Messerschmitt
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. Motivering: Från vilken/vilka källor är datainsamlingen gjord? (2010-05) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Messerschmitt AG var en tysk flygplanstillverkare, som grundades 1923 som Bayerische Flugzeugwerke AG.
| Messerschmitt | |
 | |
| Säte | Augsburg |
|---|---|
| Historik | |
| Grundat | 1938[1] |
| Grundare | Willy Messerschmitt[2] |
| Upplöst | 1968[3] |
Historia
redigeraWilly Messerschmitt anställdes 1927 vid Bayerische Flugzeugwerke grundat 1923 som 1938 ombildades till Messerschmitt AG. Bf som prefix följde länge med på flygplan som till exempel Bf 109 och Bf 110. Efter andra världskriget övertog Messerschmitt Bölkow GmbH 1968 och fusionerade med Hamburger Flugzeugbau (som ingick i Blohm & Voss) och bildade MBB (Messerschmitt-Bölkow-Blohm) 1969. MBB blev en del av Daimler-Benz dotterbolag DASA 1989 (Deutsche Aerospace AG, ändrat till Daimler-Benz Aerospace AG och sedan ändrat till DaimlerChrysler Aerospace AG) som 2000 blev EADS (European Aeronautic Defence and Space Company) och som 2014 bytte namn till Airbus Group.
Efter andra världskriget, då man inte fick tillverka flygplan, ställdes tillverkningen om till civil produktion och resulterade i bl.a. Messerschmitt KR 200, den trehjuliga mikrobil som många förknippar namnet med. Det är alltså inget sammanträffande att den till utseendet påminner om ett flygplan även om den inte är byggd med överblivna flygplansdelar som det ofta sägs.
Flygplan
redigeraReferenser
redigera- ^ hämtat från: tyskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
- ^ hämtat från: franskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
- ^ hämtat från: engelskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]