Diskussion:E45 (Sverige)
Tidigare diskussioner under artikeln Riksväg 45
redigeraArtikeln Riksväg 45 har bytt namn till E45 (Sverige) (18 aug 2006), men diskussionerna är kvar där. Se Diskussion:Riksväg 45.
Egen artikel för E45 i Sverige
redigeraHej och välkommen till WP! Är det inte lite onödigt att ha en egen artikel för E45 i Sverige? Kan du inte lägga in det här under E45? / PKron 26 juli 2006 kl.21.07 (CEST)
- Vi hade en diskussion i Diskussion:Riksväg 45 tidigare, och kom fram till att vi borde ha två artiklar, eftersom både E45 och Riksväg 45 har så långa artiklar. Fast planen var att byta namn på Riksväg 45 till E45 (Sverige) när omskyltningen börjat, vilket troligen sker i oktober eller november. Inte göra en ny artikel. Tydligen kunde inte 62.20.197.229 hålla sig. Vi kan lika gärna snabbradera den nu och byta namn på Riksväg 45 i oktober, för där står all info. Detta är ju bara en stubb. /BIL 27 juli 2006 kl.03.18 (CEST)
Skyltning av E45
redigeraÄr det någon som sett en E45-skylt någonstans, utom de som avser färjan till Frederikshavn (de har hetat E45 sedan 1992). BIL 1 september 2006 kl. 16.27 (CEST)
- Nej! Jag åker "Förtifemman" varje dag mellan hemmet (Sylte) och stan (Trollhättan)/arbetet (Saab Automobile AB). Fortfarande de blå riksvägsskyltarna! Tubaist 1 september 2006 kl. 21.54 (CEST)
- Jag hade ett ärende i Kungälv från Göteborg idag. Längs E6 i norra Göteborg finns det nya skyltar från juni som hade E45 norrut. I dag såg jag att de hade skruvat fast plåtar med blå 45 ovanpå E45. På 45:an (Kungälv-)Bohus-Göteborg finns bara blå 45-märken. Det verkar som om de inte vill skylta E45 på ett tag. Kanske var SR Västerbottens nyhet falskt alarm. Vägverket har inget. Jag har återställt den blå 45-skylten på sidan, och den bör vara kvar tills det finns många E45-skyltar längs vägen. BIL 4 september 2006 kl. 17.41 (CEST)
- Detta uppger Falukuriren (avd Malung) idag (09-14):
"Nu har föreningen Via Lappia och dess nuvarande ordförande Halvar Pettersson i Säffle fått den efterlängtade skriftliga bekräftelsen från FN på att riksväg 45 från Göteborg och norrut genom hela inlandet får heta E45.
Beslutet träder i kraft den 23 november och redan dagen därpå planeras invigning av den nya Europavägen i Göteborg med representanter för FN, regeringen, Vägverket och berörda kommuner."
