Shibuya
Shibuya ( shibuya -ku ) — Yaponiyaning Tokio shahridagi maxsus boʻlimlardan biridir . Yirik tijorat va moliya markazi sifatida u dunyodagi eng gavjum temir yo'l stantsiyalarining ikkitasi aynan shu hududa joylashgan, Shinjuku stantsiyasiga (janubiy yarmi) va Shibuya statsiyasi.
2022-yil 1-apreldagi holatga muofiq, uning taxminiy aholisi 228,906 kishini tashkil qiladi. va aholi zichligi 1 km 2 ga 15 149,30 kishi (39 263,4/kv milya). Umumiy maydoni 15.11 km 2 (5,83 kv milya).
"Shibuya" nomi Shibuya stantsiyasini oʻrab turgan savdo hududiga nisbatan ham qoʻllanadi. Bu hudud Yaponiyaning zamonaviy markazlaridan biri, ayniqsa yoshlar uchun va tungi hayotning asosiy mashxur hududi sifatida dunyoga tanilgan.
Tarix
[tahrir | manbasini tahrirlash]Heiandan Edogacha boʻlgan davr
[tahrir | manbasini tahrirlash]Shibuya tarixan XI asrdan Edo davrigacha Shibuya oilasi istiqomat qilgan qalʼa joyi boʻlgan. 1885- yilda Yamanote liniyasi ochilgandan soʻng, Shibuya janubi-gʻarbiy Tokio uchun temir yoʻl terminali va oxir-oqibat yirik savdo va koʻngilochar markaz sifatida paydo boʻla boshladi.
Meijidan Shova davrigacha boʻlgan davr
[tahrir | manbasini tahrirlash]Shibuya qishlogʻi dastlab1889 -yilda Minami-Toshima hududida (1896 yildan Toyotama okrugi) tarkibidagi Kami-Shibuya, Naka-Shibuya va Shimo-Shibuya qishloqlarining qoʻshilishi natijasida paydon boʻlgan. Zamonaviy Shibuya stantsiyasi hududi shuningdek, Xiroo, Daikanyama, Aoyama va Ebisu hududlarini qamrab olgan. Shibuya 1909 yilda shahar koʻrinishiga keldi. Shibuya shahri qoʻshni Sendagaya (zamonaviy Sendagaya, Xarajuku va Jingumae hududlarini oʻz ichiga olgan) va Yoyohata (zamonaviy Yoyogi va Xatagaya hududlarini oʻz ichiga olgan) shaharlari bilan birlashdi va 1932- yilda Tokio shahriga singib ketgandan soʻng Shibuya-ku shahar atrofi boʻlinmasini tashkil etdi.. Shibuya 1947- yilda Mahalliy avtonomiya toʻg'risidagi qonunga binoan shaharning maxsus palatasiga aylandi.
Yaponiya ishgʻol paytida Yoyogi bogʻi "Vashington tepaliklari" deb nomlanuvchi AQSh xodimlari uchun vaqtinchalik turar joy sifatida foydalanilgan. AQSh armiyasi 1964- yilda Yaponiyani tark etdi va parkning koʻp qismi 1964- yilgi Yozgi Olimpiya oʻyinlari uchun joy sifatida oʻzgartirildi. Boʻlimning oʻzi 50-sonli atletikaning bir qismi boʻlib xizmat qilgan km yurish va 1964 yilgi oʻyinlarda marafon kursi uchun joy sifatida ishlatildi.[1]
Shibuya 70-yillarning oxiridan boshlab yoshlar orasida katta mashhurlikka erisha boshladi. Shibuyada bir nechta mashhur moda doʻkonlari mavjud. Shibuya 109 - Shibuya stantsiyasi yaqinidagi yirik savdo markazi, ayniqsa kogal subkulturasining kelib chiqishi sifatida mashhur. Yapon tilida 1–0–9 deb tarjima qilingan “Ichi-Maru-kyu” deb nomlangan bu nom aslida unga egalik qiluvchi korporatsiyaning soʻz oʻyinidir — Tokyu (yapon tilida 10–9 kabi eshitiladi; bu raqam almashtirishdir ., goroawase soʻz oʻynash shakli). Shibuyadagi zamonaviy moda sahnasi Shibuya stantsiyasidan shimolga qarab, yoshlar madaniyati hukmronlik qiladigan Harajukugacha choʻzilgan; Omotesando, zelkova daraxti va moda brendlari bilan qoplangan koʻcha; va Tokioning kiyim-kechak dizayni tumani Sendagaya .
