Unterseeboot 973
Unterseeboot 973 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-973 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Blohm + Voss | |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 173 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | , Klaus Paepenmöller | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Klaus Paepenmöller | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 1 canon anti-aérien de 20 mm Flak 1 canon 37 mm Flak M/42 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Bergen Trondheim |
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Indicatif | M - 42 381 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 70° 04′ 01″ nord, 5° 48′ 00″ est | |
Géolocalisation sur la carte : océan Arctique
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L'Unterseeboot 973 ou U-973 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Klaus Paepenmöller.
L'U-973 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des 2 patrouilles (26 jours en mer) qu'il effectua.
Il est coulé par l'Aviation britannique dans l'Atlantique Nord, en .
Conception
[modifier | modifier le code]Unterseeboot type VII, l'U-973 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-973 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
L'U-973 a reçu la conversion V1 pour son kiosque qui inclut une plateforme additionnelle avec un armement anti-aérien[1].
Historique
[modifier | modifier le code]Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.
Sa première patrouille est précédée de courts trajets de Kiel à Marviken puis à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen. L'U-973 fait partie du groupe Werwolf opérant dans le passage de l'île aux Ours en attente du convoi RA- 56. Le groupe d'U-Boote cherche le convoi dans une mauvaise direction, induit en erreur par de mauvaises informations[1]. L'U-973 rentre à Narvik le , sans succès.
Sa deuxième patrouille commence le au départ de Trondheim pour les eaux arctiques. Début mars, l'U-973 fait partie des quelques U-Boote qui opèrent encore dans les eaux norvégiennes, à la recherche du convoi RA-57 parti de Mourmansk le .
Le , l'U-973 est repéré au nord-ouest de Bodø à la position 70° 04′ N, 5° 48′ E, par un avion bombardier Swordfish du Sqn 816 (FAA), piloté par le Sub-Lt L.E.B. Bennet, du porte-avions d'escorte HMS Chaser qui le coule avec six roquettes[1].
51 membres d'équipage meurent dans cette attaque ; deux survivants sont secourus par le destroyer HMS Boadicea (en).
Affectations
[modifier | modifier le code]- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
Commandement
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Klaus Paepenmöller du au .
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Oblt. Klaus Paepenmöller | Kiel | Marviken | 2 jours | ||||
Oblt. Klaus Paepenmöller | Marviken | Bergen | 4 jours | ||||
1 | Oblt. Klaus Paepenmöller | Bergen | Narvik | 11 jours | |||
Oblt. Klaus Paepenmöller | Narvik | Trondheim | 3 jours | ||||
2 | Oblt. Klaus Paepenmöller | Trondheim | Coulé | 6 jours | |||
Total | 26 jours | 0 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Opérations Wolfpack
[modifier | modifier le code]L'U-973 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Werwolf (4-)
- Boreas (2-)
- Taifun (5-)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-973 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-973 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 973 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- 2003-2017 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 973 », sur http://www.u-boote.fr/
- Fleet Air Arm de site web, comprend un résumé du naufrage de l'U-973