GE C36-7
Перейти к навигации
Перейти к поиску
C36-7 | |
---|---|
| |
Производство | |
Страны постройки | США, Бразилия, Австралия |
Завод | GE Transportation |
Годы постройки | 1978—1989 |
Всего построено | 602 |
Технические данные | |
Осевая формула | 3о−3о |
Ширина колеи | 1435 мм, 1520 мм |
Тип передачи | Электрическая |
Эксплуатация | |
Страны |
Китай, США, Мексика, Австралия, Габон, Эстония |
Медиафайлы на Викискладе |
C36-7 — шестиосный тепловоз, выпускавшийся с 1978 по 1989 годы компанией GE Transportation, которая построила 584 тепловоза. Ещё 15 машин были построены заводом General Motors в Бразилии, а 3 — в Австралии.
Эксплуатация
[править | править код]Наибольшее количество (422 штук) поступило на железные дороги КНР, где получили обозначение серии Nd5. 3 тепловоза австралийской постройки эксплуатировались в самой Австралии, 8 локомотивов попали в Африку. Остальные были распределены между американскими железными дорогами. Все 15 тепловозов бразильской постройки попали в Мексику. В 2002 году 58 подержанных тепловозов с MP/UP были экспортированы на Эстонскую железную дорогу, с переделкой колес для колеи 1520 мм. Ниже в таблице указаны первоначальные владельцы тепловозов.
Дорога | Количество | Обозначения |
---|---|---|
China Railways ( Китай) | 422 | ND5.0001 — ND5.0422 |
Conrail | 25 | 6620-6644 |
Ferrocarril del Pacífico( Мексика) | 15 | 419-433 |
General Electric (испытательный трек) | 1 | 505 |
Hamersley Iron ( Австралия) | 3 | 5057-5059 |
Missouri Pacific Railroad | 60 | 9000-9059 |
Ferrocarriles Nacionales de México ( Мексика) | 25 | 9317-9341 |
Norfolk and Western Railway | 31 | 8500-8530 |
Norfolk Southern | 12 | 8531-8542 |
Трансгабонская железная дорога ( Габон) | 8 | CC301-CC308 |
Ссылки
[править | править код]- Robert Sarberenyi. GE's C36-7 - Original Owners (англ.). TrainWeb. Дата обращения: 12 ноября 2012. Архивировано из оригинала 13 января 2013 года.
- Газета «Молодежь Эстонии» от 10.10.05 . Дата обращения: 11 ноября 2012.
Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её. |