ข้ามไปเนื้อหา

ท่าอากาศยานนานาชาติอ็องรี กออันเดอ บูคาเรสต์

พิกัด: 44°34′16″N 26°05′06″E / 44.57111°N 26.08500°E / 44.57111; 26.08500
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ท่าอากาศยานนานาชาติบูคาเรสต์ อ็องรี กออันเดอ

Aeroportul Internațional
Henri Coandă București
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งานสาธารณะ / การทหาร
เจ้าของกระทรวงการขนส่งและสาธารณูปโภค
ผู้ดำเนินงานบรรษัทแห่งชาติ "Bucharest Airports" S.A.
พื้นที่บริการเขตมหานครบูคาเรสต์
ที่ตั้งออตอเปน
เปิดใช้งานค.ศ. 1969 (1969)
ฐานการบิน
เหนือระดับน้ำทะเล314 ฟุต / 96 เมตร
พิกัด44°34′16″N 26°05′06″E / 44.57111°N 26.08500°E / 44.57111; 26.08500
เว็บไซต์bucharestairports.ro
แผนที่
OTPตั้งอยู่ในโรมาเนีย
OTP
OTP
ทางวิ่ง
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว
ฟุต เมตร
08R/26L 11,484 3,500 ยางมะตอย
08L/26R 11,484 3,500 Asphalt
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์
เลข ความยาว พื้นผิว
ฟุต เมตร
H1 11 3.5 คอนกรีต
สถิติ (2023)
ผู้โดยสาร14,630,715
อากาศยาน111,820
ที่มา: Romanian AIP at Eurocontrol,[1] bucharestairports.ro[2]

ท่าอากาศยานนานาชาติอ็องรี กออันเดอ บูคาเรสต์ (โรมาเนีย: Aeroportul Internațional Henri Coandă București, Bucharest Henri Coandă International Airport) (IATA: OTPICAO: LROP) เป็นท่าอากาศยานนานาชาติที่มีการใช้งานมากที่สุดในประเทศโรมาเนีย ตั้งอยู่ในออตอเปน ห่างออกไป 16.5 km (10.3 mi) ทางเหนือของใจกลางนครบูคาเรสต์[1] ปัจจุบันเป็นหนึ่งในสองท่าอากาศยานที่ให้บริการเมืองหลวงของโรมาเนีย โดยอีกท่าอากาศยานคือ ท่าอากาศยานเอาเรล วไลกู ท่าอากาศยานมีขนาดพื้นที่ 605 เฮ็กตาร์ (1,495 เอเคอร์) ประกอบด้วยรันเวย์คู่ขนานสองรันเวย์ ความยาวเท่ากันที่ 3,500 เมตร[3]

ท่าอากาศยานตั้งชื่อตามผู้ริดริ่มด้านการบินชาวโรมาเนีย อ็องรี กออันเดอ ผู้สร้างอากาศยานโกอันเดอ-1919 และผู้ค้นพบปรากฏการณ์กออันเดอในทางวิทยาของไหล ขื่อนี้เริ่มต้นใช้ในปี 2004 แทนที่ชื่อเดิม ท่าอากาศยานนานาชาติบูคาเรสต์ ออตอเปน (Romanian: Aeroportul Internațional București Otopeni; Bucharest Otopeni International Airport) ปัจจุบันท่าอากาศยานเป็นสำนักงานใหญ่ของ TAROM สายการบินประจำชาติของโรมาเนีย[4] และเป็นฐานการบินของสายการบินทุนต่ำ เช่น อานีมาวิงส์, ไรอันแอร์ และ วิซแอร์ ท่าอากาศยานอยู่ภายใต้การบริหารงานของบรรษัทแห่งชาติ Compania Națională Aeroporturi București S.A.[5]

สถิติ

[แก้]

ผู้โดยสาร

[แก้]

ในปี 2018 จำนวนผู้โดยสารใช้บริการอยู่ที่ 13,824,830 คน เพิ่มขึ้น 7.95% จากปี 2017[6] ถือเป็น 63.3% ของผู้โดยสารทั้งหมดที่ผ่านทุกท่าอากาศยานในโรมาเนีย[7]