Var det tidigare Wikipedia-uppgifterna om att riksvägen redan blivit Europaväg således felaktiga? Skvattram 14 september 2006 kl. 12.40 (CEST)
- Det verkar så. Länk till falukuriren: [1]. Jag har inte sett någon E45 skylt utöver två som sedan täckts över. Jag bor i Göteborg och har inte varit utanför regionen senaste veckorna. Ska till Vänersborg i helgen. Nyheten om 24 augusti fanns i flera tidningar på internet [2] men alla har som källa Radio Västerbotten, som kanske hade fel. Jag har i stort sett hållit på principen att vänta med Wikipedia-ändring tills det finns skyltar, men vissa har varit väldigt otåliga. Större delen av ändringen från Riksväg 45 till E45 (Sverige) inkl. text i artikeln gjordes 18-23 augusti. BIL 14 september 2006 kl. 23.27 (CEST)
Jag åkte från Dalsland till Göteborg längs Riksväg 45 idag. Såg inga som helst tecken på omskyltning. Backar tillbaka texten lite, med mer Riksväg 45. Det har ju varit mediauppgifter om 24 november, få se om det blir då. BIL 15 oktober 2006 kl. 20.19 (CEST)
- Mediauppgifter idag säger att invigningen sker preliminärt den 24 november i Göteborg och att alla skyltar längs vägen ska vara utbytta i juni 2007. Thoasp 28 oktober 2006 kl. 08.56 (CEST)
- Nyheterna idag i SR, P4 Väst, säger att invigningen sker i Göteborg på Fredag 24 november under ledning av Åsa Torstensson. Tubaist 20 november 2006 kl. 10.24 (CET)
Visserligen påstås det att omskytningen inte ska vara påbörjad men detta inleds imorgon. Då är det lika bra att vägskylt för riksväg 45 tas bort redan nu eftersom vägen inte längre heter något annat än E45 nu. Sparla 26 november 2006 kl. 17.55 (CET)
Kan vi ha ett särskilt avsnitt i artikeln om aktuell skyltstatus fram tills omskyltningen är klar? Om alla uppdaterar när de noterat skyltning någonstans. Skvattram 5 december 2006 kl. 14.12 (CET)
- Gör gärna ett sådant avsnitt. För Göteborg gäller: jag har inte sett en enda. Min bror som bor utanför Vänersborg har inte sett någon där heller. -- BIL 5 december 2006 kl. 16.03 (CET)
- Idag såg jag en E45-skylt i Trollhättan, så där har omskyltningen börjat. Thoasp 7 december 2006 kl. 17.05 (CET)
Vi har nu halvårsjubileum sedan vi ändrade artikeln Riksväg 45 till E45. Men omskyltningen verkar inte ha startat ännu förutom ett fåtal (troligen mest skyltar som måste bytas eller sättas upp nya av andra skäl). Massmedia har dock på sistone efter årsskiftet börjat använda E45 när de skrivit om vägen. Är det någon som vet något om när vägen skyltas om i större skala ? -- BIL 24 februari 2007 kl. 17.46 (CET)
- Man väntar nog till våren och bättre väder innan man sätter igång med den stora omskyltningen. De skyltar som bytts har nog hittills mest bytts antingen av symboliska skäl eller för att det ändå skulle upp en ny skylt där i alla fall och då är det bäst att den blir rätt från början. Men i vår när det blir bättre väder kommer nog den stora omskyltningen att sätta igång. Den är nog i alla fall färdig före semestern. Sparla 2 mars 2007 kl. 17.19 (CET)
Enligt denna artikel [3] ska skyltningen startas åtminstone i Norrbotten i mitten av juni. De har haft någon att åka och fotografera alla skyltar på både väg 45 och E10, sedan har de suttit och planerat. Eftersom det har klagats på skyltningen, särskilt i Gällivare, passar de på att byta lite skyltar när det råkar finnas pengar ("ändå plånboken uppe-principen"). De har också funderat på att ändra sträckning i Gällivare när det ändå finns pengar till skyltar, fast låtit bli. Enligt min åsikt hade det varit lättare och billigare att låta ett par killar med en liten kranbil åka runt med en massa klisterlappar och klistra över, bara på deras bedömning. Ändra skyltar generellt borde man kunna göra så fort man inser att det behövs. Inte konstigt det tar tid, när man ska fixa allt möjligt samtidigt. -- BIL 22 maj 2007 kl. 12.41 (CEST)
