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Unterseeboot 658

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Unterseeboot 658
illustration de Unterseeboot 658
U-Boot type VIIC

Autres noms U-658
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Howaldtswerke Hamburg AG
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 807
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Hans Senkel
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Hans Senkel
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
St. Nazaire
Indicatif M - 43 405
Localisation
Coordonnées 50° 31′ 59″ nord, 46° 31′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 658
Unterseeboot 658

L'Unterseeboot 658 ou U-658 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Howaldtswerke Hamburg AG), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Hans Senkel.

Il fut coulé en octobre 1942 dans l'Atlantique Nord par l'aviation canadienne.

Unterseeboot type VII, l'U-658 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-658 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au puis intégra sa formation de combat dans la 6. Unterseebootsflottille.

L'U-658 quitta Kiel le pour sa première patrouille de guerre dans les Caraïbes. Il opéra dans l'Atlantique et alla jusqu'au sud de Cuba.

Le à h 7, l'U-658 rencontra son premier succès. Il coula un navire néerlandais de deux torpilles à environ 15 miles au sud-ouest de Maisí, dans le Passage du Vent. Le navire coula en 5 minutes, emportant 5 des 28 membres d'équipage[1]. Le navire appartenait au convoi WAT-13, parti de Key West le et arriva à Trinité le . Ce sera la seule perte du convoi.

Quatre jours plus tard, l'U-658 rencontra le convoi PG-6, et le TAW 13, qui appareillait de Trinité (Antilles) le , suivi du PG 6 parti de Cristóbal, Colón (Panama) le lendemain. Ce dernier fut repéré au sud de Cuba le et attaqué par l'U-658. Il fusionne le même soir avec le TAW 13 au large de Guantanamo. Le convoi joint fut attaqué le lendemain par l'U-553 qui coula trois navires en deux attaques. Les survivants du PG atteignirent Guantanamo le même jour, tandis que le TAW 13 arriva à Key West le [2]. Le vers 6 heures du matin, l'U-658 coula un navire marchand britannique, un cargo algérien et endommagea un autre britannique. Ce fut les seules pertes du convoi PG-6.

Le sous-marin fit route vers Saint-Nazaire et y arriva le , après 68 jours en mer.

Sa deuxième patrouille commença le au départ de Saint-Nazaire. Il opéra cette fois-ci dans l'Atlantique Nord.

L'U-658 fut coulé le dans l'Atlantique Nord à l'est de Terre-Neuve, à la position 50° 32′ N, 46° 32′ O, par des charges de profondeur lancées d'un bombardier Hudson canadien du No. 145 Squadron RCAF (en).

Les 48 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque.

Affectations

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Commandement

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Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Hans Senkel Kiel St. Nazaire 68 jours 18 612
2 Kptlt. Hans Senkel St. Nazaire Coulé 25 jours
Total 93 jours 18 612 t

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

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L'U-658 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Panther (13-)
  • Veilchen (20-)
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L'U-658 coula 3 navires marchands totalisant 12 146 tonneaux et endommagea 1 navire marchand de 6 466 tonneaux au cours des 2 patrouilles (93 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Medea Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas 1 311 WAT-13 Coulé 19° 54′ N, 74° 16′ O
Fort la Reine Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 7 133 PG-6 Coulé 18° 30′ N, 75° 20′ O
Laguna Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 6 466 PG-6 Endommagé 18° 45′ N, 75° 04′ O
Samir Drapeau de l'Égypte Égypte 3 702 PG-6 Coulé 18° 45′ N, 75° 04′ O

Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-658 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 658 », sur U-Boot-Archiv Wiki