾3.5米，可滿足高跨度設計的光電車棚及風雨球場，也適用於透天厝的平屋頂及農漁電案場，重量及成本較鋼構更具優勢。
若是RC結構建築老舊，不堪承重無法加蓋光電系統，可藉由輕量化、模組化的鋁擠獲得解套。
劉哲志表示，鋁擠的強度、安全、輕量及成本都比鋼構條件更好，鋁製光電車棚以導槽設計及採用N型雙玻模組，提高透光度及防水性，在日本行之有年，可配合政府標案要求，在外層加上亮面鍍膜保護層，將積極推展。
（翁永全）
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