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1979年8月6日，隸屬於經濟部的台灣機械公司重型車輛製造總廠表示，經初步試驗，旅美華商潘子鋒所提供的「自強一號」車輛用油，有希望成代用能源，做為一般車輛的燃料。該廠經本月4日及6所做的4次試驗所得的初步結論是，「自強一號」在該廠的「引擎試驗台」上，顯示了令人滿意的品質，是該廠歷次試驗的各種代用能源中，最具發展潛力的一種。
美伊戰爭引發石油危機與能源封鎖壓力升高，外界關注中國承受能力。近年中國加速能源轉型，中國再生能源占比已大幅提升，電力體系逐步與石油「發電脫鉤」，短期供電風險有限。但壓力並未消失：龐大燃油車與石化產業仍高度依賴石油，一旦封鎖拉長，衝擊將直接反映在交通與製造端。這場戰爭，正逼出中國能源結構的真正底線。
台灣5月進入非核家園，7月丹娜絲颱風重創南部地區，吹毀許多光電設施，也吹出光電韌性脆弱與毀山滅林種電，破壞水土保持等問題，光電成了風災的新災難，嘉南光電案場密集，受災戶卻哀嚎「無電可用」、「魚塭的魚都死光」，高雄大樹居民怒吼「把樹種回去」，民進黨力推的能源轉型政策，再度遭受質疑。 丹娜絲颱風7月6日晚間從嘉義布袋登陸，路徑是120年來首見，對光電密集的南部地區，更是一大檢驗，強風吹飛許多光電場的太陽能光電板，嘉義、台南等地都傳出光電板砸損民宅門窗、車輛等災情，甚至有的光電板直接飛插在學校的操場，被民眾形容有如「血滴子」一般恐怖。
在川普關稅戰和中國大陸競爭壓力下，歐盟公布經濟改革新藍圖，將扭轉過去5年聚焦綠色環保目標路線，改為更加友善企業模式，希望提振經濟和創新。
基隆協和電廠更新改建計畫（含第四天然氣接收站）近來再掀戰場，年底將重啟環評。審計部最新報告則顯示，明年天然氣安全存量天數為9.4天，未來3年都低於法定天數；審計部盤點原因包含興建成本攀升、環評遲未通過，造成完工其成延宕，2025年燃氣發電配比50％恐難達成。學者則直言，終究還是畫大餅的能源政策，輕諾在前，薄倖於後。
中國大陸積極發展綠能，截至2022年，中國大陸太陽能組件產量已連續15年居全球首位，累計裝機量連續7年居全球之冠。但太陽能板的使用年限約25年，預計自2025年起，就有會大量的太陽能板陸續「除役」，然而對於如何妥善回收報廢的太陽能板，中國大陸卻還沒準備好，大力發展綠能的結果恐將引發一場新的環境浩劫…
俄烏戰爭已持續八個月，烏克蘭上月奇襲哈爾科夫，收復失土，而在克里米亞大橋爆炸後，隔天俄軍對烏克蘭十多個城鎮發射八十多枚飛彈，是開戰以來最大規模的飛彈攻擊。本集郭崇倫會客室邀請政大民族系趙竹成教授，談俄烏戰爭最新狀況，為何俄軍動員令代表普亭想通了？北溪二號與克里米亞大橋遭毀究竟何人所為？
歷經長達40年的論戰，德國2000年初期就已確定逐步廢核，成為各政黨的政治共識，並訂下2023非核家園目標。沒想到，2月俄烏戰爭爆發後，暴露了德國的能源危機，讓民意的非核風向開始轉變，如今德國政府更計畫延後原本預計今年底關閉該國最後3座核電廠，避免今年冬天出現能源短缺，走了20年的廢核之路不惜上演髮夾彎。蔡政府能源政策向來將德國奉為圭臬，結果祖師爺都已轉向，但蔡政府不僅原地不動，更一路把台灣拖進死局。
位在法國普羅旺斯省一個小山丘上的國際熱核融合實驗反應爐（ ITER）正在複製太陽的核融合，如果成功，將使人類獲得取之不盡的能源，而且是零碳排放，不像化石燃料會造成全球暖化，也不像當今的核分裂核能會產生長久存在的放射性廢料，得以一勞永逸解決人類的能源問題及最大生存危機。這項由35國投入的計畫最近有重大進展，證明核融合能源是可行的。不過，由於俄羅斯不僅是這項計畫的要角之一，還供應一些關鍵零組件，俄烏戰爭是否會讓國際合作發展核融合能源的計畫生變，令人憂心。
今年共有三個能源議題糾纏著蔡政府，除了電價調整的議題，還包含近期最熱門的供電穩定與電網強化，以及我國的淨零方案路徑圖。原本這三項議題不是同步襲來，但俄烏開戰以及303大停電，將這三件事纏繞在一起，對蔡政府來說，將是難以迴避，也是難以提出完善解方的考驗。
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