Most Królowej Jadwigi w Poznaniu

Most Królowej Jadwigi w Poznaniu
	; Konstrukcja mostu
Poprzednie nazwy	Most Juliana Marchlewskiego
Długość całkowita	185 m
Państwo	Polska
Województwo	wielkopolskie
Miejscowość	Poznań
	Podstawowe dane
Przeszkoda	rzeka Warta
Długość	185 m
Szerokość:; • całkowita; • jezdni; • chodników	; 22 m; 16 m; 6 m
Liczba torów	2 (tramwajowe)
Liczba przęseł	3
Rozpiętość przęseł	52,5 m; 80 m; 52,5 m
Data budowy	1950 - 22 lipca 1952
Data remontu	1994; 2004
Projektant	Lucjan Ballenstaedt
	Położenie na mapie Poznania Most Królowej Jadwigi w Poznaniu
	Położenie na mapie Polski Most Królowej Jadwigi w Poznaniu
	Położenie na mapie województwa wielkopolskiego Most Królowej Jadwigi w Poznaniu
	52°23′53,12″N 16°56′26,17″E/52,398089 16,940603
	Multimedia w Wikimedia Commons

Most Królowej Jadwigi w Poznaniu – most drogowy na rzece Warcie, w granicach administracyjnych miasta Poznania.

Historia

Otwarty w 22 lipca 1952 jako Most Juliana Marchlewskiego. Znajdujące się na nim torowisko obsługiwało pierwszy, po zniszczeniach II wojny światowej w Poznaniu, tramwaj łączący lewo- i prawobrzeżną część miasta^[3]^[4]. Projektantem mostu był prof. Lucjan Ballenstaedt. Patronem mostu do początku lat 90. XX wieku był polski i radziecki działacz komunistyczny Julian Marchlewski. Obecnie patronką jest Królowa Jadwiga – w latach 1384–1399 król Polski z dynastii Andegawenów. W 1986 poddany gruntownemu remontowi (zakończonemu miesiąc przed terminem, w czerwcu)^[5].

W 1984, skacząc z tego mostu, popełnił samobójstwo poeta Andrzej Babiński.

Położenie i wymiary

Jest położony pomiędzy mostem Przemysła I a mostem św. Rocha. Łączy lewobrzeżne osiedla Stare Miasto i Wildę (ul. Królowej Jadwigi, dawny Plac Zjednoczenia) z prawobrzeżnym Rataje – ul. Bolesława Krzywoustego. Znajduje się w ciągu I ramy komunikacyjnej.

Most ma 185 metrów długości i 22 metry szerokości:

2 chodniki po 3 metry każdy,
jezdnię (2 pasy w każdym kierunku) z wbudowanym torowiskiem tramwajowym o łącznej szerokości 16 metrów.

Komunikacja

Most stanowi fragment dwutorowej trasy tramwajowej łączącej dworzec kolejowy i centrum miasta z osiedlami na Ratajach. Z przeprawy korzystają linie tramwajowe i autobusowe na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego.

Most w literaturze

Ryszard Danecki napisał o moście wiersz zatytułowany Most Marchlewskiego (datowany na 22 lipca 1952). Socrealistyczny utwór opiewa budowę obiektu i jego budowniczych^[6]^[7].

Galeria

Rzut z boku
Przekrój
Widok od strony Świętego Rocha i Rataj

Panorama mostu od południa

Przypisy

↑ Kronika Miasta Poznania 2001 nr 3: Rataje i Żegrze. „Kronika Miasta Poznania”, s. 191, 2001. Poznań: Wydawnictwo Miejskie.
↑ Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu: Historia ZDM. zdm.poznan.pl. [dostęp 2018-06-08]. (pol.).
↑ O MPK » Historia » Historia. MPK. [dostęp 2017-08-22].
↑ Filip Czekała: Miasto nie do Poznania. Wydawnictwo Miejskie Posnania: Poznań, 2017. str. 162. ISBN 978-83-7976-644-4
↑ Wydarzenia w Poznaniu w 1986 roku. Część trzecia i czwarta, w: Kronika Miasta Poznania, nr 1/1988, s.188, ISSN 0137-3552
↑ Ryszard Danecki, Most Marchlewskiego, w: Pozdrawiam moje miasto - zbiór wierszy i grafiki o Poznaniu, Wydawnictwo Poznańskie, Poznań 1968, s. 38-41
↑ Ryszard Danecki: Most Marchlewskiego. Internetowy Poznański Przewodnik Literacki. [dostęp 2015-01-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-01-19)]. (pol.).

[1] Kronika Miasta Poznania 2001 nr 3: Rataje i Żegrze. „Kronika Miasta Poznania”, s. 191, 2001. Poznań: Wydawnictwo Miejskie.

[2] Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu: Historia ZDM. zdm.poznan.pl. [dostęp 2018-06-08]. (pol.).

[3] O MPK » Historia » Historia. MPK. [dostęp 2017-08-22].

