Przejście graniczne Muszyna-Plaveč
 Pociąg pasażerski na stacji kolejowej w Muszynie (lipiec 1991) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Państwo | |
| Miejscowość | |
| Rodzaj przejścia |
kolejowe |
| Status |
zlikwidowane |
| Rodzaj ruchu |
osobowy, towarowy, mrg |
Położenie na mapie gminy Muszyna  | |
Położenie na mapie województwa małopolskiego  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie Europy  | |
Położenie na mapie Słowacji  | |
Położenie na mapie Czechosłowacji  | |
 49°17′45,9″N 20°55′26,3″E/49,296083 20,923972
| |
Przejście graniczne Muszyna-Plaveč – polsko-słowackie kolejowe przejście graniczne położone w województwie małopolskim, w powiecie nowosądeckim, w gminie Muszyna, w miejscowości Muszyna, zlikwidowane w 2007.
Opis
[edytuj | edytuj kod]Przejście graniczne Muszyna-Plaveč z miejscem odprawy granicznej ruchu osobowego po stronie słowackiej w miejscowości Plaveč i ruchu towarowego po stronie polskiej w miejscowości Muszyna[1], czynne było całą dobę. Dopuszczony był ruch osób, towarów i mały ruch graniczny[2]. Kontrolę graniczną osób, towarów oraz środków transportu wykonywała kolejno: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Muszynie (GPK SG w Muszynie), Placówka Straży Granicznej w Muszynie (PSG w Muszynie).
21 grudnia 2007 na mocy układu z Schengen przejście graniczne zostało zlikwidowane.
Przejścia graniczne z Czechosłowacją
[edytuj | edytuj kod]W okresie istnienia Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej funkcjonowało w tym miejscu polsko-czechosłowackie kolejowe przejście graniczne Muszyna. Czynne było całą dobę. Dopuszczony był ruch osobowy i towarowy[3], a od 28 grudnia 1985 mały ruch graniczny I kategorii[4][5]. Kontrolę graniczną osób, towarów oraz środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Muszyna (GPK Muszyna).
W II RP istniało kolejowe przejście graniczne Muszyna-Orlov na Słowacji (punkt przejściowy). Odprawa graniczna i celna odbywała się na stacjach kolejowych: po stronie polskiej w miejscowości Muszyna (Polski urząd celny Muszyna) i po stronie czechosłowackiej w miejscowości Orlov na Słowacji (Czechosłowacki urząd celny Orlov-Plaveč n/Popradem). Dopuszczony był ruch osobowy, towarowy i mały ruch graniczny – przekraczanie granicy odbywało się na podstawie przepustek: jednorazowych, stałych i gospodarczych[6]. Stacja zdawczo odbiorcza znajdowała się miejscowości Orlov na Słowacji. Przejście graniczne znajdowało się w ciągu linii kolejowej Tarnów – Orlov[7] (droga celna)[6].
Przez przejście Muszyna-Plaveč kursowało wiele pociągów, łączących Polskę z południowo-wschodnią Europą, m.in. z Budapesztem, Bukaresztem, Warną, Sofią czy Koszycami. Po polskiej stronie pociągi dojeżdżały do Krakowa oraz Warszawy. Obecnie międzynarodowy ruch pasażerski przez przejście jest wstrzymany[8].
Galeria
[edytuj | edytuj kod]- Przejście graniczne Muszyna-Plaveč
-
Stacja kolejowa Muszyna, miejsce odprawy granicznej ruchu towarowego (sierpień 2016) -
Stacja kolejowa Plaveč, miejsce odprawy granicznej ruchu osobowego (maj 2012)
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 19 lutego 2002 roku w sprawie związania Rzeczypospolitej Polskiej Umową między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Słowackiej o przejściach granicznych, przekraczaniu granicy na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy państwowej poza przejściami granicznymi, sporządzoną w Trstenie dnia 1 lipca 1999 roku (M.P. 2002 nr 17, poz. 301).. isap.sejm.gov.pl, 2002-05-11. [dostęp 2020-05-30]. (pol.).
- ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Słowackiej o przejściach granicznych, przekraczaniu granicy na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy państwowej poza przejściami granicznymi, sporządzona w Trstenie dnia 1 lipca 1999 roku (M.P. 2002 nr 17, poz. 300).. isap.sejm.gov.pl, 2002-05-11. [dostęp 2020-05-30]. (pol.).
- ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 sierpnia 1975 roku w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. 1975 nr 26, poz. 161).. isap.sejm.gov.pl, 1975-08-06. [dostęp 2020-04-18]. (pol.).
- ↑ Protokół w sprawie wykonywania Konwencji między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Republiką Czechosłowacką o małym ruchu granicznym, podpisanej w Pradze dnia 4 lipca 1959 roku (Dz.U. 1985 nr 60, poz. 313).. isap.sejm.gov.pl, 1985-12-28. [dostęp 2020-11-25]. (pol.).
- ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 11 czerwca 1991 r. w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia (M.P. 1991 nr 20, poz. 143).. isap.sejm.gov.pl, 1991-06-11. [dostęp 2020-11-25]. (pol.).
- ↑ a b Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 27 czerwca 1927 roku wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu w sprawie uzgodnienia przepisów wykonawczych do konwencji między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeskosłowacką o ułatwieniach w małym ruchu granicznym oraz w sprawie ustalenia dla tegoż ruchu przejść granicznych (Dz.U. 1927 nr 82, poz. 720).. isap.sejm.gov.pl, 1927-06-27. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).
- ↑ Konwencja pomiędzy Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeskosłowacką w przedmiocie uregulowania wzajemnej komunikacji kolejowej, podpisana w Pradze dnia 30 maja 1927 roku (Dz.U. 1929 nr 84, poz. 624).. isap.sejm.gov.pl, 1929-12-11. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).
- ↑ Kasper Fiszer: Muszyna–Plaveč: Ostatnie pociągi na Słowację zabrała powódź. transport-publiczny.pl, 2015-05-10. [dostęp 2017-09-07]. (pol.).
| Granica Państwa Muszyna-Plaveč | ||
| Linia Muszyna-Plaveč | ||
  odległość: 0,342 km
|
|
odległość: 1,432 km
|