Tar bort kartan över E45
redigeraSe diskussion på Bilddiskussion:E45 karta.jpg. /Sebbe 1 december 2006 kl. 23.05 (CET)
Tabellen över E45 i Sverige
redigeraTabellen över E45 gäller just väg E45 i Sverige och inte onumrerade förbindelsevägar till Finland. Det logiska hade självklart varit att E45 hade fortsatt den lilla återstående biten in i Finland för att möta E8. Nu gör den inte det och det beror nog på att Finland hittills inte haft intresse för den här vägen och därför inte deltagit i detta. Därför ska inte heller tabellen ge sken av att den möter E8 när den faktiskt inte gör det. Vägen mellan E45 och E8 är onumrerad. Jag tog bort delen i tabellen med den onumrerade vägen till Finland eftersom den inte ingår i E45. Istället har jag skrivit en rad under Kuriosa om hur det ligger till med luckan mellan E45 och E8. Sparla 11 december 2006 kl. 19.08 (CET)
- Anledningen till luckan är att Sveriges regering/Vägverk inte brytt sig om att prata med Finland eller skriva ansökan så att det sista biten ingått. Ulrica Messings kansli har skrivit Karesuando, inte Kaaresuvanto i ansökan. Finlands vägverk hade inte krånglat om man frågat dem, vilket framgått av ett mail jag fick av dem när jag frågade. Mailet redovisade jag i Diskussion:E45. För många svenska myndigheter slutar världen vid riksgränsen. -- BIL 11 december 2006 kl. 21.10 (CET)
- En anledning lär vara att Sveriges regering och Vägverket ville slippa blanda in ett land till genom detta. Därför var det enklarare att bara skriva Karesuando i ansökan och inte Karesuvanto. Men luckan borde vara unik i europavägsnätet. Det finns nog ingen annanstans där två europavägar går så nära varandra som E45 och E8 utan att möta varandra. Sparla 13 december 2006 kl. 19.52 (CET)
- En grej är E8 går så nära riksgränsen. Det gör att E45 slutar så nära E8 och ändå har en gräns mellan. Om det inte varit en gräns hade man nog dragit vägen ända fram, eftersom ortnamnlistan i konventionen inte är exakt. Det finns många E-vägar som slutar inte exakt vid orten som skrivs utan en bit i från, vid en annan E-väg. Finnarna verkar tolka Karesuando som Karesuando/Karesuvanto, Sverige och inte Karesuvanto, Finland. De hade kunnat tolka det generösare. Vi kanske ska lobbya lite mot Finlands regering ?? -- BIL 13 december 2006 kl. 20.44 (CET)
- Det kanske är en för invecklad byråkratisk process med ett namnbyte på en väg? För Finlands del handlar det kanske om att ansöka tillstånd hos UNECE och en finsk lagändring för ett nummerbyte. Det kanske är alldeles för mycket besvär för bara en kilometer väg som kanske ändå inte har någon större betydelse för Finland. För Sveriges del var det säkert bara bekvämt att slippa blanda in ett land till. Sparla 14 december 2006 kl. 16.33 (CET)
- En grej är E8 går så nära riksgränsen. Det gör att E45 slutar så nära E8 och ändå har en gräns mellan. Om det inte varit en gräns hade man nog dragit vägen ända fram, eftersom ortnamnlistan i konventionen inte är exakt. Det finns många E-vägar som slutar inte exakt vid orten som skrivs utan en bit i från, vid en annan E-väg. Finnarna verkar tolka Karesuando som Karesuando/Karesuvanto, Sverige och inte Karesuvanto, Finland. De hade kunnat tolka det generösare. Vi kanske ska lobbya lite mot Finlands regering ?? -- BIL 13 december 2006 kl. 20.44 (CET)
- En anledning lär vara att Sveriges regering och Vägverket ville slippa blanda in ett land till genom detta. Därför var det enklarare att bara skriva Karesuando i ansökan och inte Karesuvanto. Men luckan borde vara unik i europavägsnätet. Det finns nog ingen annanstans där två europavägar går så nära varandra som E45 och E8 utan att möta varandra. Sparla 13 december 2006 kl. 19.52 (CET)
