Naar inhoud springen

Karl-Heinrich Bodenschatz

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Karl-Heinrich Bodenschatz
Van links naar rechts: Kurt Daluege, Karl-Heinrich Bodenschatz, Walter von Reichenau en Wilhelm Keitel buigen zich over de kaarten bij de veldtocht in Polen in september 1939.
Van links naar rechts: Kurt Daluege, Karl-Heinrich Bodenschatz, Walter von Reichenau en Wilhelm Keitel buigen zich over de kaarten bij de veldtocht in Polen in september 1939.
Geboren 10 december 1890
Rehau (Opper-Franken), Beieren, Duitse Keizerrijk
Overleden 25 augustus 1979
Erlangen, Beieren, Bondsrepubliek Duitsland
Land/zijde Vlag van Duitse Keizerrijk Duitse Keizerrijk
Vlag van Duitsland tijdens de Weimarrepubliek Weimarrepubliek
Vlag van nazi-Duitsland nazi-Duitsland
Onderdeel Deutsches Heer
Reichswehr
Luftstreitkräfte
Luftwaffe
Dienstjaren 1910 - 1945
Rang
General der Flieger
Eenheid Königlich Bayerisches 8. Infanterie-Regiment "Großherzog Friedrich II. von Baden"
Reichswehr-Infanterie-Regiment 45
20. (Bayerisches) Infanterie-Regiment (Reichswehr)
21. (Bayerisches) Infanterie-Regiment (Reichswehr)
Bevel Adjudant van Hermann Göring
Chef des Ministeramts Reichsluftfahrtministerium
Slagen/oorlogen Eerste Wereldoorlog

Tweede Wereldoorlog

Onderscheidingen Zie decoraties

Karl-Heinrich Bodenschatz (Rehau, 10 december 1890Erlangen, 25 augustus 1979) was een Duits officier en General der Flieger tijdens de Tweede Wereldoorlog en de adjudant van Hermann Göring.

Militaire opleiding

[bewerken | brontekst bewerken]

Karl-Heinrich Bodenschatz nam na zijn middelbare school op 27 juli 1910 dienst bij het Königlich Bayerisches 8. Infanterie-Regiment "Großherzog Friedrich II. von Baden". Op 12 maart 1911 werd hij Fähnrich en op 28 oktober 1912 Leutnant.

Eerste Wereldoorlog

[bewerken | brontekst bewerken]

Bij het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog werd hij met zijn regiment aan het westfront geplaatst. Op 16 maart 1916 werd hij Oberleutnant. Van 15 juli tot 20 augustus 1916 volgde hij een opleiding als waarnemer bij het Flug-Ersatz-Bataillon te Schleißheim. In oktober 1916 werd hij adjudant bij de Jagdstaffel 2 van Oswald Boelcke. Nadat Boelcke verongelukt was, moest Bodenschatz zijn lichaam naar huis voeren. In februari 1917 werd Bodenschatz adjudant van Manfred von Richthofen, eerst bij Jagdstaffel 11 en vanaf juni bij het Jagdgeschwader Nr. 1. Na de dood van von Richthofen in april en de dood van diens opvolger Wilhelm Reinhard in juli werd Hermann Göring commodore van het Geschwader en werd Bodenschatz zijn adjudant en vriend.

Na het einde van de oorlog nam de Reichswehr Bodenschatz over en werd hij werkzaam bij het Reichswehr-Infanterie-Regiment 45. Op 1 maart 1921 ging hij naar het 21e Beierse infanterieregiment. Van 1 oktober 1930 tot 31 maart 1933 werkte Bodenschatz in de staf van de Kommandantur Ingolstadt. Op 1 april 1932 werd hij Major.

Op 1 april 1933 ging Bodenschatz naar het Reichsluftfahrtministerium te Berlijn als persoonlijk raadgever van Hermann Göring. Bij de oprichting van het Volksgerichtshof in 1934 werd Bodenschatz bijzitter. In augustus 1935 werd hij adjudant van de Luftwaffe bij Adolf Hitler.

Vanaf juni 1936 was Bodenschatz kabinetschef van de Pruisische minister-president Hermann Göring. Op 1 februari 1938 werd hij Generalmajor.

Tweede Wereldoorlog

[bewerken | brontekst bewerken]

Van april 1938 tot het einde van de Tweede Wereldoorlog was hij kabinetschef van het Reichsluftfahrtministerium en tegelijk verbindingsofficier van Hermann Göring bij Hitler. Op 1 maart 1941 werd hij lid van de NSDAP. Op 1 juli 1941 werd hij General der Flieger.

In de loop van de oorlog werkte hij in de Führerhauptquartieren van Hitler. Op 20 juli 1944 raakte Bodenschatz zwaargewond door een mislukte moordaanslag op Hitler door Claus Schenk Graf von Stauffenberg.

Krijgsgevangene

[bewerken | brontekst bewerken]

Van 1945 tot 1947 was Bodenschatz Amerikaans krijgsgevangene. Tot augustus 1945 verbleef hij in kamp Ashcan te Mondorf-les-Bains. Bij de processen van Nürnberg getuigde hij in het voordeel van Hermann Göring.

Militaire loopbaan

[bewerken | brontekst bewerken]