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	Unterseeboot 418
	; U-Boot type VIIC
Autres noms	U-418
Type	Sous-marin Type VIIC
Classe	Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Danziger Werft, Dantzig ; N° de coque : 119
Commandé	20 janvier 1941
Quille posée	21 octobre 1941
Lancement	11 juillet 1942
Mise en service	21 octobre 1942
Statut	Coulé le 30 mai 1943
Équipage
Commandant	Gerhard Lange
Équipage	48 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	67,10 m ; (coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau	6,20 m ; (coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau	4,74 m
Déplacement	769 t (surface) ; 871 t (plongée)
Propulsion	2 hélices ; 2 moteurs Diesel F46 ; 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert
Puissance	2 100 à 2 400 kW (moteur Diesel); 550 kW (moteur électrique)
Vitesse	17,7 nœuds (33 km/h) en surface; 7,6 nœuds (14 km/h) en plongée
Profondeur	230 m (maximale) ; 250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm ; 14 torpilles ; 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups); 1 canon antiaérien de 20 mm Flak
Rayon d'action	15 700 milles marins (29 100 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface ; 92 milles marins (200 km) à 4 nœuds (7 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Kiel
Localisation
Coordonnées	47° 05′ nord, 8° 55′ ouest
Géolocalisation sur la carte : Europe	Unterseeboot 418
	Unterseeboot 418
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L'Unterseeboot 418 ou U-418 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

L'U-418 n'a ni coulé ni endommagé de navire au cours de l'unique patrouille (37 jours en mer) qu'il effectua.

Le sous-marin a également participé à trois Rudeltaktik.

Il fut coulé par un avion britannique à l'ouest du golfe de Gascogne en mai 1943.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-418 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maitre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs Diesel F46 de six cylindres produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure), en surface, son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-418 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Son équipage comprenait 48 sous-mariniers.

Historique

Le sous-marin est commandé le 20 janvier 1941 à Dantzig (Danziger Werft), sa quille posée le 21 octobre 1941, il est lancé le 11 juillet 1942 et mis en service le 21 octobre 1942, sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Gerhard Lange.

Il sert dans la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 avril 1943 et dans la 1. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.

L'U-418 quitte Kiel le 24 avril 1943 et patrouille en Atlantique Nord entre l'Islande et les îles Féroé. Le 30 mai, il est attaqué par un PBY Catalina britannique du 210^e escadron de la RAF. Un sous-marinier est tué, deux autres sont blessés. L'avion s'abîme en mer lors de son retour vers Pembroke Dock, ses membres d'équipage sont secourus.

L'U-Boot est coulé le 30 mai 1943, par les roquettes d'un Bristol Beaufighter britannique du 236^e escadron, à l'ouest du golfe de Gascogne à la position 47° 05′ N, 8° 55′ O.

Les

Lire la suite

d'équipage meurent dans cette attaque.

Meutes

L'U-418 prend part à trois Rudeltaktik ("meutes de loups") :

Sans nom (5–10 mai 1943)
Isar (10–15 mai 1943)
Donau 1 (15–23 mai 1943)

Affectations

8. Unterseebootsflottille du 21 octobre 1942 au 30 avril 1943 (Flottille d'entraînement).
1. Unterseebootsflottille du 1^er mai 1943 au 30 mai 1943 (Flottille de combat).

Commandement

Oberleutnant zur See Gerhard Lange du 21 octobre 1942 au 30 mai 1943

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-418 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-418 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 26 décembre 2014)