2019 -Yangi yil kuni avtomobil hujumi
[tahrir | manbasini tahrirlash]A2019-yil 1-yanvar kuni erta tongda Kazuxiro Kusakabe ismli 21 yoshli yigit o‘zining mini mashinasini Takeshita ko‘chasida Yangi yil bayramini nishonlayotgan piyodalar olomoniga haydab bordi. Erkak oʻz harakatlarini terrorchilik hujumi deb daʼvo qildi va keyinchalik uning maqsadi Aum Shinrikyoga nisbatan oʻlim jazosi qoʻllanilishidan oʻch olish ekanligini aytdi. Erkak qochishga uringan, biroq tez orada rasmiylar tomonidan yaqin atrofdagi parkda ushlangan.[2][3]
Miyashita bogʻi 2020- yil iyul oyida park boʻlgan savdo majmuasi sifatida qayta ochildi.
Geografiya
[tahrir | manbasini tahrirlash]
Shibuya Daikanyama, Ebisu, Harajuku, Xiroo, Xigashi, Omotesando, Sendagaya va Yoyogi kabi koʻplab taniqli savdo va turar-joy tumanlarini oʻz ichiga oladi.
.jpg)
Shibuya oʻzining shibuya nomli shiddatli oʻtish yoʻli bilan mashhur.[4] U Shibuya stantsiyasining Xachiko chiqishi oldida joylashgan va piyodalarning butun chorrahani suv ostida qolishiga imkon berish uchun barcha yoʻnalishlarda transport vositalarini toʻxtatadi. Shibuya oʻtish joyi "dunyodagi eng gavjum piyodalar o'tish joyi" boʻlib, u bir vaqtning oʻzida 3000 dan ortiq odamni oʻtkazadi.[5][6][7] Vokzal va chorraha oʻrtasidagi it Xachiko haykali umumiy yigʻilish joyi boʻlib, deyarli har doim gavjum maskan hisoblanadi.
Shibuya stantsiyasining janubi-gʻarbiy qismida"Moyai" deb nomlangan haykali boʻlgan yana bir mashhur koʻngil ochar joy bor. Haykal Moai haykaliga oʻxshaydi va u 1980- yilda Niijima oroli aholisi tomonidan Shibuyaga sovgʻa sifatida taqdim etilgan.
Yashil hududlar
[tahrir | manbasini tahrirlash]
- ↑ 1964 Summer Olympics official report.
- ↑ „8 injured as man rams car into pedestrians in Harajuku in 'retaliation for execution'“. Japan Today (2019-yil 1-yanvar). 2019-yil 1-yanvarda asl nusxadan arxivlangan.
- ↑ „Tokyo car attack: Driver hits New Year's revelers in city's Harajuku district“. CNN (2019-yil 1-yanvar).
- ↑ Murray Buechner, Maryanne. „Tokyo: 10 Things To Do“. Time: Travel. 2009-yil 25-mayda asl nusxadan arxivlangan.
- ↑ 井上恵一朗. 【東京はてな】 渋谷交差点、1回で3千人横断?. 朝日新聞 (2016-yil 22-aprel), s. 29.
- ↑ „渋谷スクランブル交差点――世界で最もワイルドな交差点にようこそ“. CNN.co.jp (2019-yil 25-avgust). 2020-yil 23-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 26-sentyabr.
- ↑ „The World's Busiest Pedestrian Crossing“ (en). WorldAtlas (2018-yil 5-mart). 2020-yil 12-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 13-aprel.