巨業交通
外观
巨業交通股份有限公司 | |
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Geya Bus Transportation Co., Ltd. | |
原文名称 | 巨業交通 |
公司類型 | 股份有限公司 |
統一編號 | 55680591 |
成立 | 1974年3月7日 |
代表人物 | 董事長:漢程汽車客運股份有限公司(漢程客運代表人:楊豐文) 李達鴻(董事) 信盈投資股份有限公司(董事) 中鹿客運(監察人) 總經理:李銘淦 |
總部 | 臺灣臺中市沙鹿區臺灣大道七段950號 |
業務範圍 | 臺中市 彰化縣:彰化市 臺南市 |
产业 | 汽車客運業 |
產品 | 公路汽車客運 遊覽車客運業務 甲級汽車修配廠 大小型汽車檢驗廠 |
實收資本額 | 新台幣100,000,000元 |
母公司 | 台灣愛巴士交通聯盟 |
网站 | www |
巨業交通股份有限公司(英語:Geya Bus Transportation Co., Ltd.),簡稱巨業交通,是一家主要經營臺中市市區公車、大台南公車的業者,為台灣愛巴士交通聯盟旗下公司。
營運路線
[编辑]臺中市公車
[编辑]- 紅色 為一般路線(紅底為即將停駛路線); 綠底綠色 為尚未通車路線;褐色為特定時間增開之 區間車(页面存档备份,存于互联网档案馆);一車雙機、一車三機 為所有車門皆有裝設刷卡機[1],部分路線亦提供Wi-Fi連線服務
- 目前使用悠遊卡、icash2.0、一卡通搭乘台中市公車市民限定雙十公車享有刷卡10公里免費,且全票票價上限10元、半票票價上限10元之優惠。
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
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127 | 臺中洲際棒球場-豐樂雕塑公園 | 經昌平路 原豐榮客運路線 |
127延 | 臺中洲際棒球場-捷運大慶站 | 經崇德路 原豐榮客運路線 |
164 | 清水國中-楊厝里 | 假日及寒暑假停駛 |
165 | 清水國中-舊庄 | 假日及寒暑假停駛 |
178 | 清水車站-高美濕地 | 經高美路 |
179 | 清水車站-高美濕地 | 經三美路 |
180 | 巨業沙鹿站-彰化 | 經龍井車站、大肚車站、追分車站 |
300 | 靜宜大學-臺中車站-靜宜大學 | 與台中客運、統聯客運聯營 為單循環路線 行駛於公車專用道 2024年9月28日起由統聯客運、台中客運代駛3個月 2025年1月1日復駛 |
305 | 巨業大甲停車場-鹿寮-臺中車站-鹿寮-巨業大甲停車場 | 為單循環路線 行駛於公車專用道 |
306 | 清水-梧棲-臺中車站-梧棲-清水 | 為單循環路線 行駛於公車專用道 |
309 | 臺中車站-高美濕地 | 與台中客運、統聯客運聯營 |
310 | 臺中車站-臺中港旅客服務中心 | 與台中客運、統聯客運聯營 |
328 | 興大附農-台中工業區-仁友停車場 | 經嶺東科技大學 繞線,經協和國小分校 |
353 | 巨業沙鹿站-天母櫻城 | 經靜宜大學 |
368 | 巨業沙鹿站-靜宜大學主顧聖母堂 | 經北勢頭、弘光科技大學,2022年4月24日通車 |
528 | 大鵬國小-八張犁-豐原東站 | 原豐榮客運路線 |
677 | 沙鹿-茄投尾-沙鹿(沙鹿龍井環線) | 右環線先抵達「第一銀行(沙鹿分行)」 左環線先抵達「沙鹿市場」 |
688 | 清水車站-鰲峰山公園-梧棲觀光漁港 | 原111路,平假日行駛。 |
688副 | 清水車站-港區藝術中心-梧棲觀光漁港 | 平日停駛 |
699 | 大甲體育場-南埔 | 經大甲區公所、大甲車站、大甲高中、大甲區庄美里、大甲區文曲路、大安區公所 |
大台南公車
[编辑]路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