Skyltningsstatus
redigeraÄr det verkligen bestående och verifierbar information? Wikipedia ska inte innehålla förstahandsfakta. Det duger inte att själv köra längs med sträckan och kolla, denna info måste vara nerskriven någonstans. Dessutom är informationen som sagt inte bestående, utan ändras från dag till dag och informationen måste hur som helst strykas när omskyltningen är klar. Dessutom, finns det några garantier för att listan hålls uppdaterad? /Grillo 14 april 2007 kl. 00.34 (CEST)
- Jag förstår inte riktigt ditt resonemang med att information som inte är bestående inte skall tas med i Wikipedia? Med samma logik så är det ju exempelvis ingen idé att skriva ned vem som är Sveriges statsminister eller vilken som är världens högsta byggnad, eftersom inte detta heller är bestående info. Det är ju precis detta som är fördelen med en webbaserad encyklopedi, att den är föränderlig istället för statisk. /Bellatrix 17 april 2007 kl. 07.43 (CEST)
- Det är en viktig skillnad mellan Bellatrix' exempel och skyltningen: exemplen ändras från år till år, medan skyltningen ändras från dag till dag eller från vecka till vecka. Inte heller går skyltningen att verifiera med mindre än att man kollar varje enskild skylt, vilket är originalforskning så det skriker om det. Tänk om uppgifter om olika fågelarters utbredning skulle baseras på att fågelskådande Wikipediaanvändare skrev in sina egna observationer i artiklarna? Jag håller med om att listan borde tas bort. //Essin 18 april 2007 kl. 05.44 (CEST)
- Jag vet inte om det känns relevant att jämföra fågelarters utbredning med skyltningsstatus? Om jag skriver att jag har observerat en rosenmås vid Mellansjön, så går inte detta att verifiera, eftersom måsen förmodligen inte kommer att vara kvar om man åker till sjön för att kontrollera. Däremot är det ju hur lätt som helst att verifiera uppgifterna om skyltningen av E45; om någon tvivlar på att det faktiskt finns en skylt vid infarten till Lilla Edet, så är det ju bara att åka dit och kontrollera. Informationen är alltså verifierbar (och t.o.m. "nedskriven" på skyltar längs E45:an). Därmed tycker jag inte att det här har att göra med något slags originalforskning.
- Dessutom består denna lista av information som faktiskt INTE behöver ändras/strykas, det är ju helt enkelt en lista över E45-skyltar som är uppsatta för att (förhoppningsvis) sitta kvar! Det hade varit en annan sak om man hade listat alla Rv45-skyltar, med avsikt att ta bort infon i takt med att skyltarna försvinner.
- Det finns gott om listor på Wikipedia som inte gör anspråk på att vara fullständiga, utan som helt enkelt fylls på i takt med att fler och fler bidrag kommer in. Varför då inte även denna lista? /Bellatrix 18 april 2007 kl. 13.07 (CEST)
- Det är en viktig skillnad mellan Bellatrix' exempel och skyltningen: exemplen ändras från år till år, medan skyltningen ändras från dag till dag eller från vecka till vecka. Inte heller går skyltningen att verifiera med mindre än att man kollar varje enskild skylt, vilket är originalforskning så det skriker om det. Tänk om uppgifter om olika fågelarters utbredning skulle baseras på att fågelskådande Wikipediaanvändare skrev in sina egna observationer i artiklarna? Jag håller med om att listan borde tas bort. //Essin 18 april 2007 kl. 05.44 (CEST)
- Läste du Wikipedia:Trovärdighet och Wikipedia:Vad Wikipedia inte är som jag länkade till? De sidorna är tämligen väletablerade bland Wikipedias användare, så det är inte bara jag och Grillo som tycker så. Om man listar alla E45-skyltar, ska man då lista alla E10-skyltar i E10, eller alla 26-skyltar i riksväg 26, som skyltades om för några år sedan? Jag tycker fortfarande inte att det finns något hållbart argument för att behålla listan. //Essin 18 april 2007 kl. 22.43 (CEST)
