航運即將迎來供不應求大行情!
航運即將迎來供不應求大行情!
◎錢冠州 CSIA/CFTA
貨櫃三雄前三季獲利全面看好,長榮(2603)前三季獲利達50元以上,陽明(2609)及萬海(2615)獲利也相當亮麗,那麼航運低本益比將成為市場震盪之下的低檔保護傘,波段股價有機會走出震盪向上的走勢,而高殖利率綠具備長期吸引力,散戶吃豆腐時刻到了!由於台股ETF年底換股潮即將啟動,影響資金超過2兆元,12月啟動換股的包含元大台灣50(0050)、元大高股息(0056)、群益台灣精選高息(00919)等共10檔,那麼預估年底之前,投信等法人買盤將逐步進場,預估航運股將走出穩步向上的走勢居多!
2025年的航運報價有機會走出翻轉向上的行情,以航運研究機構的數據來看,Alphaliner今年預估供給9.8%,需求3%,供需缺口達6.8%,但2025年來看,供給增加5.1%,需求仍保持增加2.5%,供需缺口已經大幅收斂至2.6%,然而,這還沒計算紅海危機造成的長期影響! 歐洲線佔全球運力約30%,若紅海維持持續影響蘇伊士運河的運力,那估計對於全球運力減少將達10%左右,那麼,2025年航運就可能出現供不應求的現象! 這樣是航運股最指標的基本面題材。
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