Unterseeboot 373
Unterseeboot 373 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-373 | |
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Type | U-Boot de type VII.C | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Howaldtswerke AG - Kiel N° de coque: 4 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Statut | Coulé le 8 juin 1944 | |
Équipage | ||
Équipage | 51 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (Coque pressurisée: 50,50 mètres) |
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Maître-bau | 6,20 m (Coque pressurisée : 4,70 mètres) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 3 200 ch (Diesel) 750 ch (électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (surface) 7,6 nœuds (plongée) |
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Profondeur | 230 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière) 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) 1 canon de 20 mm 26 mines TMA |
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Rayon d'action | Surface : 15 170 km (8 500 milles nautiques) à 10 nœuds Plongée : 150 km (80 milles nautiques) à 4 nœuds |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | La Pallice | |
Localisation | ||
Coordonnées | 48° 10′ 12″ nord, 5° 31′ 01″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : France
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Le Unterseeboot 373 (ou U-373) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale.
Construction
[modifier | modifier le code]L'U-373 est un sous-marin océanique de type VII C. Construit dans les chantiers de Howaldtswerke AG à Kiel, la quille du U-373 est posée le et il est lancé le . L'U-373 entre en service un mois et demi plus tard.
Historique
[modifier | modifier le code]Mis en service le , l'Unterseeboot 373 reçoit sa formation de base sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Paul-Karl Loeser à Kiel en Allemagne au sein de la 3. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis l'U-373 intègre sa formation de combat toujours dans la 3. Unterseebootsflottille, mais à la base sous-marine de La Rochelle (lieu-dit: La Pallice) en France.
L'U-373 a réalisé 13 patrouilles de guerre pendant sa vie opérationnelle dans lesquelles il a coulé trois navires marchands ennemis pour un total de 10 263 tonneaux au cours de ses 443 jours en mer.
En vue de la préparation à sa première patrouille, l'U-373 quitte le port de Kiel le pour se rendre à Horten en Norvège deux jours plus tard, le . Puis le , l'U-373 reprend la mer pour rejoindre Trondheim le .
Pour sa première patrouille, il quitte le port de Trondheim le et rejoint après 29 jours en mer la base sous-marine de Brest en France.
Au cours de sa sixième patrouille, commencée le au départ de la base sous-marine de La Pallice, le à 2 h 5, la corvette norvégienne HNoMS Acanthus obtient un contact radar en avant du convoi ONS-122 et peu de temps après, aperçoit l'U-373 qui a plongé après deux coups de canons de 4 pouces. La corvette a alors largué cinq charges de profondeur, mais a dû rentrer vers le convoi peu de temps après pour sa protection rapprochée. L'U-373 n'a pas été endommagé dans cette attaque[1].
Lors de sa septième patrouille (du au ), le , le commandant de l'U-373, l'Oberleutnant zur See Paul-Karl Loeser est promu au grade de Kapitänleutnant.
Lors de sa huitième patrouille, en mer depuis le , dans l'Atlantique Nord à l'ouest de la France, un bombardier Consolidated B-24 Liberator américain (USAAF A/S-Squadron 1/E) a largué cinq bombes sur l'U-373. L'U-Boot a subi des dégâts modérés, mais a pu continuer sa patrouille après réparation[2].
Au cours de sa neuvième patrouille, commencée le , le à l'ouest de l'Île de Madère, l'U-373 est attaqué par des bombardiers-torpilleurs Grumman TBF Avenger et des chasseurs Grumman F4F Wildcat du porte-avions d'escorte USS Santee. L'U-Boot est endommagé par une torpille à tête chercheuse Fido, tuant deux personnes et en blessant sept autres, mais il est toujours en mesure de continuer la patrouille[3].
Le , le Kapitänleutnant Paul-Karl Loeser cède le commandement de l'U-373 à l'Oberleutnant zur See Baron Detlef von Lehsten.
Deux jours plus tard, l'U-373 appareille pour sa dixième patrouille.
À la fin de sa onzième patrouille (du au ), l'U-373 effectue un transfert de La Pallice vers la base sous-marine de Brest à partir du .
Le , à l'ouest de Cadix, un bombardier Vickers Wellington britannique (Squadron 612) attaque l'U-373 en lui lâchant des charges de profondeur. Un Consolidated B-24 Liberator britannique (Squadron 224) est arrivé sur zone pour prêter assistance au premier bombardier, lâchant à son tour huit autres charges de profondeur. L'U-373 est alors lourdement endommagé et doit retourner à une base. En arrivant à Brest le , deux grenades non explosées ont été trouvées sur le kiosque et l'U-Boot a dû quitter le port pour les larguer en mer, une opération très dangereuse qui a été réalisée avec succès[4].
