ORP Gdynia (1939 - eks Kościuszko)
Zasugerowano, aby zintegrować ten artykuł z artykułem SS Kościuszko (dyskusja). Nie opisano powodu propozycji integracji.
| Historia | |
| Stocznia |
Barclay, Curle & Co. Ltd., Glasgow |
|---|---|
| Wodowanie | |
 Polska
| |
| Nazwa | |
| Wejście do służby |
1930 |
 Marynarka Wojenna
| |
| Nazwa |
ORP Gdynia |
| Wejście do służby | |
| Wycofanie ze służby | |
 Polska
| |
| Nazwa |
SS Kościuszko |
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa |
Empire Helford |
| Los okrętu |
sprzedany na złom w 1949 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
brutto – 6852 BRT; netto – 4207 NRT; nośność – 4062 DWT |
| Długość |
138,80 m |
| Szerokość |
16,20 m |
| Zanurzenie |
7,42 m |
| Napęd | |
| 2 maszyny parowe tłokowe poczwórnego rozprężania o mocy 5600 KM, 2 śruby | |
| Prędkość |
14 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 4 działka 20 mm plot | |
| Załoga |
27 ludzi |
ORP Gdynia – okręt baza Polskiej Marynarki Wojennej podczas II wojny światowej, dawny statek pasażerski SS "Kościuszko". Był jednym z trzech polskich okrętów noszących tę nazwę. Stacjonował w Devonport i służył do zakwaterowania i szkolenia kadr.
Dowódcy
[edytuj | edytuj kod]- kmdr por. Włodzimierz Kodrębski (23 XI – 17 XII 1939)[1]
- kmdr por. Karol Trzasko-Durski (17 XII 1939 – 30 IX 1940)
- kmdr Witold Zajączkowski (21 IX 1940 – 24 VI 1941)
- Zastępcy dowódcy
- kmdr por. Aleksander Hulewicz 28 XI 1940 – V 1941 [1].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Kadry 2011 ↓, s. 381.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Polska Marynarka Wojenna. Dokumentacja organizacyjna i kadrowa oficerów, podoficerów i marynarzy (1918–1947). W: Jan Kazimierz Sawicki: Kadry morskie Rzeczypospolitej. T. V. Gdynia: 2011. ISBN 978-83-932722-0-4.
