Дрон Теслы: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
APIA (обсуждение | вклад) статья переписана |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
<noinclude>{{к удалению|2022-09-10}}</noinclude> |
|||
<noinclude>{{к удалению|2022-09-10}}</noinclude>'''Дрон Николы Теслы''' — первое использование устройства на беспроводном радиоуправлении созданное [[Тесла, Никола|Николой Тесла]] в 1898 году. |
|||
[[Файл:Tesla boat1.jpg|right|thumb|Радиоуправляемая модель Николы Теслы, 1898 г. (патентный номер US613809A).]] |
|||
'''Дрон Теслы''' — один из первых [[Прототипирование|прототипов]] {{нп5|Радиоуправляемая лодка|радиоуправляемой лодки|en|Radio-controlled boat}} (и вообще [[телемеханика|телемеханики]]), созданный [[Никола Тесла|Николой Теслой]] и впервые показанный им публике в 1898 году на электрической выставке в [[Мэдисон-сквер-гарден]]. |
|||
Тесла назвал концепцию дистанционного управления ''«телеавтоматикой»'', от {{lang-el|τῆλε}} — «на расстоянии», и {{lang-el|αὐτόματος}} — «самостоятельно движущийся» (термины «[[робот]]» и «[[роботехника]]» были придуманы позднее, в 1920 и 1941 годах соответственно). В дальнейшем Тесла пытался развивать это направление и даже заявлял о намерении создать управляемого человека. Успеха в этом не имел{{sfn|Gunderman|2021|p=76}}. |
|||
== История == |
|||
Никола Тесла в 1898 году на электро выставке продемонстрировал устройство ввиде лодки с антеннами которое работала по механике дрона. Она могла передвигаться «так как бы в лодке была целая укомплектованная команда». Чтобы продемонстрировать всем это открытие Тесла сказал зрителям что в лодке сидят маленькие люди. Зрители поверили но когда Тесла сказал как работала лодка они не поверили попросив его открыть лодку. Когда Тесла открыл лодку они обвинили его в магии ведь увидели лишь радиопередатчик без проводов. |
|||
== Описание устройства == |
|||
== Конструкция == |
|||
Длина лодки составляла около 1.2 метра (4 фута), высота — 1 метр (3 фута). Сверху были установлены несколько стержневых [[антенна|антенн]], а внутри были расположены [[аккумулятор]], [[радиоприёмник]]и и [[электромотор|электрические моторы]]. Корпус лодки был железным. |
|||
Железное устройство похожее на лодку с антенной (либо несколькими) в котором был только беспроводной радио передатчик. Часа лодка управлялась благодаря дистанционному пульту. |
|||
== Демонстрация == |
|||
В центре выставочного зала был размещён относительно большой бассейн, в котором плавала описываемая лодка. Никола Тесла стоял рядом с бассейном, держа в руках пульт управления, при помощи которого он давал команды лодке и мог заставить её двигаться вперёд или назад, поворачивать влево или вправо или вообще остановиться. Также при помощи пульта он мог зажигать [[лампочка|лампочки]], установленные на концах антенн на верхней части лодки. Тесла призывал наблюдавших людей самим выкрикивать команды лодке, которые сам сразу же выполнял при помощи пульта. |
|||
== Использование устройства == |
|||