- Följandet av omskyltningen är naturligtvis bara relevant så länge den pågår. Det finns således inga skäl nu till att skriva om skyltningen av E10 och rv 26 eftersom de redan är omskyltade (men man hade kunnat publicera uppgifter även om den under den tid den pågick). När omskyltningen av E45 är definitivt färdig blir skyltningsinfot orelevant och kan tas bort men tills dess är det ju relevant information. Jobbigt att alltid någon ska störa sig på sådana här saker av några långsökta principskäl. Skvattram 19 april 2007 kl. 00.21 (CEST)
- Läste du Wikipedia:Trovärdighet och Wikipedia:Vad Wikipedia inte är som jag länkade till? De sidorna är tämligen väletablerade bland Wikipedias användare, så det är inte bara jag och Grillo som tycker så. Om man listar alla E45-skyltar, ska man då lista alla E10-skyltar i E10, eller alla 26-skyltar i riksväg 26, som skyltades om för några år sedan? Jag tycker fortfarande inte att det finns något hållbart argument för att behålla listan. //Essin 18 april 2007 kl. 22.43 (CEST)
- Vi kanske kan göra så här: Flytta skyltningsstatusen till diskussionssidan. Diskussionssidan är inte en del av egentliga Wikipedia och har inga sådana regler vad det får står där, t.ex. originalforskning. Sedan skriver vi en kort sammanfattning i artikeln, (för närvarande i princip att omskyltningen inte börjat, men att E45 skyltas numera på ett fåtal ställen där nya skyltar satts upp). -- BIL 19 april 2007 kl. 12.21 (CEST)
- Det skulle vara bättre än att ha kvar listan i artikeln i alla fall. //Essin 20 april 2007 kl. 17.25 (CEST)
- Ärligt talat så förstår jag inte riktigt problemet. Listan över E45-skyltar är verifierbar, informativ och relevant så länge omskyltningen pågår. Ett exempel på hur Wikipedia kan fungera som bäst! Om ett fåtal användare irriterar sig så mycket på listan, så föreslår jag att de helt enkelt låter bli att besöka denna sida. /Sparky 21 april 2007 kl. 14.38 (CEST)
Motortrafikled
redigeraInnebär formuleringen "Vägen är utbyggd till motortrafikled längs delar av sträckan mellan Trollhättan och Vänersborg" att det inte är ett sammanhängande avsnitt? Om det är ett sammanhängande avsnitt vore kanske formuleringen "längs en del av" bättre. Skvattram 5 maj 2007 kl. 23.27 (CEST)
- Det är sammanhängande, men det har stått "delar av" mycket länge. Ska man vara noga med språknyanserna kan man ändra det. -- BIL 5 maj 2007 kl. 23.46 (CEST)
Skyltningsstatus 2
redigeraNu när de börjat skylta om "på riktigt", blir det nog för mycket att lista varje skylt, så vi får väl hålla oss till avsnitt. Står det en eller två skyltar på ett avsnitt som Göteborg-Trollhättan kan vi lista dem, annars får vi ange lite grövre "ett antal i det området". Sedan verkar det ju som om alla här bor i Göteborg eller Trollhättan. (Jag bor i Göteborg och åker ibland till Vänersborg). Ingen som håller till längre norrut? -- BIL 31 maj 2007 kl. 12.34 (CEST)
- Kul att även Riksväg 40-skylten är grön på bilden på E45-skylten. Undras hur detta misstag har uppstått? /Bellatrix 1 juni 2007 kl. 20.08 (CEST)
Skyltningsstatus 3
redigeraNu när omskyltningen börjar bli klar, och färre skriver om den (färre åker på långresor), så föreslår jag att vi snart avslutar vårt lilla forskningsprojekt, flyttar Skyltningsstatus till diskussionssidan, och skriver en kort sammanfattning. -- BIL 30 augusti 2007 kl. 21.31 (CEST)
Under nedanstående rubrik "Skyltningsstatus 4" har utredningsprojektet om Skyltningsstatus lagts, det kapitel som låg i artikeln december 2006-september 2007, före och under omskyltningen. Det går bra att lägga till information. -- BIL 18 september 2007 kl. 11.36 (CEST)
Skyltningsstatus 4
redigeraHär ifylls uppgifter om skyltningsstatusen längs sträckan under den tid omskyltningen pågår.
