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新北捷運環狀線全線復駛 優化盤式支承防止位移

本文共753字

中央社 記者黃旭昇新北12日電

新北環狀線修復工程確認安全無虞後,今天中午12時全線復駛。新北市捷運局說,特別設置雙重保護機制,全面更換優化盤式支承,也增設永久防落橋及抗拉拔裝置,防止位移。

新北市捷運局上午舉辦環狀線測試營運復駛視察,局長李政安簡報表示,環狀線受到今年0403芮氏規模7.2強震,造成9跨鋼箱梁位移,及139項設施受損,導致第3階段的板橋站至中和站之間無法營運。

他說,環狀線復原工程方案經過專家學者仔細審查,原初估修復時間達1年2個月,經團隊努力、檢討工程進度、增加多組工班人力,提早半年修復完成。

捷運局說,共完成9跨鋼箱梁復位,更換1438片軌道基鈑、復原軌道長1050公尺、更換電纜4萬1500公尺,此外還有供電、通訊、號誌纜線、高壓電纜全數更新。

新北捷運公司於12月6日接手測試,總經理吳國濟說,13列列車全數投入動態測試,包括全線測試與區間測試。票務、通訊、號誌、供電等系統動靜態測試,系統可靠度100%。

李政安說,完成最後營運測試完成後,由新北捷運局、新北捷運公司、新北市府交通局共同會勘確認安全無虞。

市長侯友宜取簡報後宣布,為儘速恢復市民通勤通學所需,環狀線於12日中午12時全線復駛營運。他並與多位民意代表由板新站搭乘至中和站,確認恢復行駛前的全路段整合營運測試作業。

捷運公司說,恢復正常班距尖峰時段5至7分鐘、離峰時段8至10分鐘。市民可安心搭環狀線聽新北耶誕城演唱會。

民進黨新北市議員山田摩衣接受中央社記者訪問表示,通勤民眾對環狀線依賴很深,應給予工程單位鼓勵,如果可以測試更多一點,降低晃動,營運會更安全。

民進黨新北市議員張嘉玲告訴中央社記者,希望修復工程可以經得起考驗,並由捷運公司舉辦促銷活動,以提升流失的運量。以往是每天運量6萬人,目前掉落至3萬人,希望提升民眾信心,愛搭捷運。

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