Тесла стал гражданином США в результате [[натурализация|натурализации]] в 1891 году, и имел довольно патриотичный настрой. На фоне военных настроений в обществе из-за [[Испано-американская война|войны]], произошедшей как раз в 1898 году, незадолго до выставки, Тесла откровенно говорил про военное применение своего изобретения:{{начало цитаты}}…моя подводная лодка, загруженная [[торпеда]]ми, может быть запущена из безопасной гавани или с корабля, скрытно проплыть под поверхностью, через заминированные воды, прямо в защищенные порты и атаковать корабли, стоящие на якоре, или выйти в открытое море, ища свою добычу и атаковав её в удобный момент даже с сотни футов, разрядить свой смертельный арсенал и вернуться к отправителю. И, выполняя все эти удивительные действия, она будет под полным и немедленным контролем человека, находящегося на берегу или на военном корабле далеко за линией горизонта и невидимого врагу. …Я осознаю, что это звучит почти невероятно, и я воздерживался от показа этого изобретения, пока я не продумал каждую практическую деталь его. {{конец цитаты|источник=Никола Тесла, [[New York Journal American|New York Journal]], 13 ноября 1898 года{{sfn|Gunderman|2021|p=74}}}} |
|||
Успеха в этом он не имел, военные не заинтересовались его изобретением. Тем не менее, в 1898 году он получил патент на своё изобретение и вообще на метод беспроводного управления машинами. Примечательно, что, со слов самого Теслы, патент был получен только после того, как служащий патентного бюро лично приехал в Нью-Йорк из Вашингтона для освидетельствования этого устройства, так как оно казалось невозможным{{sfn|Colladay|1996|p=78}}. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{Примечания}} |
|||
<nowiki>https://youtu.be/ths8tL1zKGk</nowiki> |
|||
== Литература == |
|||
* {{книга|заглавие=Nikola Tesla. The Man, the Inventor, and the Age of Electricity|автор=Richard Gunderman|год=2021|язык=en|страниц=160|страницы=74—77|ref=Gunderman|издательство=Rosen Publishing Group, Incorporated|isbn=9781499471168}} |
|||
* {{книга|заглавие=Introducing Nikola Tesla Throughout Some of His Achievements|автор=Morrison Colladay|год=1996|язык=en|страниц=60|страницы=78—79|ref=Colladay|издательство=Health Research|isbn=9780787301903}} |
|||
* {{книга|заглавие=Nikola Tesla. A Spark of Genius|автор=Carol Dommermuth-Costa|год=1994|язык=en|страниц=144|страницы=100—103|ref=Dommermuth-Costa|издательство=Lerner Publications Company|isbn=9780822549208}} |
|||
* {{статья |автор=Никола Тесла |заглавие=My Submarine Destroyer |ссылка=https://en.wikisource.org/wiki/My_Submarine_Destroyer |язык=en |издание=[[New York Journal American|New York Journal]] |год=13 ноября 1898 года}} |
|||
== Ссылки == |
|||
{{нет ссылок|дата=2022-09-10}} |
|||
* {{cite web |author= |url=https://patents.google.com/patent/US613809 |title=Патент США номер US613809A |subtitle=Method of and apparatus for controlling mechanism of moving vessels or vehicles |lang=en |website=Google Patents |publisher= |date= |access-date=2022-09-11}} |
|||
{{изолированная статья|date=2022-09-10}} |
|||
* {{cite web |author= |url=https://arstechnica.com/science/2013/07/nikola-teslas-remote-control-boat-and-other-unpopular-inventions/ |title=Nikola Tesla’s remote-control boat, and other unpopular inventions |subtitle= |lang=en |website= |publisher= |date=2013 |access-date=2022-09-11}} |
|||
* {{cite web |author= |url=https://www.engadget.com/2014-01-19-nikola-teslas-remote-control-boat.html |title=Tesla's toy boat: A drone before its time |subtitle= |lang=en |website= |publisher= |date=2014 |access-date=2022-09-11}} |
|||
[[Категория:Никола Тесла]] |
[[Категория:Никола Тесла]] |
||
Версия от 20:47, 11 сентября 2022
 | Эту статью предлагается удалить. |
Дрон Теслы — один из первых прототипов радиоуправляемой лодки[англ.] (и вообще телемеханики), созданный Николой Теслой и впервые показанный им публике в 1898 году на электрической выставке в Мэдисон-сквер-гарден.
