维基百科:頁面存廢討論/記錄/2024/09/28

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请阅读Wikipedia:如何降低條目被提交刪除的可能性和Help:關注度，并尽可能协助改善和保留有益的条目。

尚品花膠專門店

本討論已經重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2024/10/06#尚品花膠專門店。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]

瞌睡乔

本討論已經重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2024/10/06#瞌睡乔。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]

Template:中国科学院全体健在院士

本討論已經结束，以上页面已保留。请不要对这个存档做任何编辑。

(×)删除理據：有必要專為「健在」院士設立模板嗎？

提交的維基人及時間：紺野夢人 2024年9月12日 (四) 01:57 (UTC)[回复]

(○)傾向保留，原模板为{{中国科学院院士}}，2018年移动到{{中国科学院全体健在院士}}。中国科学院学部网站上全体院士名单即是该模板中全体健在院士，已故院士独立分类。--Kethyga（留言） 2024年9月12日 (四) 02:22 (UTC)[回复]

(×)删除，模板内容过于庞大。~~疑似爱好者内容。~~另可参考Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2023/02/06#Template:党和国家领导人/卸任。--——— 红渡厨（留言・贡献） 2024年9月12日 (四) 02:27 (UTC)[回复]

(○)保留 per Kethyga，没有单独的Template:中国科学院院士。 ——魔琴［身份声明留言贡献新手2023］ 2024年9月12日 (四) 08:54 (UTC)[回复]

為了能更深入地討論并获得明确的共識，本討論已重新提交。
請將新留言置於本提示下方，感謝。千村狐兔（留言） 2024年9月20日 (五) 00:43 (UTC)[回复]

我建議按部或國籍分拆模板。San mo sa _{Miyamoto Miyoko} 2024年9月20日 (五) 13:52 (UTC)[回复]

為了能更深入地討論并获得明确的共識，本討論已重新提交。
請將新留言置於本提示下方，感謝。千村狐兔（留言） 2024年9月28日 (六) 00:29 (UTC)[回复]

(○)保留，作为各人物条目的Navbox。虽然已经存在中国科学院院士列表和可以考虑分类，但还有另外存在红链的情况而难以应用分类。——Sakamotosan路过围观 | 避免做作，免敬 2024年9月29日 (日) 03:01 (UTC)[回复]

(○)保留，这个类似法兰西学术院，一共40个席位，去世一个再上来一个，跟Template:法兰西学术院现任院士模板性质差不多，故保留。--BigBullfrog（𓆏） 2024年10月2日 (三) 21:05 (UTC)[回复]

保留。--千村狐兔（留言） 2024年10月5日 (六) 00:21 (UTC)[回复]

2012年全球最具权力人物排行榜

本討論已經重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2024/10/06#2012年全球最具权力人物排行榜。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]

XML-Gateway

本討論已經重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2024/10/06#XML-Gateway。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]

时光剧团

本討論已經重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2024/10/06#时光剧团。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]

安立町停留場

本討論已經重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2024/10/06#安立町停留場。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]

卡里姆·芬迪

本討論已經重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2024/10/06#卡里姆·芬迪。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:09 (UTC)[回复]

胡友平

本討論已經结束，以上页面已合併到蘇州新地中心公交站台持刀襲擊事件#遇害者。请不要对这个存档做任何编辑。

(±)合併到蘇州新地中心公交站台持刀襲擊事件。

提交的維基人及時間：日期20220626（留言） 2024年7月29日 (一) 00:10 (UTC)[回复]

(±)合併到苏州新地中心公交站台持刀袭击事件，单一事件关注度。--微肿头龙（留言） 2024年7月29日 (一) 05:29 (UTC)[回复]

本讨论已有明确的共识，相关页面正在等待处理：

合併到蘇州新地中心公交站台持刀襲擊事件

当处理完相关页面后，请及时（或通知管理员）关闭本讨论。（若您对当前已形成的共识有不同意见，請將新留言置於本提示的下方，谢谢。）百無一用是書生 (☎) 2024年8月5日 (一) 03:41 (UTC)[回复]

仍未合并，而且日文、维吾尔文有此条目

囧rz……。--Allervous 初音ミクのセーラー服 2024年8月18日 (日) 00:47 (UTC)[回复]

為了能更深入地討論并获得明确的共識，本討論已重新提交。
重新提交说明：日文、维吾尔文有此条目，因此或许需要进一步讨论（而且迟迟没有合并）
請將新留言置於本提示下方，感謝。百無一用是書生 (☎) 2024年9月12日 (四) 02:57 (UTC)[回复]

似乎确只因一次事件而受关注，不过后续的报导以及追授称号等后续应该算作有独立关注度了？ ——魔琴［身份声明留言贡献新手2023］ 2024年9月12日 (四) 08:48 (UTC)[回复]

為了能更深入地討論并获得明确的共識，本討論已重新提交。
請將新留言置於本提示下方，感謝。千村狐兔（留言） 2024年9月20日 (五) 00:44 (UTC)[回复]

