U-552

U-552
U-552
	; Эрих Топп на борту U-552 в Сен-Назере
История корабля
Государство флага	Нацистская Германия
Порт приписки	Киль, Сен-Назер
Спуск на воду	14 сентября 1940
Выведен из состава флота	2 мая 1945
Современный статус	затоплена
Основные характеристики
Тип корабля	средняя ДПЛ
Обозначение проекта	VIIC
Скорость (надводная)	17,7 узлов
Скорость (подводная)	7,6 узлов
Рабочая глубина погружения	250 м
Предельная глубина погружения	295 м
Автономность плавания	15 170 км, 150 км под водой
Экипаж	44-52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	769 т
Водоизмещение подводное	871 т
Длина наибольшая; (по КВЛ)	67,1 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка; (по КВЛ)	4,74 м
Силовая установка
	Дизель-электрическая, 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.; 2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин; 2 гребных вала;
Вооружение
Артиллерия	C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное; вооружение	4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО	различное, необходимо уточнить
	Медиафайлы на Викискладе

U-552 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.

История

Заказ на постройку субмарины был отдан 25 сентября 1939 года. Лодка была заложена 1 декабря 1939 года на верфи Блом унд Фосс, Гамбург, под строительным номером 528, спущена на воду 14 сентября 1940 года. Лодка вошла в строй 4 декабря 1940 года под командованием оберлейтенанта Эриха Топпа.

Командиры

4 декабря 1940 года — 8 сентября 1942 года корветтен-капитан Эрих Топп (кавалер Рыцарского железного креста с дубовыми листьями и мечами)
9 сентября 1942 года — 10 июля 1944 года капитан-лейтенант Клаус Попп
11 июля 1944 года — 2 мая 1945 года оберлейтенант цур зее Гюнтер Любе

Флотилии

4 декабря 1940 года — 1 февраля 1941 года — 7-я флотилия (учебная)
1 февраля 1941 года — 30 апреля 1944 года — 7-я флотилия
1 мая 1944 года — 2 мая 1945 года — 22-я флотилия (учебная)

История службы

Лодка совершила 15 боевых походов. Потопила 30 судов суммарным водоизмещением 163 756 брт, один вспомогательный военный корабль водоизмещением 520 брт, один военный корабль водоизмещением 1 190 тонн, три судна повредила (26 910 брт). Затоплена 2 мая 1945 года в ходе операции «Регенбоген» в Вильгельмсхафене в районе с координатами 53°51′ с. ш. 08°10′ в. д.^HGЯO.

Волчьи стаи

U-552 входила в состав следующих «волчьих стай»:

Endrass 12 — 17 июня 1942
Wolf 13 — 21 июля 1942
Steinbrock 1 — 7 августа 1942
Meise 20 — 27 апреля 1943
Star 28 апреля — 4 мая 1943
Fink 4 — 6 мая 1943

Атаки на лодку

21 февраля 1941 года в Северной Атлантике лодка была атакована самолётом и получила некоторые повреждения.
28 апреля 1941 года после торпедирования судна из конвоя HX-121 лодка была атакована глубинными бомбами с эскортных кораблей HMS Maori и HMS Inglefield. Лодка не пострадала, но отстала от конвоя.
18 июня 1941 года обнаружившая конвой U-552 вышла в атаку и передала сообщение другим лодкам, однако была отогнана кораблями охранения.
1 октября 1941 года одна сброшенная бомба с самолёта типа Hudson нанесла лодке существенные повреждения.
17 января 1942 года после атаки на конвоируемый двумя эсминцами транспорт лодка была атакована одним из эскортов, но ушла неповреждённой.
20 ноября 1942 года возвращавшаяся для пополнения запасов в Филадельфию голландская субмарина HrMs K-XIV атаковала U-552 к югу от островов Кабо-Верде в районе с координатами 13°05′ с. ш. 25°50′ з. д.^HGЯO. С расстояния в 900 метров K-XIV выпустила 4 торпеды, однако одна из них шла близко к поверхности, что позволило обнаружить атаку и развернуть лодку так, что торпеды прошли мимо.
27 мая 1943 года лодка была в два захода атакована самолётом типа «Либерейтор», сбросившим восемь бомб, нанёсших заметные повреждения

Первый потопленный корабль США

31 октября 1941 года U-552 атаковала идущий на восток конвой HX-156 и торпедировала один из его эскортных кораблей. Боезапас торпедированного эсминца сдетонировал и корабль быстро пошёл на дно, 100 из 144 членов экипажа погибли. Этим эсминцем был «Рубен Джеймс», ставший первым погибшим во Второй мировой войне американским кораблём. Это случилось примерно за шесть недель до объявления войны между США и Германией, хотя к тому времени уже в течение нескольких месяцев американские эсминцы охраняли атакуемые немецкими субмаринами конвои.