- Göteborg:
- Äldre skyltar med E45 som visar vägen till färjan mot Frederikshavn, har funnits sedan 1992. 45 har inne i Göteborg skyltats endast norrut.
- Längs E45: De flesta skyltar genom Göteborg har fått 45 utbytt mot E45, men inte alla. Ofta inte snyggt gjort, en ny för liten skylt har nitats fast så att den gamla ramen runt 45 syns. Kring Järntorget mot norr finns 45 kvar (8 september).
- Längs E45: Nya E45-skyltar i höjd med Lilla Bommen, Partihallarna och Agnesberg, samtliga i riktning norrut. I övrigt bara 45-skyltar (11 augusti).
- Längs E6 skyltas ännu bara 45 (12 augusti). Två skyltar fanns på E6 i norra Göteborg redan juni 2006. De täcktes över med blå 45-skyltar i augusti 2006 och är 12 augusti 2007 fortfarande sådana. Även längs bl.a. väg 155 finns E45-skyltar som är täckta med 45-skyltar.
- Ett tiotal skyltar observerade från och med 6:e februari i området kring Lilla Bommen.
- Skyltar observerade på Hisingen: På Hisingsleden nära Volvo, i Brunnsbo vid den nya rondellen, samt på Kolhamnsgatan i Eriksberg.
- Två skyltar observerade 30 maj vid Stora Badhusgatan nära Casino Cosmopol
- På E20 är avfarten vid Ånäsmotet skyltad E45.
- Göteborg - Trollhättan: Nästan helt omskyltat till E45 längs vägen (18 juli).
- Nordliga riktningen Agnesberg-Alvhem har mestadels E45, däremot har sydlig riktning Bohus-Göteborg nästan bara 45 (24 juli).
- Samtliga skyltar utbytta hela vägen mellan Alvhem (Järnvägskorsningen) och Shelltappen/Jysk söder om Älvängen. Båda riktningarna. (18 juli)
- Skyltning E45 har satts upp på gamla tavlor i Älvängen (13 maj). Ale Kommun/Älvängens Vägförening har bytt skyltar inne i sammhället, dock lite galet, E45 på blå skylt och 45 på grön skylt. (Sommaren 2009)
- Skyltar observerade på E45 mellan infarten till Göta och Edetrasta norr om Lilla Edet i nordlig riktnig. I sydlig riktning finns en skylt halvägs mellan kommungränsen Trollhättan/Lilla Edet och Edetrasta och de flesta skyltarna är utbytta mellan Edetrasta och norra Göta. (16 juni)
- Skyltar observerade på E45 med början mellan Torpabron och södra infarten till Sjuntorp till och med Norra infarten till Sjuntorp i riktning mot Trollhättan. (4 juni)
- Ny skylt före södra infarten till Sjuntorp i sydlig riktning. (16 juni)
- Trollhättan - Vänersborg - Brålanda:
- Ny skylt korsningen E45/Lasarettsvägen och RV45-skylt borttagen i korsningen E45/Göteborgsvägen. Därmed visar alla skyltar E45 i sydlig riktning genom Trollhättans kommun (24 augusti).
- Nya skyltar mellan Sylte (Bergkullevägen) och Gärdhemsvägen. Därmed är hela E45 genom Trollhättans kommun omskyltad i nordlig riktning mot Vänersborg/Karlstad. (13 juni)
- Skyltar observerade på E45 vid SAAB ANA-rondellen i båda riktningarna (31 maj), och vid intilliggande vägar (Kardanvägen, Riksväg 44 samt från Vargön).
- Nya skyltar uppsatta på E45 med början strax före Trafikplats Stallbacka, över Stallbackabron och till trafikplats Skogsbo i riktning mot Vänersborg/Karlstad. Det finns fortfarande kvar någon gammal skylt på sträckan. (30 maj). Även omskyltat i motsatt riktning (30 maj), samt på sidovägar vid Överby och Båberg.
