本文共1121字
為引導資金投入國家建設,行政院會今拍板「兆元投資國家發展方案」,粗估2025年至2028年將創造全國民參金額6829億元及126萬個就業機會;另優化投資公建投融資條件,增加相關金融商品,預估保險資金投資公建型PE累計20億元、推動REIT基金累計7檔,其中投資公建規模累計450億元,另推對永續發展債規模約5100億至6100億元。
至於中央永續債的票面利率,未來擬比照台北、高雄經驗加以研議,約落在1.26%至1.27%左右。
兆元投資國家發展方案為行政院經濟發展委員會重要政策,將透過「推進創新促參推進機制」、「優化投入公共建設投融資條件」、「增加公共建設相關金融商品」等三大策略主軸,並藉由設立院層級促參專案會議,架構公私協力平台,促成政府與民間共同推動發展國家建設。
推進創新促參推進機制方面,將透過院層級促參提案平台,自中央部會新興計畫研擬階段即審理促參可行性,並廣泛蒐集民間提案,從計畫源頭擴增促參案源;召開院層級促參推進專案會議,進行跨部會協調溝通、傾聽民間代表及專家學者精進建議,優化促參效率及推進法規鬆綁。
優化投入公共建設投融資條件部分,則是調降保險業透過國內私募股權基金(PE)及創業投資事業(VC) 100%投資公共建設的風險係數,並盤點具公共建設性質之策略性產業案件,以利保險業適用較高投資限額,有助降低業者的投資管理成本,增進資金運用彈性及效率。
特別的是,為降低金融業者授信風險,保險業投資政府獎勵及建設的公共事業,比如離岸風電產業鏈、資料中心、綠能建設及設備、儲能等,投資限額將從10%調高至45%,保證成數由6成提高至8成。
此外,在增加公共建設相關金融商品上,透過推動基金架構REIT、擴大發行永續發展債券及公共建設證券化,降低政府公共建設籌資成本,政院日前已盤點案源,包括內政部及國家住宅及都市更新中心興建社宅,金門大學學生宿舍、高雄機場新航廈工程計畫、高雄市捷運工程、桃園市捷運工程及社會住宅等案。
國發會副主委高仙桂說明,除了現已發布債券的台北市、高雄市之外,新北市、台南市已在研議發行,桃園市、台中市也會跟進,未來六都將全面點火,明年將陸續上路。中央部分則評估高雄國際機場新航廈、金門大學學生宿舍等標的。
高仙桂說,中央永續債的票面利率擬比照台北、高雄經驗加以研議,約落在1.26%至1.27%左右,都會比現有貸款利率來得低,此做法有助於政府將低公共建設籌資成本,財務運用更有空間。
至於公共建設證券化,高仙桂指出,金管會現已成立資本市場服務團,壽險業對高速公路、桃園機場設施、台糖土地、公有停車場表達興趣,都是評估對象,接下來還是要看政府部門釋出的意願,輔導團隊會全力輔導,但政府證券化難度高,過去只有一案成功。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容
留言