การใช้งานรายปี
ปี ผู้โดยสาร (รวม)[6] เปลี่ยนแปลง[6] ผู้โดยสาร (สายการบินในประเทศ) อากาศยานที่ผ่านเข้าออก[8] คาร์โก (ตัน)
2005 2,972,799 - - 49,593 16,887
2006 3,497,938 เพิ่มขึ้น 17.6% - 55,056 18,089
2007 4,937,683 เพิ่มขึ้น 41.1% 410,916 67,372 17,423
2008 5,063,555 เพิ่มขึ้น 2.5% 497,208 69,916 22,464
2009 4,480,765 ลดลง 11.5% 496,391 69,692 21,585
2010 4,916,964 เพิ่มขึ้น 9.7% - 71,481 -
2011 5,049,443 เพิ่มขึ้น 2.7% - - -
2012 7,120,024 เพิ่มขึ้น 41% - 98,600 26,493
2013 7,643,467 เพิ่มขึ้น 7.3% - 86,730 28,432
2014 8,316,705 เพิ่มขึ้น 8.8% - 91,788 29,193
2015 9,282,884 เพิ่มขึ้น 11.6% 502,928 97,218 31,421
2016 10,982,967 เพิ่มขึ้น 18.3% 872,915 108,285 34,125
2017 12,804,191 เพิ่มขึ้น 16.6% 1,289,596 116,718 37,415
2018 13,824,830 เพิ่มขึ้น 7.95% - 122,966 -
2019 14,697,239 เพิ่มขึ้น 6.34% - - -
2020 4,456,577 ลดลง 59.68%
2021 6,914,610 เพิ่มขึ้น 55.2%
2022 12,610,247 เพิ่มขึ้น 82.37% - 102,134 -
2023 14,630,715 เพิ่มขึ้น 16.11% - 111,820 -

เที่ยวบินที่บ่อยที่สุด

[แก้]
เที่ยวบินในประเทศที่มีบ่อยที่สุด
ที่ ท่าอากาศยาน ผู้โดยสาร 2016 ผู้โดยสาร 2017 ผู้โดยสาร 2018 สายการบิน
1 กลุฌ 289,665 493,956 489,757 TAROM, HiSky
2 ตีมีชออารา 219,070 356,684 410,140 TAROM, HiSky
3 ยัช 285,085 297,879 286,728 TAROM
Sources:Eurostat,[9] INSSE[10]

เหตุการณ์และอุบัติเหตุ

[แก้]
  • วันที่ 9 กุมภาพันธ์ 1989 TAROM Tupolev TU-154 เที่ยวบินทดสอบ เกิดเครื่องยนต์ล้มเหลวเนื่องจากนักบินเปิดแฟล็ปเร็วเกินไป เครื่องบินร่วงในสนามบิน เป็นผลให้ทั้ง 5 คนบนอากาศยานเสียชีวิต[11]
  • วันที่ 31 มีนาคม 1995 TAROM เที่ยวบิน 371 อากาศยานแอร์บัส A310-324 ทะเบียน YR-LCC เกิด asymmetric thrust ขณะกำลังไต่ระดับ หนึ่งในนักบินไม่สามารถควบคุมอากาศยานได้ ก่อนจะโหม่งลงที่บาลอเตชต์ สองนาทีหลังขึ้นบิน เสียชีวิตทั้ง 60 คนบนอากาศยาน[12]
  • วันที่ 30 ธันวาคม 2007 TAROM อากาศยานโบอิง 737-300 (YR-BGC "Constanța") เที่ยวบิน 3107 ชนกับรถยนต์บนรันเวย์ขณะบินออกไปยังชาร์เมลเชค รันเวย์เสียหายอย่างหนัก[13]

อ้างอิง

[แก้]
  1. 1.0 1.1 "EAD Basic – Error Page". สืบค้นเมื่อ 3 June 2015.
  2. "Bucharest Airports - Bucharest Henri Coandă International Airport - Bucharest Henri Coandă International Airport". www.bucharestairports.ro.
  3. "Bucharest Airport Facts". bucharestairports.ro. สืบค้นเมื่อ October 10, 2023.
  4. "TAROM S.A. – Identification Data
  5. "Contact เก็บถาวร 2018-02-03 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน." Henri Coandă International Airport. Retrieved on 1 December 2011. "The National Company "Bucharest Airports" S.A. Calea Bucurestilor nr. 224 E Otopeni, Ilfov County Postal code 075150 Romania" – Address in Romanian เก็บถาวร 2018-02-03 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน: "Compania Națională "Aeroporturi București" S.A. Calea Bucureștilor nr. 224 E Otopeni, județul Ilfov Cod postal 075150 România"
  6. 6.0 6.1 6.2 "Anna.aero database". สืบค้นเมื่อ 25 May 2017.
  7. "Transportul Aeroportuar de Pasageri si Marfuri, INS, 2019" (PDF).
  8. "Monitorul Oficial Al Romaniei Nr. 541/2011". www.dsclex.ro. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 June 2021. สืบค้นเมื่อ Mar 8, 2020.
  9. "Home - Eurostat". ec.europa.eu.
  10. "Transportul aeroportuar pe anul 2015" (PDF) (ภาษาโรมาเนีย). INSSE.
  11. Accident description for YR-TPJ at the Aviation Safety Network. Retrieved on October 10, 2023.
  12. "15 ani de la cea mai mare catastrofă aeriană din istoria României". Adevărul. 31 มีนาคม 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 ธันวาคม 2010.
  13. "Raport preliminar al accidentului de pe Henri Coandă: lipsă de coordonare între turnul de control și echipă de balizaj". HotNews.ro. 31 December 2007. สืบค้นเมื่อ 5 July 2010.