青森機場

青森機場 Aomori Airport 青森空港
IATA：AOJ ICAO：RJSA
概览
机场类型	民用
營運者	青森縣廳
服務城市	青森市
地理位置	日本青森縣青森市
啟用日期	1964年11月5日 (1964-11-05)
海拔高度	198.1米（650英尺）
坐标	40°44′00″N 140°41′19″E
網址	www.aomori-airport.co.jp
地圖
AOJ/RJSA 機場在日本的位置 AOJ/RJSA AOJ/RJSA (日本)
跑道
方向 长度 表面 米 英尺 06/24 3,000 9,843 混凝土/瀝青
統計數據（2014）
客運量 912,990 人次 貨運量 1,992 公噸 起降架次 7,131 架次

青森機場（日语：青森空港／あおもりくうこう ^{Aomori kūkō */?}；IATA代码：AOJ；ICAO代码：RJSA）是位於日本青森縣青森市。根據《機場整備法》分類為第三種機場。

歷史

• 1962年：機場開始建設。
• 1964年11月5日：建設完成，當時跑道長1,200公尺。
• 1965年6月1日：國內線航班首航（日本國內航空 東京-羽田）。
• 1979年8月：決定新機場地方。
• 1982年10月14日：新機場動工。
• 1987年7月19日：舊機場遷移新機場第一期開始（跑道長2,000公尺），中型客機可以升降。
• 1990年7月27日：新機場全面開始使用（跑道長2,500公尺）。
• 1992年7月18日：日本佳速航空開航名古屋-小牧。
• 1995年4月2日：國際線航班首航，大韓航空開航往首爾-金浦；俄羅斯遠東航空開航伯力。
• 1998年：日空航空開設航線往仙台（開辦約一年後就取消）。
• 2003年4月：全日本空輸取消所有來往青森機場的航班。同年11月，天馬航空取消所有來往青森機場的航班。
• 2005年：跑道延長至3,000公尺。多層停車場完成。
• 2006年：連接航站樓和立體停車場的道路完成。
• 2011年：富士夢幻航空開航名古屋-小牧。
• 2014年7月1日：全日本空輸復航，新增大阪-伊丹、札幌-新千歲。

航空管制

種類	頻率
TWR	118.3MHz,126.2MHz

航空保安無線施設

局名	識別信號	頻率(MHz)
		VOR	DME
青森	MRE	114.1	1175

航空公司與航點

航空公司	目的地
日本航空	東京/羽田
日本航空 由J-Air營運	大阪/伊丹、札幌/新千歲
全日本空輸 由全日空之翼營運	大阪/伊丹、札幌/新千歲
富士夢幻航空	名古屋/小牧、神戶
大韓航空	首爾/仁川
奧凱航空	天津(暫停)
長榮航空	台北/桃園(2024年10月29日復航)

如何前往

巴士

• 青森市營巴士、JR巴士東北
  • 青森機場線：由青森站出發往青森機場
• 青森市營巴士
  • 青森站 - 青森機場 - 浪岡站
• 弘南交通
  • 由弘前巴士總站，經弘前站、藤崎舟場角・浪岡往青森機場。
  • 由五所川原營業所，經ホテルサンルート、五所川原車站、大釋迦站往青森機場。

自行駕車

• 由八戶市街往青森機場約2小時（經陸奧收費道路）
• 由青森市街往青森機場約30分鐘（經青森空港收費道路）
• 由弘前市街往青森機場約50分鐘（經青森空港收費道路）

機場收費多層停車場可容納1800輛汽車。

相關條目

• 日本機場列表
• 機場

參考來源

• 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-09-30]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）. 

外部連結

• 青森機場 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（英文）（韓文）（简体中文）（繁體中文）