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19 | 原住民文化會館-臺南火車站-大灣高中 | 2024年12月23日正式接駛 平日部分班次延駛至臺南海事 |
32 | 原住民文化會館-喜樹-灣裡-高鐵台南站 | 2024年12月1日正式通車 兩段票收費,分段點:同興 |
77 | 原住民文化會館-南紡購物中心-仁德轉運站 | 2025年1月15日正式接駛 |
使用車輛
[编辑]爭議與事故
[编辑]2019年10月,包含駕駛員與內勤人員在內,巨業交通公司員工的薪資連續兩個月延遲發放。總經理李明蕙對此表示,政府自7月開始的補貼制度延遲發放,導致公司需自行墊付資金,影響財務狀況。臺中市交通局對此進行口頭要求,督促公司改善情況並保障員工權益。[2]同月,民眾發現巨業交通的發車班次異常、脫漏班也頻繁出現,並經由媒體披露。臺中市政府交通局表示,其統計發現巨業的異常班次超過10%,高於該市同業的平均值5.8%。並將依法開罰[3]。
巨業交通的肇事紀錄也飽受詬病。臺中市交通局發現自2019年起,巨業交通已發生2起死亡與69件受傷事故[4]。2022年,巨業交通在公車評鑑中取得20.5分,低於同業平均21.9分。且被評為需折減補助款的乙等[5][6]。2023年也同樣被評為乙等。巨業交通的乘客,也對其開車風格多所抱怨[7]。
2020年8月2日晚間,巨業交通班車行經臺中市梧棲區時,撞擊自產業道路左轉進入中央路的女騎士[8]。
2021年4月30日上學時段,巨業交通165路公車於嘉陽高中校門口闖紅燈,直接撞死正在過馬路而閃避不及的女高中生[9][10]。肇事事後司機解釋班車當時煞車失靈,不得不闖紅燈。儘管其他資深司機認為煞車確實可能失靈,但死者家屬不同意該等解釋[11]。肇事司機事後被判緩刑3年[4]。
2024年9月22日晚間,巨業交通305路公車在轉彎時,撞上兩位過馬路的東海大學學生。[12]。東海大學表達對此的憤怒與譴責,並承諾提供受害者必要協助[13][14]。
關係企業
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 公車小確幸二部曲 一車多機全面便捷上路 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 臺中市政府交通局,2014-06-24
- ^ 巨業客運連兩月薪水遲發! 司機:怒不敢言 (页面存档备份,存于互联网档案馆) TVBS News, 2019-10-16.
- ^ 說好的準點呢?巨業客運遭抓包 嚴重漏班 TVBS News, 2019-10-16.
- ^ 4.0 4.1 公車撞死女學生5年奪2命 盧秀燕:罰巨業客運120萬、最重收回路權 上報, 2024-09-24.
- ^ 巨業客運撞死女高中生後獲高分評鑑 中市府:誤植 中央社, 2024-09-26.
- ^ 巨業撞死女大生 中市府收回300號路線路權3個月 中央廣播電台, 2024-09-27.
- ^ 巨業過去5年害2命 去年評鑑乙等 民眾:開車超殺 華視, 2024-09-23.
- ^ 23歲女騎士疑闖紅燈 與公車擦撞送醫不治 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 自由時報, 2020-08-03.
- ^ 中市165路公車撞死女高中生 司機:車上40多人...不敢擦撞山壁. [2021-05-01]. (原始内容存档于2022-06-11).
- ^ 公車闖紅燈撞死女學生 撞擊瞬間曝光. [2024-10-04].
- ^ 公車煞車失靈撞死人? 女學生爸轟卸責. [2024-10-04].
- ^ 公車闖紅燈撞死女學生 撞擊瞬間曝光. [2024-10-04].
- ^ 女大生過馬路遭撞慘捲車底亡 東海大學震怒發聲了. 三立新聞網. [2024-10-04].
- ^ 東海學生過馬路遭客運撞釀1死1傷 校方憤怒譴責. 中央社. [2024-10-04].