Шалкарский район

Шалкарский район (каз. Шалқар ауданы) — административный район Актюбинской области Казахстана. Центр района — город Шалкар.

Район
Шалкарский район
каз. Шалқар ауданы
47°49′40″ с. ш. 59°36′58″ в. д.HGЯO
Страна  Казахстан
Входит в Актюбинскую область
Адм. центр город Шалкар
Аким Жидеханов Жанболат Отегулович[1]
История и география
Площадь

62 200 км²

  • (1-е место)
Часовой пояс UTC+5
Население
Население

45 996[2] чел. (2019)

  • (2-е место)
Плотность 0,73 чел./км² (9-е место)
Национальности

казахи (98,80%)
русские (0,71%)

другие (0,49%)[3]
Официальные языки казахский
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 71335
Почтовые индексы 031200-031216
Шалкарский район на карте
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Население района составляет 45 996 человек (по состоянию на начало 2019 года)[2].

Глава района — Жидеханов Жанболат Отегулович[4]

В Шалкарском районе находятся населённые пункты Аккайтым, Байкадам, Бегимбет, Биршогыр, Бозой, Жылтыр, Монке Би[5], Каратогай, Кауылжыр, Котыртас, Соленый, Тогыз, Шалкар, Шиликты[6][7].

На территории района располагается археологический памятник Балгасын.

Физико-географическая характеристика

править

По территории района протекает река Жыландысай.

История

править

Челкарский район был образован в составе Актюбинской губернии 21 октября 1921 года. 5 июля 1922 был преобразован в Челкарский уезд.

В 1928 году район был воссоздан в составе Актюбинского округа. В 1930 году перешёл в прямое подчинение Казакской АССР. В 1932 году отошёл к Актюбинской области[8].

10 марта 2000 года Указом Президента Казахстана транскрипция названия Челкарского района на русском языке была изменена на Шалкарский район.[9]

Современное состояние и перспективы

править

Газопровод

править

В декабре 2010 года начато строительство газопровода Бейнеу — Бозой — Шымкент, предназначенного для транспортировки газа с месторождений западного Казахстана для снабжения природным газом юга республики, а также экспортных поставок газа в газопровод Казахстан — Китай. Длина газопровода составит почти 1,5 тысячи километров, ориентировочная стоимость строительства $3,6 миллиарда, расчётный срок службы 30 лет. С вводом в эксплуатацию нового газопровода объемы подачи газа увеличатся в пять раз по Кызылординской области, в 3-4 раза по Южно-Казахстанской, Жамбылской и Алматинской области. [10] На первом этапе (до 2012 года) планируется построить участок Бозой — Шымкент пропускной способностью 5 млрд кубометров в год, на втором этапе (2013—2014 годы) — довести мощность газопровода до 10 млрд кубометров в год путём ввода дополнительных компрессорных станций и участка Бейнеу — Бозой[11].

Железная дорога

править

К первому кварталу 2015 года планируется ввести в эксплуатацию новую железнодорожную ветку (длиной 496 км) Шалкар — Бейнеу, являющуюся отрезком новой железной дороги «Жезказган — Саксаульская — Шалкар — Бейнеу» длиной 988 км, которая строится с 3 июля 2012 года и станет частью транзитного коридора «граница Китая — порт Актау — Баку — Грузия — Турция — страны Европы».[12][13]

Стоимость строительства участка Шалкар — Бейнеу составит 277 миллиардов тенге. На участке будет построено 7 станций и 13 разъездов, 2 путепровода общей протяженностью 350 метров, 20 мостов, установлено 210 водопропускных труб. В 2015 году вдоль железнодорожного полотна начнется строительство автодороги Бейнеу — Шалкар — Иргиз — Тургай.[14]

Весной 2014 года закончена укладка рельсошпальной решетки на всём участке Шалкар — Бейнеу и состоялась стыковка главных путей на станции Тассай в Актюбинской области — главной станции магистрали. Здесь будет построен вокзал на 50 человек, РЭП дистанции пути, подстанция, пост ЭЦ, пожарное депо на две пожарные машины, здание ПТО и ТОР для техосмотра и проведения текущего и отцепочного ремонта вагонов.[15]

Вокзалы на станциях Байкадам, Шукыр, Курсай, Сам, Туруш, Ногайты будут рассчитаны на 20-30 пассажиров и совмещены с постами ЭЦ. На разъездах будут сооружаться посты ЭЦ модульного типа. На 20 июля 2014 года запланирована подача напряжения 110 кВ по воздушной линии электропередачи от Шалкара до Тассая (на линии построено 780 промежуточных железобетонных и 54 анкерных металлических опор). По состоянию на лето 2014 года ведутся работы по строительству путевого развития на станции Компала (184 км), разъездах Сарыжиде, Аккайтым. На станции Байкадам будет строиться квартал железнодорожников — 15 домов и детсад.[15][16]