此外日文、维文均无袭击事件条目。 ——魔琴［身份声明留言贡献新手2023］ 2024年9月20日 (五) 03:54 (UTC)[回复]

(※)注意，1E的要求仅适用于《生者传记》。——— 红渡厨（留言・贡献） 2024年9月20日 (五) 07:45 (UTC)[回复]

同上。--Leiem（留言·签名·维基调查） 2024年9月20日 (五) 08:27 (UTC)[回复]

出於讀者的利益考量，就條目現在的內容而言，我認為放到蘇州新地中心公交站台持刀襲擊事件條目一併介紹較為合適。San mo sa _{Miyamoto Miyoko} 2024年9月20日 (五) 13:55 (UTC)[回复]

(○)保留：偉大的女性，日本大使館都為她降半旗，關注度已足夠，連日語版都有條目。--Itw（留言） 2024年9月27日 (五) 00:50 (UTC)[回复]

為了能更深入地討論并获得明确的共識，本討論已重新提交。
請將新留言置於本提示下方，感謝。千村狐兔（留言） 2024年9月28日 (六) 00:32 (UTC)[回复]

倾向(±)合併，没有看到独立撰写的必要。看上去能扩充相关反应、评价、影响等[1][2][3]，但这些内容写在事件条目-后续反应似乎更加很合适、且已有一些。该人物的关注度目前不独立于事件。--YF dyh000（留言） 2024年9月29日 (日) 13:20 (UTC)[回复]

本讨论已有明确的共识，相关页面正在等待处理：

合併到蘇州新地中心公交站台持刀襲擊事件

当处理完相关页面后，请及时（或通知管理员）关闭本讨论。（若您对当前已形成的共识有不同意见，請將新留言置於本提示的下方，谢谢。）百無一用是書生 (☎) 2024年10月5日 (六) 08:22 (UTC)[回复]

併入蘇州新地中心公交站台持刀襲擊事件#遇害者。（非管理員關閉）San mo sa _{Miyamoto Miyoko} 2024年10月8日 (二) 14:10 (UTC)[回复]

氣旋朱古

本討論已經重新提交。请不要对这个存档做任何编辑。

重新提交到Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2024/10/06#氣旋朱古。--千村狐兔（留言） 2024年10月6日 (日) 00:09 (UTC)[回复]

30天后仍掛有{{notability}}模板的條目

(已掛關注度模板30天)

南台灣客運

本討論已經结束，以上页面已保留。请不要对这个存档做任何编辑。

来源搜索：“"南台灣客運"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

(×)删除僅找到行車事故和購車新聞，找無針對公司介紹來源。--🚊　鐵路Railway ^論．簽 2024年10月1日 (二) 11:02 (UTC)[回复]
(○)保留：都有相關客運新聞1 2，請@鐵路1：不要刻意抹黑客運業者條目，想要徹底破壞或滅除台灣客運業者的相關頁面。台南賴~哥（討論及貢獻） 2024年10月1日 (二) 14:45 (UTC)[回复]

(○)保留：聯合報2014-11-24〈南台灣客運打造12元的高級服務〉敘述經營路線及分布範圍、司機人數、近來特色專車等內容，關注度足夠。--迴廊彼端（留言） 2024年10月3日 (四) 06:43 (UTC)[回复]

(○)保留：客運公司都有歷史、新聞等關注度，也很多人貼關注度來源出來了，若認為內容過於瑣碎可以留下客運公司歷史、經營範圍等資訊。尚有疑問是，若只刪此間客運公司頁面那其他客運公司為何不用刪？另請提刪者不要為了刪而刪，謝謝。 Jason520395 | ✉ 2024年10月4日 (五) 16:37 (UTC)[回复]

保留。--千村狐兔（留言） 2024年10月5日 (六) 00:22 (UTC)[回复]

大南汽車

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来源搜索：“"大南汽車"”——Google：网页、新闻、学术、图书、图片；百度：网页、新闻、学术、图片；知网工具书；JSTOR；维基百科图书馆Report

(×)删除僅找到購車新聞，找無針對公司介紹來源。--🚊　鐵路Railway ^論．簽 2024年10月1日 (二) 11:06 (UTC)[回复]
(○)保留：都有相關客運新聞3 4，請@鐵路1：不要刻意抹黑客運業者條目，想要徹底破壞或滅除台灣客運業者的相關頁面。台南賴~哥（討論及貢獻） 2024年10月1日 (二) 14:46 (UTC)[回复]
(○)保留：此博士論文介紹成立者及年份、初期資金來源、幾間客運共組聯營公車、1977年車輛及營運路線數等資料。--迴廊彼端（留言） 2024年10月3日 (四) 07:05 (UTC)[回复]
(○)保留：客運公司都有歷史、新聞等關注度，也很多人貼關注度來源出來了，若認為內容過於瑣碎可以留下客運公司歷史、經營範圍等資訊。尚有疑問是，若只刪此間客運公司頁面那其他客運公司為何不用刪？另請提刪者不要為了刪而刪，謝謝。 Jason520395 | ✉ 2024年10月4日 (五) 16:37 (UTC)[回复]