Тесла назвал концепцию дистанционного управления «телеавтоматикой», от греч. τῆλε — «на расстоянии», и греч. αὐτόματος — «самостоятельно движущийся» (термины «робот» и «роботехника» были придуманы позднее, в 1920 и 1941 годах соответственно). В дальнейшем Тесла пытался развивать это направление и даже заявлял о намерении создать управляемого человека. Успеха в этом не имел[1].
Описание устройства
Длина лодки составляла около 1.2 метра (4 фута), высота — 1 метр (3 фута). Сверху были установлены несколько стержневых антенн, а внутри были расположены аккумулятор, радиоприёмники и электрические моторы. Корпус лодки был железным.
Демонстрация
В центре выставочного зала был размещён относительно большой бассейн, в котором плавала описываемая лодка. Никола Тесла стоял рядом с бассейном, держа в руках пульт управления, при помощи которого он давал команды лодке и мог заставить её двигаться вперёд или назад, поворачивать влево или вправо или вообще остановиться. Также при помощи пульта он мог зажигать лампочки, установленные на концах антенн на верхней части лодки. Тесла призывал наблюдавших людей самим выкрикивать команды лодке, которые сам сразу же выполнял при помощи пульта.
Использование устройства
Тесла стал гражданином США в результате натурализации в 1891 году, и имел довольно патриотичный настрой. На фоне военных настроений в обществе из-за войны, произошедшей как раз в 1898 году, незадолго до выставки, Тесла откровенно говорил про военное применение своего изобретения:
…моя подводная лодка, загруженная торпедами, может быть запущена из безопасной гавани или с корабля, скрытно проплыть под поверхностью, через заминированные воды, прямо в защищенные порты и атаковать корабли, стоящие на якоре, или выйти в открытое море, ища свою добычу и атаковав её в удобный момент даже с сотни футов, разрядить свой смертельный арсенал и вернуться к отправителю. И, выполняя все эти удивительные действия, она будет под полным и немедленным контролем человека, находящегося на берегу или на военном корабле далеко за линией горизонта и невидимого врагу. …Я осознаю, что это звучит почти невероятно, и я воздерживался от показа этого изобретения, пока я не продумал каждую практическую деталь его.
— Никола Тесла, New York Journal, 13 ноября 1898 года[2]
Успеха в этом он не имел, военные не заинтересовались его изобретением. Тем не менее, в 1898 году он получил патент на своё изобретение и вообще на метод беспроводного управления машинами. Примечательно, что, со слов самого Теслы, патент был получен только после того, как служащий патентного бюро лично приехал в Нью-Йорк из Вашингтона для освидетельствования этого устройства, так как оно казалось невозможным[3].
Примечания
- ↑ Gunderman, 2021, p. 76.
- ↑ Gunderman, 2021, p. 74.
- ↑ Colladay, 1996, p. 78.
Литература
- Richard Gunderman. Nikola Tesla. The Man, the Inventor, and the Age of Electricity (англ.). — Rosen Publishing Group, Incorporated, 2021. — P. 74—77. — 160 p. — ISBN 9781499471168.
- Morrison Colladay. Introducing Nikola Tesla Throughout Some of His Achievements (англ.). — Health Research, 1996. — P. 78—79. — 60 p. — ISBN 9780787301903.
- Carol Dommermuth-Costa. Nikola Tesla. A Spark of Genius (англ.). — Lerner Publications Company, 1994. — P. 100—103. — 144 p. — ISBN 9780822549208.
- Никола Тесла. My Submarine Destroyer (англ.) // New York Journal. — 13 ноября 1898 года.
Ссылки
- Патент США номер US613809A. Method of and apparatus for controlling mechanism of moving vessels or vehicles (англ.). Google Patents. Дата обращения: 11 сентября 2022.
- Nikola Tesla’s remote-control boat, and other unpopular inventions (англ.) (2013). Дата обращения: 11 сентября 2022.
- Tesla's toy boat: A drone before its time (англ.) (2014). Дата обращения: 11 сентября 2022.