Kolbäcksbron
| Kolbäcksbron | |
 Pylonbron från öster, foto från Strömpilen-området | |
| Plats |  Umeå, Västerbottens län |
|---|---|
| Korsar | Umeälven |
| Konstruktionsdata | |
| Total längd | 700 m |
| Bredd | 17 meter |
| Konstruktionstyp | Snedkabelbro |
| Segelfri höjd | 10 m |
| Arkitekt | Inger Berglund |
| Datum | |
| Byggstart | 1998 |
| Färdigställd | 2001 |
| Trafik | |
| Trafikslag | Biltrafik, fotgängare, cyklister |
| Vägnummer | E4 |
| Antal vägbanor | 3 (2+1-väg) |
Kolbäcksbron är en broförbindelse i östra Umeå, och består av två broar: Pylonbron över Storån på 530 m och Lillåbron på 170 m, vilket gör en totallängd på 700 m. Bron började byggas 1998 och invigdes den 5 september 2001. Bron kostade totalt 120 miljoner kronor att bygga[1]. Kolbäcksbron är Umeå tätorts fjärde vägbro över Umeälven och ingår i ringleden runt Umeå. Över bron passerar E4 (sedan 2012).
Kålbäcksbron är ritad av bro- och Landskapsarkitekt Inger Berglund, Falun, som även ritat ett antal vägbroar över E4:an inom ramen för Högakustenprojektet. Inger Berglund har även ritat Öresundsbrons anslutning till Pepparholm och Stäketbron i Stockholms län.
Se även
[redigera | redigera wikitext]- Gamla bron
- Kyrkbron
- Tegsbron
- Umeälvsbron (järnvägsbro)
- Obbolabron
- Umeåprojektet
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”Kolbäcksbron invigd”. Sveriges Radio. https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=109&artikel=13723. Läst 20 december 2019.