Административное деление

править

Шалкарский район состоит из 12 сельских округов, в которых находятся 39 сельских населённых пунктов, 1 городской администрации:

Сельский округ /
городская администрация
Населённые пункты
Шалкарская городская администрация город Шалкар
Айшуакский сельский округ село Бегимбет, аул Есетата
Актогайский сельский округ село Котыртас
Бозойский сельский округ село Бозой, село Канбакты, аул Коянкулак
Биршогырский сельский округ село Алабас, село Биршогыр, село Карабулак, село Корганжар, село Сарсай
Сельский округ имени Есета Котибарова село Алакозы, село Байкадам
Жанаконысский сельский округ село Аккайтым, село Копасор
Кишикумский сельский округ село Акеспе, село Карашокат, село Сардулек, село Шагыр, село Шиликты, село Шокысу
Кауылжырский сельский округ село Кауылжыр, Разъезд 66, Разъезд 67, станция Солёный, село Улпан
Монкебийский сельский округ село Монке Би
Тогызский сельский округ село Жылан, село Каратал, село Кендала, село Копатай, село Копмула, село Тасбулак, село Тогыз, село Ушкурай
Челкарский сельский округ село Жылтыр, село Талдыкум
Шетиргизский сельский округ село Каратогай, село Тумалыколь

Население

править

Национальный состав (на начало 2019 года)[3]:

Галерея

править

Примечания

править
  1. Акимат Шалкарского района. www.gov.kz. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 1 июня 2022 года.
  2. 1 2 Численность населения Республики Казахстан по полу в разрезе областей, городов, районов и районных центров и поселков на начало 2019 года. Комитет по статистике Министерства национальной экономики Республики Казахстан. Дата обращения: 30 сентября 2019. Архивировано из оригинала 13 июня 2020 года.
  3. 1 2 Численность населения Республики Казахстан по отдельным этносам на начало 2019 года. Комитет по статистике Министерства национальной экономики Республики Казахстан. Дата обращения: 30 сентября 2019. Архивировано из оригинала 1 июня 2020 года.
  4. Назначен аким Шалкарского района. avestnik.kz (26 августа 2020). Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 11 мая 2022 года.
  5. "В Актобе пройдет большой праздник, приуроченный к 330-летию со дня рождения знаменитого философа и предсказателя Монке-би". 2006-09-22. Дата обращения: 25 сентября 2009. (недоступная ссылка)
  6. Почтовые индексы Актюбинской области. Шалкарский район (недоступная ссылка — история).
  7. Почтовые индексы Казахстана. Дата обращения: 25 сентября 2009. Архивировано 17 июля 2011 года.
  8. Справочник по административно-территориальному делению Казахстана (август 1920 — декабрь 1936) / Базанова Ф. Н.. — Алма-Ата: Архивное управление МВД Казахской ССР, 1959. — 288 с. — 1500 экз.
  9. Указ Президента Республики Казахстан от 10 марта 2000 года № 356 «О переименовании и изменении транскрипций названий отдельных административно-территориальных единиц Актюбинской, Алматинской и Западно-Казахстанской областей».
  10. Начато строительство газопровода Бейнеу — Бозой — Шымкент. Архивировано из оригинала 24 декабря 2010 года.
  11. Газопровод Бейнеу — Бозой — Шымкент рассматривается как второй участок газопровода Казахстан — Китай. Дата обращения: 26 декабря 2010. Архивировано из оригинала 4 ноября 2011 года.
  12. Поезда пойдут досрочно. Дата обращения: 4 июня 2014. Архивировано 6 октября 2014 года.
  13. Жезказган — Бейнеу: Железнодорожная станция Саксаульская в Кызылординской области получит статус узловой. Дата обращения: 4 июня 2014. Архивировано из оригинала 8 февраля 2013 года.
  14. Железная линия жизни. Дата обращения: 4 июня 2014. Архивировано 6 июня 2014 года.
  15. 1 2 Сегодня — рабочие поезда. Завтра пойдут грузовые. «Казахстанский железнодорожник», № 51, 22 мая 2014 г. Дата обращения: 4 июня 2014. Архивировано 6 июня 2014 года.
  16. Шалкар — Бейнеу: разбудить степь (недоступная ссылка — история).