Перейти до вмісту

Регламент про викиди моторних транспортних засобів

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Регламент (ЄС) № 715/2007
Регламент Європейського Союзу
НазваРегламент Європейського Парламенту і Ради (ЄС) № 715/2007 від 20 червня 2007 року про затвердження типу моторних транспортних засобів щодо викидів від легкових пасажирських і комерційних транспортних засобів (Євро-5 та Євро-6) та про доступ до інформації про ремонт та технічне обслуговування транспортного засобу
Ким прийнятийЄвропейським парламентом і Радою Європейського Союзу
Прийнятий підст. 95 ДЄС
Офіційний вісник ЄСOJ L 171 29.6.2007, ст. 1
ВРУПереклад українською мовою
Історія
Дата створення20 червня 2007
Дата введення в дію2 липня 2007
Чинне законодавство

Регла́мент про ви́киди мото́рних транспо́ртних за́собів (№ 715/2007) — нормативно-правовий акт Європейського Союзу, який встановлює максимальні рівні токсичних викидів від автомобілів. З моменту запровадження стандарту викидів Euro 1 регламент було посилено, щоб до 2035 року ЄС відмовився від транспортних засобів, що працюють на викопному паливі[en]. Держави-члени можуть діяти швидше, як і ЄС.

Зміст

[ред. | ред. код]

Стаття 2 визначає категорії транспортних засобів, до яких застосовуються обмеження, до тих, що не перевищують 2610 кг.

У статті 4 зазначено, що виробники повинні «продемонструвати, що всі нові транспортні засоби, продані, зареєстровані або введені в експлуатацію в Союзі, мають схвалення типу відповідно до цього Регламенту».

Стаття 6 вимагає від виробників «надавати необмежений і стандартизований доступ до інформації про ремонт і технічне обслуговування транспортних засобів» у разі будь-яких невідповідностей.

Стаття 13 вимагає, щоб покарання, накладені державами-членами за порушення, були «ефективними, пропорційними та стримуючими», а порушення включають будь-які «неправдиві заяви», а також «використання пристроїв попередження».

Відповідне законодавство

[ред. | ред. код]

Регламент щодо викидів важких транспортних засобів (ЄС) 2019/1242, ст.ст. 4-5 застосовується до більш важких транспортних засобів і має обмеження на викиди CO2.

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]

Джерела

[ред. | ред. код]
  • E McGaughey, Principles of Enterprise Law: the Economic Constitution and Human Rights ( Cambridge UP 2022 ) ch 15, 526-7