Потопленные суда

Дата	Название судна	государство флага	Тоннаж^[1]	Судьба
1 марта 1941	SS Cadillac	Великобритания	12,062	потоплено
10 марта 1941	SS Reykjaborg	Исландия	687	потоплено
27 апреля 1941	HMS Commander Horton^[2]	Великобритания	227	потоплено
27 апреля 1941	MV Beacon Grange	Великобритания	10,160	потоплено
28 апреля 1941	MV Capulet	Великобритания	8,190	повреждено
1 мая 1941	SS Nerissa	Великобритания	5,583	потоплено
10 июня 1941	SS Ainderby	Великобритания	4,860	потоплено
12 июня 1941	MV Chinese Prince	Великобритания	8,593	потоплено
18 июня 1941	SS Norfolk	Великобритания	10,948	потоплено
23 августа 1941	SS Spind	Норвегия	2 129	потоплено^[3]
20 сентября 1941	SS T.J. Williams	Панама	8 212	потоплено
20 сентября 1941	SS Pink Star	Панама	4 150	потоплено
20 сентября 1942	MV Barbaro	Норвегия	6 325	потоплено
30 октября 1941	USS Reuben James	США	1 190	потоплено
15 января 1942	SS Dayrose	Великобритания	4 113	потоплено
18 января 1942	SS Frances Salman	США	2 609	потоплено
25 марта 1942	MV Ocana	Нидерланды	6 256	повреждено
3 апреля 1942	SS David H Atwater	США	2 438	потоплено
5 апреля 1942	SS Byron T Benson	Великобритания	7 953	потоплено
7 апреля 1942	MV british Splendour	Великобритания	7 138	потоплено
7 апреля 1942	SS Lancing	Норвегия	7 866	потоплено
9 апреля 1942	SS Atlas	США	7 137	потоплено
10 апреля 1942	SS Tarnaulipas	США	6 943	потоплено
15 июня 1942	SS Etrib	Великобритания	1 943	потоплено
15 июня 1942	MV Pelayo	Великобритания	1 346	потоплено
15 июня 1942	MV Slemdal	Норвегия	7 374	потоплено
15 июня 1942	SS City of Oxford	Великобритания	2 759	потоплено
15 июня 1942	SS Thurso	Великобритания	2 436	потоплено
25 июля 1942	MV British Merit	Великобритания	8 093	повреждено
25 июля 1942	SS Broompark	Великобритания	5 136	потоплено
3 августа 1942	MV G.S. Walden	Великобритания	10 627	повреждено
3 августа 1942	SS Belgian Soldier	Бельгия	7 176	повреждено
19 сентября 1942	HMS Alouette	Великобритания	520	потоплено
3 декабря 1942	SS Wallsend	Великобритания	3 157	потоплено

См. также

Список подводных лодок Третьего рейха

Примечания

↑ Тоннаж судов указан в брт, военных кораблей — в тоннах.
↑ HMS Commander Horton — противолодочный тральщик
↑ Судно SS Spind загорелось, после безуспешных попыток справиться с огнём покинуто экипажем и потоплено эсминцем HMS Boreas http://www.uboat.net/allies/merchants/1070.html Архивная копия от 29 августа 2008 на Wayback Machine

Ссылки

Helgason, Guðmundur U-552 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 14 марта 2009. Архивировано 27 марта 2012 года.

Литература

Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.

[1] Тоннаж судов указан в брт, военных кораблей — в тоннах.

[2] HMS Commander Horton — противолодочный тральщик

[3] Судно SS Spind загорелось, после безуспешных попыток справиться с огнём покинуто экипажем и потоплено эсминцем HMS Boreas http://www.uboat.net/allies/merchants/1070.html Архивная копия от 29 августа 2008 на Wayback Machine

[1]

[2]

[3]

Немецкие подводные лодки типа VII и модификаций
Тип VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Тип VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Тип VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Тип VIIC/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Тип VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Тип VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062

U-552

Содержание

История

Командиры

Флотилии

История службы

Волчьи стаи

Атаки на лодку

Первый потопленный корабль США

Потопленные суда

См. также

Примечания

Ссылки

Литература

Навигация

U-552
Эрих Топп на борту U-552 в Сен-Назере
История корабля
Государство флага	Нацистская Германия
Порт приписки	Киль, Сен-Назер
Спуск на воду	14 сентября 1940
Выведен из состава флота	2 мая 1945
Современный статус	затоплена
Основные характеристики
Тип корабля	средняя ДПЛ
Обозначение проекта	VIIC
Скорость (надводная)	17,7 узлов
Скорость (подводная)	7,6 узлов
Рабочая глубина погружения	250 м
Предельная глубина погружения	295 м
Автономность плавания	15 170 км, 150 км под водой
Экипаж	44-52 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	769 т
Водоизмещение подводное	871 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	67,1 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,74 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля «Германиаверфт M6V 40/46» суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин. 2 электродвигателя суммарной мощностью 750 л.с. при 296 об/мин 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия	C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное вооружение	4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО	различное, необходимо уточнить
Медиафайлы на Викискладе

U-552

История

Командиры

Флотилии

История службы

Волчьи стаи

Атаки на лодку

Первый потопленный корабль США

Потопленные суда

См. также

Примечания

Ссылки

Литература

Навигация

Поиск