Sa treizième patrouille commence le en partant de Brest. Après deux jours en mer, l'U-373 est coulé le à 2 h 32 dans la mer Celtique (Iroise) à 20 milles au Sud Ouest d'Ouessant, à la position géographique de 48° 10′ N, 5° 31′ O par des charges de profondeur larguées par un Consolidated B-24 Liberator britannique G. George (commandé par le lieutenant K.O MOORE du Royal Canadian Air Force -Scadron 224/G). Quatre des 51 membres d'équipage décèdent dans cette attaque, (Chef mecanicien LORBEER, Officier mecanicien enseigne de vaisseau KORGER restant dans le sous marin il s'écrie : "Tout pour la grande Allemagne ! Vive le Führer !", Lieutenant Nielsen touché par une salve du Liberator, quartier maître mécanicien OEHRING).
Les survivants restent près de quatre heures dans une eau à 17 °C et sont sauvés par le Dundee de pêche Joannes Baptista DZ2980 (patron Joseph Hascoët) le à 6 h 15. Avant cela, le Joannes Baptista sorti en pêche au maquereaux de Douarnenez avec les autorisations requises le , et pêchant sur zone, avait été mitraillé par les armes de bord du U-373 quelques heures avant, à 2 h 15. Le patron du Joannes Baptista, questionné par les autorités allemandes, a justifié le sauvetage en disant "C'est parce que nous sommes chrétiens, Bretons et marins"[5].
Quelque vingt minutes plus tard, ce même avion coule l'U-441.
Affectations successives
[modifier | modifier le code]- 3. Unterseebootsflottille à Kiel du 22 mai au (entrainement)
- 3. Unterseebootsflottille à La Pallice du au (service actif)
Commandement
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See, puis Kapitänleutnant Paul-Karl Loeser du au
- Oberleutnant zur See Detlef von Lehsten du au
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Oblt. Paul-Karl Loeser | Kiel | Horten | 2 jours | ||||
Oblt. Paul-Karl Loeser | Horten | Trondheim | 3 jours | ||||
1 | Oblt. Paul-Karl Loeser | Trondheim | Brest | 29 jours | |||
2 | Oblt. Paul-Karl Loeser | Brest | Lorient | 22 jours | |||
3 | Oblt. Paul-Karl Loeser | Lorient | La Pallice | 22 jours | |||
4 | Oblt. Paul-Karl Loeser | La Pallice | La Pallice | 15 jours | |||
→ | Oblt. Paul-Karl Loeser | La Pallice | La Pallice | 48 jours | 9 867 | ||
5 | Oblt. Paul-Karl Loeser | La Pallice | La Pallice | 52 jours | 396 | ||
6 | Oblt. Paul-Karl Loeser | La Pallice | La Pallice | 60 jours | |||
7 | Oblt. Paul-Karl Loeser | La Pallice | La Pallice | 43 jours | |||
8 | Kptlt. Paul-Karl Loeser | La Pallice | La Pallice | 48 jours | |||
9 | Kptlt. Paul-Karl Loeser | La Pallice | La Pallice | 41 jours | |||
10 | Oblt. Detlef von Lehsten | La Pallice | La Pallice | 3 jours | |||
→ | Oblt. Detlef von Lehsten | La Pallice | La Pallice | 3 jours | |||
→ | Oblt. Detlef von Lehsten | La Pallice | La Pallice | 52 jours | |||
11 | Oblt. Detlef von Lehsten | La Pallice | La Pallice | 3 jours | |||
→ | Oblt. Detlef von Lehsten | La Pallice | Brest | 5 jours | |||
12 | Oblt. Detlef von Lehsten | Brest | Brest | 3 jours | |||
13 | Oblt. Detlef von Lehsten | Brest | Coulé | 2 jours | |||
Total | 443 jours | 10 263 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
[modifier | modifier le code]L'U-373 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:
- Markgraf ( - )
- Brandenburg ( - )
- Störtebecker ( - )
- Seydlitz ( - )
- Lohs ( - )
- Draufgänger ( - )
- Büffel ( - )
- Ungestüm ( - )
- Neuland ( - )
- Dränger ( - )
- Seewolf ( - )
- Siegfried ( - )
- Siegfried 3 ( - )
- Jahn ( - )
- Tirpitz 5 ( - )
- Eisenhart 8 ( - )
Navires coulés
[modifier | modifier le code]L'Unterseeboot 373 a coulé trois navires marchands ennemis pour un total de 10 263 tonneaux au cours des 13 patrouilles (438 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Convoi | Fait[6] |
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Mount Lycabettus | Grèce | 4 292 | Coulé | ||
Thursobank | Royaume-Uni | 5 575 | Coulé | ||
John R. Williams | États-Unis | 396 | Coulé (mine) |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Sources : rapports ADM, KTB U-373
- Sources : Rohwer
- Sources : Blair, vol 2, page 393
- Sources : Blair, vol 2, page 486
- Jean-Paul HASCOËT, « U-BOOT U373 contre JOANNES BAPTISTA DZ 2980 JUIN 1944 », Mémoire de la ville (Douarnenez) N°17- (Douarnenez ur Gêr ur vulez), (ISSN 0759-0210)
- http://uboat.net/boats/successes/u373.html
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Source et bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-373 » (voir la liste des auteurs).
- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, E?d. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)