[4] Filip Czekała: Miasto nie do Poznania. Wydawnictwo Miejskie Posnania: Poznań, 2017. str. 162. ISBN 978-83-7976-644-4

[5] Wydarzenia w Poznaniu w 1986 roku. Część trzecia i czwarta, w: Kronika Miasta Poznania, nr 1/1988, s.188, ISSN 0137-3552

[6] Ryszard Danecki, Most Marchlewskiego, w: Pozdrawiam moje miasto - zbiór wierszy i grafiki o Poznaniu, Wydawnictwo Poznańskie, Poznań 1968, s. 38-41

[7] Ryszard Danecki: Most Marchlewskiego. Internetowy Poznański Przewodnik Literacki. [dostęp 2015-01-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-01-19)]. (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Historyczne	Chwaliszewski Tumski
Istniejące	Lucjana Ballenstedta Dębiński Przemysła I Królowej Jadwigi św. Rocha Mieszka I Bolesława Chrobrego Biskupa Jordana Lecha kolejowe
Wiadukty	Most Dworcowy Most Uniwersytecki Most Teatralny Antoninek Franowo Kosynierów Górczyńskich Gabriela Narutowicza Dolna Wilda Hetmański Ryszarda Ganowicza
Estakady	Estakada nad doliną Bogdanki Estakada nad doliną Obrzycy
Projektowane	Berdychowski Kładka Piastowska Most I ramy komunikacyjnej

Obszary Systemu Informacji Miejskiej	Łacina Malta Rataje Osiedle Armii Krajowej Osiedle Bohaterów II Wojny Światowej Osiedle Jagiellońskie Osiedle Oświecenia Osiedle Piastowskie Osiedle Powstań Narodowych Osiedle Rzeczypospolitej Święty Roch
Części miasta	Łacina Malta Piotrowo Rataje Święty Roch
Osiedla mieszkaniowe	Osiedle Armii Krajowej Osiedle Bohaterów II Wojny Światowej Osiedle Jagiellońskie Osiedle Malta Blue Osiedle Oświecenia Osiedle Piastowskie Osiedle Polanka Osiedle Powstań Narodowych Osiedle Rzeczypospolitej Osiedle Zielony Taras
Atrakcje turystyczne	Jezioro Maltańskie Wiatrak holenderski przy ul. Milczańskiej
Tereny zielone	Park Karola Kurpińskiego Park Nad Wartą Park na osiedlu Oświecenia Park Rataje Skwer 4 Czerwca 1989 r. Skwer Milana Kwiatkowskiego Skwer Obrońców Ukrainy 2022
Ulice	Ulica Hetmańska Ulica Jana Pawła II Ulica Bolesława Krzywoustego Ulica Józefa Piłsudskiego Ulica Ludwika Zamenhofa
Mosty i wiadukty	Estakada nad doliną Obrzycy Most Królowej Jadwigi Most Przemysła I Most św. Rocha
Miejsca kultu religijnego	Kapliczki przydrożne na Żegrzu i Ratajach Kościół Nawiedzenia Najświętszej Maryi Panny Kościół Nawrócenia św. Pawła Apostoła Kościół św. Rocha
Targowiska	Ryneczek na osiedlu Jagiellońskim
Pozostałe	Domy bamberskie prawobrzeżnego Poznania (Dom Ciesielczyków) Rzeźby plenerowe na Ratajach

Obszary Systemu Informacji Miejskiej	Łęgi Dębińskie (Lasek Dębiński (Bielniki)) Wilda
Osiedla mieszkaniowe	Kolonia kolejowa przy pl. Lipowym Kolonia mieszkaniowa przy ul. Wspólnej Kolonia robotników kolejowych na Wildzie Osiedle pod Platanami Riverpark Spar- und Bauverein Vilda Park Zespół mieszkalny przy ul. Wierzbięcice 49–59 Zespół mieszkaniowy PGB przy ul. Czajczej Zespół mieszkaniowy przy ul. Wspólnej 51–61
Atrakcje turystyczne	Dom Starców na Wildzie Dzieciniec pod Słońcem Elektrownia gminna na Wildzie Fontanna Adolfa Bindera Fontanna na Rynku Wildeckim Kamienica pod Koroną Krzyż Papieski Leprozorium św. Łazarza Łazienki rzeczne Łaźnia miejska na Wildzie Młyn Hermanka Pływalnia przy ulicy Jana Spychalskiego Pomnik Ofiar obozu pracy dla Żydów Pomnik pomocy Węgrom Pomnik Powstańców Wielkopolskich Pomnik Pyry Rektorat Politechniki Poznańskiej Stadion piłkarski KS Warty Poznań Szkoła gminna na Wildzie Szkoła przy ul. Prądzyńskiego 53 Szkoła przy ul. Różanej Willa Bajerleina Willa Brunona Hermanna
Placówki kulturalne	Młodzieżowy Dom Kultury nr 1 Multikino 51 SPOT.
Tereny zielone	Park Drwęskich Park Jana Pawła II Skwer Bogdana Jańskiego Skwer Jerzego Kurczewskiego Skwer Sprawiedliwych Wśród Narodów Świata Skwer Tajnej Organizacji Nauczycielskiej
Ulice i place	Bielniki Droga Dębińska Ulica 28 Czerwca 1956 r. Ulica Górna Wilda Ulica Hetmańska Ulica Królowej Jadwigi Ulica Poplińskich Ulica Przemysłowa Ulica Świętego Czesława Ulica Wierzbięcice Ulica Władysława Sikorskiego Plac Marii Skłodowskiej-Curie
Mosty i wiadukty	Most Dębiński Most Królowej Jadwigi Most Przemysła I Wiadukt Dolna Wilda Wiadukt Hetmański
Miejsca kultu religijnego	Kaplica II Zboru Chrześcijan Baptystów „Koinonia” Kapliczki przydrożne na Wildzie Kościół Maryi Królowej Kościół Ofiarowania Pańskiego Kościół Zmartwychwstania Pańskiego
Targowiska	Rynek Wildecki
Stacje i przystanki kolejowe	Poznań Dębina Poznań Główny