- Skyltar observerade 24 maj på anslutande väg från Vänersborg mot Trollhättan.
- Samtliga korsningar mellan Vänersborg och Frändefors skyltar E45 (6 juni).
- Brålanda - Åmål: Helt skyltad E45, utom enstaka 45 kvar nära Åmål (9 juli).
- Åmål - Segmon: 45 kvar på sammansatta skyltar, E45 på lösa. (9 juli).
- Segmon - Grums - Vålberg: Helt skyltad E45 (9 juli).
- Karlstad: Många nya skyltar (5:e juni).
- Skyltar observerade vid Biltema-rondellerna, Drottningatan, Östra Infarten, I stort sett hela E18 mellan Bergsmotet och Björkåsmotet
- Vålberg - Torsby:
- Torsby - Malung: Ingen uppgift.
- Skyltbyte observerat under vecka 19 2007.
- Malung - Mora: Vägen omskyltad genom Mora tätort. Längre söderut i Mora kommun råder blandad skyltning (15 juli)
- Mora - Orsa: Inga skyltar (1 mars).
- Orsa - Sveg: Ingen uppgift.
- Sveg - Rätan: Ingen uppgift.
- Ny skylt i Åsarna samband med invigningen den 24 november.
- Rätan- Östersund: Omskyltat till E45 på de flesta ställen. (11 juli)
- Östersunds tätort: Fortfarande Riksväg 45, även inne i själva staden på gatorna Stuguvägen, Rådhusgatan, Fältjägargränd och Litsvägen, där 45:an inte gått sedan nya förbifarten för E14/Rv45 invigdes 1998. (7 juni) Enligt uppgift i lokaltidning (juli) ska kommunen skylta om i staden under augusti månad
- Östersund - Dorotea: Omskyltat till E45 största delen. (19 juli)
- Dorotea - Storuman: Nya skyltar på hela sträckan (16 juli)
- Storuman - Arvidsjaur: Sporadiska skyltar E 45 sträckan Storuman-Sorsele, Sorsele-Arvidsjaur fortfarande Rv (19 juli)
- Arvidsjaur - Gällivare: För Jokkmokk-Gällivare, fortfarande bara Rv 45, inte många skyltar överhuvud taget (11 juli).
- Gällivare - Karesuando: För Gällivare-Svappavaara, fortfarande bara Rv 45 (11 juli).
- Finland: Ingen uppgift.
Europas längsta väg
redigeraUppgiften att E45 "redan idag är Europas längsta väg" verkar inte stämma. Enligt artikeln Europaväg är flera öst-västliga Europavägar längre. Skvattram 6 maj 2009 kl. 13.18 (CEST)
- Ett tillägg som säger i nord-sydlig riktigning, så blir det korrekt. -- Civilspanaren 23 april 2010 kl. 08.51 (CEST)
Död länk
redigeraHar försökt att hitta den kvarstående döda länken i artikeln (E45 (Sverige)#Europaväg) men inte hittat någon arkiverad kopia eller annan sida med denna information, svårt då Vägverket inte längre finns. Hur göra med denna hänvisning? -- Civilspanaren 23 april 2010 kl. 08.49 (CEST)
Trafikplatsnumrering Göteborg-Älvängen
redigeraSkyltar som sitter uppe längs sträckan är inkonsekventa i numreringen. Jag har därför ställt frågan till Trafikverket om vilka trafikplatser som kommer finnas på sträckan och vilka nummer de kommer få och fått följande svar:
2011-05-31 Nedan kommer en sammanställning från ett internt arbetsmaterial Namn inom parantes skall ej namnsättas. Mot inom projektet: reservation för numreringen 80 Södra Surtemotet 81 Norra Surtemotet 82 Bohusmotet 83 Stora Vikenmotet 84 (Södra Nödinge) 85 Nödingemotet 86 Nolmotet 87 Alaforsmotet 88 Södra Älvängenmotet 89 Norra Älvängenmotet
I maj 2011 såg det ut såhär:
Nummer | Namn | Skyltningsstatus |
---|---|---|
80 | Södra Surtemotet | Ej skyltat |
81 | Norra Surtemotet | Ej skyltat |
82 | Bohusmotet | Ej skyltat |
83 | Stora Vikenmotet | Ej skyltat |
84 | (Södra Nödinge) | Endast numret skyltat |
85 | Nödingemotet | Skyltat |
86 | Nolmotet | Skyltat, men skylten visar 85 i södergående riktning |
87 | Alaforsmotet | Skyltat, men med nummer 86 |
88 | Södra Älvängenmotet | Skyltat, men med nummer 87 |
89 | Norra Älvängenmotet | Ej skyltat |
Varför?
