Indianapolis 500 1995
Wygląd
Indianapolis 500 1995 – 79. edycja wyścigu rozegranego na torze Indianapolis Motor Speedway odbyła się 28 maja 1995 roku w ramach serii CART. Udział w nim wzięło 33 kierowców z 11 krajów.
Ustawienie na starcie
[edytuj | edytuj kod]Linia | Wewnątrz | Na środku | Na zewnątrz | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 60 | Scott Brayton | 40 | Arie Luyendyk (W) | 24 | Scott Goodyear |
2 | 6 | Michael Andretti | 27 | Jacques Villeneuve | 18 | Maurício Gugelmin |
3 | 5 | Robby Gordon | 20 | Scott Pruett | 12 | Jimmy Vasser |
4 | 25 | Hiro Matsushita | 91 | Stan Fox | 31 | André Ribeiro (R) |
5 | 21 | Roberto Guerrero | 14 | Eddie Cheever | 33 | Teo Fabi |
6 | 3 | Paul Tracy | 34 | Alessandro Zampedri (R) | 17 | Danny Sullivan (W) |
7 | 8 | Gil de Ferran (R) | 54 | Hideshi Matsuda | 9 | Bobby Rahal (W) |
8 | 11 | Raúl Boesel | 80 | Buddy Lazier | 7 | Eliseo Salazar (R) |
9 | 10 | Adrián Fernández | 19 | Éric Bachelart | 15 | Christian Fittipaldi (R) |
10 | 90 | Lyn St. James | 22 | Carlos Guerrero (R) | 41 | Scott Sharp |
11 | 16 | Stefan Johansson | 77 | Davy Jones | 4 | Bryan Herta |
- (W) = wygrał w przeszłości Indianapolis 500
- (R) = pierwszy start w Indianapolis 500
Nie zakwalifikowali się:
#96 Jim Crawford
#2, #9 Emerson Fittipaldi (W)
#92 Franck Fréon (R)
#55 Marco Greco
#42 Michael Greenfield
#4 Mike Groff
#90, #99 Dean Hall
#95 Davey Hamilton (R)
#90 Tero Palmroth
#64 Johnny Parsons
#1, #11, #21 Al Unser Jr. (W)
#44 Jeff Ward (R)
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | Start | Nr | Kierowca | N | S | O | Okrążeń | NP | Czas/Powód wycofania | Zespół | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 27 | Jacques Villeneuve | R | F | G | 200 | 15 | 3:15:17.561 | Team Green | 20 |
2 | 27 | 15 | Christian Fittipaldi (R) | R | F | G | 200 | 0 | +2.481 | Walker Racing | 16 |
3 | 21 | 9 | Bobby Rahal | L | MB | G | 200 | 1 | +2.966 | Rahal/Hogan Racing | 14 |
4 | 24 | 7 | Eliseo Salazar (R) | L | F | G | 200 | 0 | +4.768 | Dick Simon Racing | 12 |
5 | 7 | 5 | Robby Gordon | R | F | G | 200 | 1 | +14.905 | Walker Racing | 10 |
6 | 6 | 18 | Maurício Gugelmin | R | F | G | 200 | 59 | +17.077 | PacWest Racing | 8+1 |
7 | 2 | 40 | Arie Luyendyk | L | M | G | 200 | 7 | +41.959 | Team Menard | 6 |
8 | 15 | 33 | Teo Fabi | R | F | G | 199 | 0 | +1 okrążenie | Forsythe Racing | 5 |
9 | 18 | 17 | Danny Sullivan | R | F | G | 199 | 0 | +1 okrążenie | PacWest Racing | 4 |
10 | 10 | 25 | Hiro Matsushita | R | F | F | 199 | 0 | +1 okrążenie | Arciero/Wells Racing | 3 |