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 | port en lourd     =
 | tonnage           =
-| propulsion        = 2 hélices <br /> 2 moteurs diesel ''F46'' <br /> 2 moteurs électrique ''Siemens-Schuckert''
+| propulsion        = 2 hélices <br /> 2 moteurs Diesel ''F46'' <br /> 2 moteurs électriques ''Siemens-Schuckert''
-| puissance         = {{unité|2100|à=2400|kW}} (moteur diesel)<br /> {{unité|550|kW}} (moteur électrique)
+| puissance         = {{unité|2100|à=2400|kW}} (moteur Diesel)<br /> {{unité|550|kW}} (moteur électrique)
 | vitesse           = {{Conversion|17.7|knot|km:h|0}} en surface<br /> {{Conversion|7.6|knot|km:h|0}} en plongée
 | profondeur        = 230 m (maximale) <br /> {{unité|250|–=295|m}} (écrasement)
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 | équipage          =  48 hommes
 | blindage          =
-| armement          = 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm <br /> 14 torpilles <br /> 1 canon de pont de 8,8 cm ''SK C/35'' <br /> 1 canon antiaérien de 20 mm ''Flak''
+| armement          = 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm <br /> 14 torpilles <br />1 [[Canon de 8,8 cm SK C/35|canon de pont de 8,8 cm ''SK C/35'']] ({{nobr|220 coups}})<br /> 1 canon antiaérien de 20 mm ''Flak''
 | aéronefs          =
 | chantier          = [[Danziger Werft]], [[Gdańsk|Dantzig]] <br /> N° de coque : 119
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 == Conception ==
-[[Unterseeboot type VII]], l'''U-418'' avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67.10 m, un faisceau de 6.20 m, une hauteur de 9.60 m, et un [[tirant d'eau]] de 4.74 m. Le sous-marin était propulsé par deux [[hélices]] de 1.23 m, deux [[moteurs diesel]] ''F46'' de 6 cylindres produisant un total de {{unité|2060|à=2350|kW}} en surface et de deux [[moteurs électriques]] ''Siemens-Schuckert GU 343/38-8'' produisant un total {{unité|550|kW}}, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds ({{unité|32.8|km/h}}) et une vitesse de 7,6 nœuds ({{unité|14.1|km/h}}) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins ({{unité|150|km}}) à 4 nœuds ({{unité|7.4|km/h}}; 4,6 milles par heure), en surface, son rayon d'action était de {{unité|8500|milles}} nautiques (soit {{unité|15700|km}}) à 10 nœuds ({{unité|19|km/h}}).
+[[Unterseeboot type VII]], l'''U-418'' avait un déplacement de {{nb|769 tonnes}} en surface et {{nb|871 tonnes}} en plongée. Il avait une longueur totale de {{nb|67.10 m}}, un [[maitre-bau]] de {{nb|6.20 m}}, une hauteur de {{nb|9.60 m}}, et un [[tirant d'eau]] de {{nb|4.74 m}}. Le sous-marin était propulsé par deux [[hélices]] de {{nb|1.23 m}}, deux [[moteurs Diesel]] ''F46'' de six cylindres produisant un total de {{unité|2060|à=2350|kW}} en surface et de deux [[moteurs électriques]] ''Siemens-Schuckert GU 343/38-8'' produisant un total {{unité|550|kW}}, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds ({{unité|32.8|km/h}}) et une vitesse de 7,6 nœuds ({{unité|14.1|km/h}}) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins ({{unité|150|km}}) à 4 nœuds ({{unité|7.4|km/h}}; 4,6 milles par heure), en surface, son rayon d'action était de {{unité|8500|milles}} nautiques (soit {{unité|15700|km}}) à 10 nœuds ({{unité|19|km/h}}).
-L'''U-418'' était équipé de cinq [[tubes lance-torpilles]] de {{unité|53.3|cm}} (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un [[canon de 8,8 cm SK C/35]] (220 coups) et d'un [[canon antiaérien]] de {{unité|20|mm}} ''[[Flak]]''. Son équipage comprenait 48 sous-mariniers.
+L'''U-418'' était équipé de cinq [[tubes lance-torpilles]] de {{unité|53.3|cm}} (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un [[Canon de 8,8 cm SK C/35|canon de pont de 8,8 cm ''SK C/35'']] ({{nobr|220 coups}}) et d'un [[canon antiaérien]] de {{unité|20|mm}} ''[[Flak]]''. Son équipage comprenait 48 sous-mariniers.
 == Historique ==
@@ Ligne 63 : / Ligne 63 : @@
 L'''U-418 ''quitte [[Kiel]] le {{date|24|avril|1943}} et patrouille en Atlantique Nord entre l'[[Islande]] et les [[îles Féroé]]. Le {{date-|30 mai}}, il est attaqué par un [[Consolidated PBY Catalina|PBY Catalina]] britannique du {{210e|escadron}} de la [[Royal Air Force|RAF]]. Un sous-marinier est tué, deux autres sont blessés. L'avion s'abîme en mer lors de son retour vers [[Pembroke Dock]], ses membres d'équipage sont secourus.
-L'U-Boot est coulé le {{date|30|mai|1943}}, par les roquettes d'un [[Bristol Beaufighter]] britannique du {{236e}} escadron, à l'ouest du [[golfe de Gascogne]] à la position {{Coord|47|05|N|08|55|W}}.
+L'U-Boot est coulé le {{date|30|mai|1943}}, par les roquettes d'un [[Bristol Beaufighter]] britannique du {{236e|escadron}}, à l'ouest du [[golfe de Gascogne]] à la position {{Coord|47|05|N|08|55|W}}.
-Les 48 membres d'équipage meurent dans cette attaque.
+Les {{b|48 membres}} d'équipage meurent dans cette attaque.
 === Meutes ===

v · m U-Boote type VII (Kriegsmarine)
Type VII.A	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VII.B	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VII.C	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-474 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VII.C/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VII.D	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VII.F	U-1059 U-1062 U-1060 U-1061