redigeraVarför ville man byta namn från Riksväg 45 till E45? Vad var fördelarna? Verkar mest ha kostat 20 miljoner kronor i omskyltning, en ganska onödig kostnad kan tyckas. Vad var syftet? Att det låter "coolare" med Europaväg än Riksväg?46.239.120.130 6 juni 2014 kl. 02.07 (Signatur tillagd i efterhand.)
- Man ville göra vägen bredare på kartan och locka fler turister till Norrlands inland och västra Svealand. Lokalpolitikerna som drev fram det hoppades också på mer pengar till vägbyggen, men det har det nog inte blivit.--BIL (diskussion) 6 juni 2014 kl. 21.32 (CEST)
Externa länkar ändrade
redigeraHej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 4 externa länkar på E45 (Sverige). Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
- Lade
{{död länk}}
till http://www.kuriren.nu/arkiv/2007/08/23/Nyheter/1480492/E-45-skyltar-saknas.aspx - Lade
{{död länk}}
till http://www.trafikverket.se/PageFiles/129095/underlagsrapport_investering.pdf - Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20140714143458/http://www.trafikverket.se/PageFiles/4240/beslutshandling_e45_100604_lagupplost_Del1.pdf till http://www.trafikverket.se/PageFiles/4240/beslutshandling_e45_100604_lagupplost_Del1.pdf
- Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20151127111400/http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E45-AnimskogAmal-motesfri-landsvag-/ till http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E45-AnimskogAmal-motesfri-landsvag-/
- Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20140714144349/http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Varmland/E45-Hogvalta-Bonas-motesfri-vag/ till http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Varmland/E45-Hogvalta-Bonas-motesfri-vag/
- Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20110914172536/http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Dalarna/E45-70-genom-Mora/ till http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Dalarna/E45-70-genom-Mora/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
- Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
- Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
- Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 19 juni 2017 kl. 17.21 (CEST)
Externa länkar ändrade
redigeraHej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 3 externa länkar på E45 (Sverige). Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
- Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20071016060435/http://www.vv.se/templates/page3____9092.aspx till http://www.vv.se/templates/page3____9092.aspx
- Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20140714143458/http://www.trafikverket.se/PageFiles/4240/beslutshandling_e45_100604_lagupplost_Del1.pdf till http://www.trafikverket.se/PageFiles/4240/beslutshandling_e45_100604_lagupplost_Del1.pdf
- Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20110914172536/http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Dalarna/E45-70-genom-Mora/ till http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Dalarna/E45-70-genom-Mora/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
- Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
- Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
- Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 16 juli 2017 kl. 14.14 (CEST)
Externa länkar ändrade
redigeraHej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på E45 (Sverige). Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
- Lade till arkiv https://archive.is/20120525085018/http://www.kuriren.nu/arkiv/2007/08/23/Nyheter/1480492/E-45-skyltar-saknas.aspx till http://www.kuriren.nu/arkiv/2007/08/23/Nyheter/1480492/E-45-skyltar-saknas.aspx
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
- Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
- Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
- Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 2 september 2017 kl. 22.26 (CEST)
Externa länkar ändrade
redigeraHej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på E45 (Sverige). Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
- Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20170709014317/http://www.banavag.se/ till http://www.banavag.se/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
- Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
- Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
- Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 30 november 2017 kl. 00.32 (CET)