Boeing 717

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Boeing 717 / MD-95
Boeing 717 авіакомпанії Volotea
Типвузькофюзеляжний реактивний пасажирський літак
Країна походженняСШАСША
РозробникСША McDonnell Douglas
ВиробникСША Boeing
Перший політ2 вересня 1998 [1]
Початок експлуатації12 жовтня 1999 (AirTran Airways)[1]
Статусвиробництво припинене, експлуатується
Основні експлуатантиDelta Air Lines
Hawaiian Airlines
QantasLink
Volotea
Роки виробництва1998-2006
Виготовлено156
Базова модельMcDonnell Douglas MD-80
ВаріантиMD-95

CMNS: Boeing 717 у Вікісховищі

Боїнг 717 (англ. Boeing 717) — реактивний пасажирський літак, вироблений концерном Боїнг. Літак McDonnell Douglas, MD-95 перейменований в Boeing 717 після придбання Боїнгом авіабудівних заводів McDonnell Douglas в серпні 1997 року, став останньою моделлю серії середньомагістральних літаків Douglas DC-9 та MD-80/90, яка випускалася з 1960-х років. Boeing-717 зайняв місце найменшого повітряного судна в модельному ряді Boeing[2]. Перший політ Боїнг 717 здійснив 2 вересня 1998 року. Експлуатується з 12 жовтня 1999 року. Вироблявся з 1995 року по 23 травня 2006 року[3]. Всього збудовано 156 літаків.

Оператори Boeing 717

[ред. | ред. код]
Boeing 717 авіакомпанії AirTran Airways
Boeing 717 авіакомпанії QantasLink злітає з Міжнародного аеропорту Перта, (2007)
Боїнг 717 в аеропорту Ашгабаду

Всього станом на 12 лютого 2009 року в парку авіакомпаній знаходилося 154 літаки Boeing 717[4], з них 23 на зберіганні:

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]
Тип Boeing 717—200
Basic Gross Weight
Boeing 717—200
High Gross Weight
Тип фюзеляжу Вузький
Екіпаж 2 чол.
Довжина 37,8 м
Розмах крила 28,47 м
Висота хвоста 8,92 м
Ширина фюзеляжу 3,3 м
Площа крила 92,9 м ²
Кут стріловидності крила 24°
Максимальна місткість (пас.) 106 (2 класи)
117 (1 клас)
Максимальна злітна маса 49 900 кг 54 900 кг
Вага порожнього літака 31 675 кг 32 110 кг
Крейсерська швидкість 811 км/год
Висота польоту 10 400 м
Дальність польоту 2 645 км 3 815 км
Двигуни Rolls Royce BR715-A1-30 (82,3 кН) Rolls Royce BR715-C1-30 (93,4 кН)

Див. також

[ред. | ред. код]

Схожі розробки
Літальні апарати схожі за конфігурацією та ерою

Схожі переліки

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б The Boeing 717. Boeing Commercial Airplanes. Архів оригіналу за 24 липня 2013. Процитовано 4 січня 2011.
  2. Boeing 717. Архів оригіналу за 28 червня 2012. Процитовано 28 вересня 2012.
  3. Boeing припиняє виробництво цивільних літаків Boeing 717
  4. CH-Aviation — Airline News, Fleet Lists & More. Архів оригіналу за 8 лютого 2010. Процитовано 28 вересня 2012.
  5. 15 літаків купує російська авіакомпанія ВІМ-Авіа Aviation Explorer [Архівовано 3 квітня 2013 у Wayback Machine.]
  6. а б в г Boeing 717 Production List [Архівовано 6 травня 2009 у Wayback Machine.], planespotters.net, March 19th, 2011.
  7. Southwest Airlines, Delta Air Lines, And Boeing Capital Reach A Tentative Agreement To Sublease AirTran Boeing 717 Fleet (Пресреліз). Southwest Airlines. 22 травня 2012. Архів оригіналу за 26 травня 2012. Процитовано 22 травня 2012.
  8. Delta to Add Boeing 717 Aircraft to its Fleet. Архів оригіналу за 28 серпня 2012. Процитовано 28 вересня 2012.
  9. http://www.wisn.com/money/21501388/detail.html [Архівовано 22 лютий 2012 у Wayback Machine.] End Of Era Arrives: Midwest's Boeing 717 Lands For Good
  10. Hawaiian Airlines Expands Interisland Fleet
  11. World Airliner Census. Flight International: 26—49. 24 серпня 2010.
  12. Australian Civil Aircraft Register. Архів оригіналу за 24 липня 2013. Процитовано 22 липня 2011.
  13. http://www.ch-aviation.ch/portal/newsdetail.php?id=9905

Посилання

[ред. | ред. код]