11 | 17 | 34 | Alessandro Zampedri (R) | L | F | F | 198 | 0 | +2 okrążenia | Payton/Coyne Racing | 2 |
12 | 13 | 21 | Roberto Guerrero | R | MB | G | 198 | 0 | +2 okrążenia | Pagan Racing | 1 |
13 | 33 | 4 | Bryan Herta | R | F | G | 198 | 0 | +2 okrążenia | Chip Ganassi Racing | 0 |
14 | 3 | 24 | Scott Goodyear | R | H | F | 195 | 42 | +5 okrążeń | Tasman Motorsports | 0 |
15 | 20 | 54 | Hideshi Matsuda | L | F | F | 194 | 0 | +6 okrążeń | Beck Motorsports | 0 |
16 | 31 | 16 | Stefan Johansson | R | F | G | 192 | 0 | +8 okrążeń | Bettenhausen Racing | 0 |
17 | 1 | 60 | Scott Brayton | L | M | G | 190 | 0 | +10 okrążeń | Team Menard | 0+1 |
18 | 12 | 31 | André Ribeiro (R) | R | H | F | 187 | 0 | +13 okrążeń | Tasman Motorsports | 0 |
19 | 8 | 20 | Scott Pruett | L | F | F | 184 | 8 | Wypadek | Patrick Racing | 0 |
20 | 22 | 11 | Raúl Boesel | L | MB | G | 184 | 2 | Wyciek oleju | Rahal/Hogan Racing | 0 |
21 | 25 | 10 | Adrián Fernández | L | MB | G | 176 | 0 | Silnik | Galles Racing | 0 |
22 | 9 | 12 | Jimmy Vasser | R | F | G | 170 | 20 | Wypadek | Chip Ganassi Racing | 0 |
23 | 32 | 77 | Davy Jones | L | F | G | 161 | 0 | Wypadek | Dick Simon Racing | 0 |
24 | 16 | 3 | Paul Tracy | L | F | G | 136 | 0 | Elektryka/Przepustnica | Newman/Haas Racing | 0 |
25 | 4 | 6 | Michael Andretti | L | F | G | 77 | 45 | Zawieszenie/Wypadek | Newman/Haas Racing | 0 |
26 | 30 | 41 | Scott Sharp | L | F | G | 74 | 0 | Wypadek | A.J. Foyt Enterprises | 0 |
27 | 23 | 80 | Buddy Lazier | L | M | G | 45 | 0 | Układ paliwowy | Team Menard | 0 |
28 | 26 | 19 | Éric Bachelart | L | F | F | 6 | 0 | Uszkodzenie po wypadku | Payton/Coyne Racing | 0 |
29 | 19 | 8 | Gil de Ferran (R) | R | MB | G | 1 | 0 | Wypadek | Jim Hall Racing | 0 |
30 | 11 | 91 | Stan Fox | R | F | F | 0 | 0 | Wypadek | Hemelgarn Racing | 0 |
31 | 14 | 14 | Eddie Cheever | L | F | G | 0 | 0 | Wypadek | A.J. Foyt Enterprises | 0 |
32 | 28 | 90 | Lyn St. James | L | F | G | 0 | 0 | Wypadek | Dick Simon Racing | 0 |
33 | 29 | 22 | Carlos Guerrero (R) | L | F | G | 0 | 0 | Wypadek | Dick Simon Racing | 0 |
P | Start | Nr | Kierowca | N | S | O | Okrążeń | NP | Czas/Powód wycofania | Zespół | Punkty |
Zmiany na prowadzeniu: 22 pomiędzy 10 kierowcami | |||||||||||
Neutralizacje: 9 (62 okrążenia) | |||||||||||
*N Nadwozie: L=Lola, R=Reynard | |||||||||||
*S Silnik: F=Cosworth-Ford, H=Honda, M=Menard (Buick), MB=Ilmor-Mercedes-Benz | |||||||||||
*O Opony: F=Firestone, G=Goodyear | *NP – liczba okrążeń na prowadzeniu |