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波音和空中巴士這兩大飛機製造巨人多年來交機頻頻延誤，如今後遺症正衝擊全球航空業，迫使航空公司縮減擴張計畫，並讓能源效率差的老舊飛機苟延殘喘。
聯合航空（United Airlines）今年重新調整機隊計畫，10月曾抱怨兩大民航機製造商交機延遲已加重成本壓力。同時，歐美廉航業者下修營收成長目標，經營長途航線的國泰航空（Cathay Pacific Airways）以及德國漢莎航空（Lufthansa），則急忙找尋替代波音777X的機型，因應波音最新型客機交機日期推遲到2026年。
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