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日本兩大汽車公司本田和日產傳出將展開合併協商,圖為3月兩家公司宣布合作,左為日產執行長內田誠,右為本田執行長三部敏宏。路透
日本兩大汽車公司本田和日產傳出將展開合併協商,圖為3月兩家公司宣布合作,左為日產執行長內田誠,右為本田執行長三部敏宏。路透

日本兩大汽車公司本田(Honda Motor)與日產(Nissan Motor)傳出研議合併可能,且三菱汽車(Mitsubishi Motors)未來不排除加入,如果合併成真,將成為全球第3大汽車巨頭,並在國內外抵禦豐田汽車,凸顯因應特斯拉及中國競爭對手對傳統車廠造成的壓力與激烈競爭。

日本放送協會(NHK)報導,本田社長三部敏宏18日上午也受訪證實「正在磋商,但尚未決定」。

NHK報導指出,本田和日產今年3月開始討論全面合作,並在8月達成共識,決定推進軟體開發,如對於下一代車輛至關重要的車載操作系統,以及電動車的零件標準化。

路透指出,本田市值約為440億美元,日產則因合併消息股價飆升,市值估計至100億美元,而如果兩家公司完全合併,將超過2021年法國標緻雪鐵龍的PSA集團與義大利飛雅特的FCA集團的合併交易。

從2023年的銷量來看,本田以398萬輛排名全球第7,日產以337萬輛排名全球第8,兩家公司的銷量合計為735萬輛,可望誕生全球第3大車廠,超越南韓現代汽車,僅次於豐田汽車(1123萬輛)和福斯集團(923萬輛)。

彭博資訊指出,某種程度而言,這可以被視為日本較弱勢汽車廠商之間的防禦性合併。以今年上半年來說,本田、日產和三菱共銷售約400萬輛車,遠低於豐田單獨銷售的520萬輛。而兩家公司合併將有助於在國內外市場抵抗全球最大車廠豐田。

日產 本田 豐田

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