Unterseeboot 1003
Unterseeboot 1003 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-1003 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC/41 | |
Classe | Type VII | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Blohm + Voss | |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 203 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Werner Strübing | |
Statut | Sabordé le | |
Équipage | ||
Commandant | Werner Strübing | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 1 canon anti-aérien de 20 mm Flak 1 canon 37 mm Flak M/42 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Marviken Bergen |
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Indicatif | M - 54 077 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 55° 25′ 01″ nord, 6° 52′ 59″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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L'Unterseeboot 1003 ou U-1003 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du Leutnant zur See Werner Strübing.
L'U-1003 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours des deux patrouilles (108 jours en mer) qu'il effectue.
Il est sabordé dans l'Atlantique Nord en mars 1945 après son attaque par la Marine canadienne.
Conception
[modifier | modifier le code]Unterseeboot type VII, l'U-1003 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h ; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-1003 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
[modifier | modifier le code]Il suit son temps d'entraînement à la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intègre son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.
Le durant sa période d'essai, un membre d'équipage (Funkgefreiter Werner Guhl) tombé à l'eau, meurt pendant son transfert sur un Vorpostenboot près de Hela, en mer Baltique.
L'U-1003 est équipé d'un schnorchel à la mi-1944.
Sa première patrouille est précédée par de courts trajets de Kiel à Horten puis Marviken. Elle commence le au départ de Marviken. L'U-1003 opère entre les Îles Féroé et les Shetlands, patrouillant jusqu'au canal du Nord, sans succès. Après 67 jours en mer, l'U-1003 atteint Stavanger le .
Début 1945, il se rend à Bergen. Sa seconde et dernière patrouille débute le pour le nord de l'Irlande. Le , son schnorchel est repéré par le HMCS New Glasgow (en). Alors qu'elle se prépare à larguer des charges de profondeur, la frégate est endommagée par l'U-Boot qui la heurte en dessous du pont. Pendant des heures, l'U-1003 est chassé par quatorze navires alliés des groupes d'escorte C-4, 25 et 26. Bien que gravement endommagé, avec une fuite importante, le sous-marin échappe à ses poursuivants en restant tapi au fond de la mer pendant 48 heures, le temps d'effectuer quelques réparations sommaires. Le , à court d'électricité dans ses batteries et voyant la situation désespérée, l'équipage saborde l'U-Boot au large des côtes irlandaises.
Des 48 membres d'équipage, trente-trois sont secourus par le HMCS Thetford Mines (en) ; deux meurent quelques heures plus tard. Le commandant Werner Strübing et quinze autres sous-mariniers sont portés disparus.
L'épave, gisant à environ 68 mètres de profondeur à la position géographique 55° 25′ N, 6° 53′ O, est découverte par Innes McCartney en 2001.
Affectations
[modifier | modifier le code]- 31. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Werner Strübing du au .
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Oblt. Werner Strübing | Kiel | Horten | 4 jours | ||||
Oblt. Werner Strübing | Horten | Marviken | 2 jours | ||||
1 | Oblt. Werner Strübing | Marviken | Stavanger | 67 jours | |||
Oblt. Werner Strübing | Stavanger | Bergen | 2 jours | ||||
2 | Oblt. Werner Strübing | Bergen | Coulé | 33 jours | |||
Total | 108 jours | 0 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-1003 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Guðmundur Helgason, « The Type VIIC U-boat U-1003 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1003 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- (en) U-Boat Hunter Innes McCartney, « The Discovery of U1003 », sur War History Online - Military History