Unterseeboot 601

	Unterseeboot 601
	; U-Boot type VIIC
Autres noms	U-601
Type	Sous-marin Type VIIC
Classe	Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Blohm & Voss - Hambourg ; N° de coque : 577
Commandé	22 mai 1940
Quille posée	10 février 1941
Lancement	29 octobre 1941
Mise en service	18 décembre 1941
Commission	18 décembre 1941 sous Peter-Ottmar Grau
Statut	Coulé le 25 février 1944
Équipage
Commandant	Peter-Ottmar Grau ; Otto Hansen
Équipage	4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	67,10 m ; (coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau	6,20 m ; (coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau	4,74 m
Tirant d'air	4,86 m
Déplacement	769 t (surface) ; 871 t (plongée)
Propulsion	2 hélices ; 2 moteurs diesel ; 2 moteurs électriques
Puissance	2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) ; 750 ch (moteur électrique)
Vitesse	17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur	230 m (maximale) ; 250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm ; 14 torpilles ; canon de pont de 8,8 cm SK C/35 ; canon anti-aérien de 20 mm Flak ; 26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action	15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface; 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Narvik ; Kirkenes ; Bergen ; Hammerfest ; Trondheim ; Skjomenfjord
Indicatif	M - 47 254
Localisation
Coordonnées	70° 25′ 59″ nord, 12° 40′ 12″ est
	Unterseeboot 601
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L'Unterseeboot 601 ou U-601 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le 22 mai 1940 à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le 10 février 1941, il fut lancé le 29 octobre 1941 et mis en service le 18 décembre 1941, sous le commandement du Kapitänleutnant Peter-Ottmar Grau.

Il fut coulé au nord-ouest de Narvik par l'aviation britannique en février 1944.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-601 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-601 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il suit sa phase de formation à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 juin 1942 ; il est affecté comme bateau de combat à la 11. Unterseebootsflottille, puis à la 13. Unterseebootsflottille à partir du 1^er juin 1942.

L'U-601 opéra dans l'Océan Arctique pendant tout son service. En août 1942, il coule deux navires marchands et un remorqueur soviétique.

En novembre 1942, l'U-601 rejoint le groupe de sous-marins Boreas dans l'Arctique qui croise le convoi QP-15 à destination de Loch Ewe. Une violente tempête à partir du 20 cache le convoi aux submersibles allemands, qui provoquent des pertes parmi l'escorte russe. Les seuls cargos coulés sont ceux ayant perdu le convoi lors de la tempête^[1]. Le 23 novembre, il attaque et coule en concertation avec l'U-625, un cargo soviétique isolé du convoi.

Le 4 mai 1943, un membre d'équipage est tué accidentellement par un tir de mitrailleuse du submersible.

L'équipage a tué et mangé un ours blanc lors d'une patrouille dans l'Arctique en septembre 1943^[2].

L'U-601 est coulé le 25 février 1944 à la position 70° 26′ N, 12° 40′ E, lors de sa dixième patrouille au nord-ouest de Narvik, par des charges de profondeurs d'un Consolidated PBY Catalina britannique de la 210^e escadron de la RAF.

Les cinquante-et-un membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

5. Unterseebootsflottille du 18 décembre 1941 au 30 juin 1942 (Période de formation).
11. Unterseebootsflottille du 1^er juillet 1942 au 31 mai 1943 (Unité combattante).
13. Unterseebootsflottille du 1^er juin 1943 au 25 février 1944 (Unité combattante).

Commandement

Kapitänleutnant Peter-Ottmar Grau du 18 décembre 1941 au 28 novembre 1943 (Croix allemande).
Oberleutnant zur See Otto Hansen du 29 novembre 1943 au 25 février 1944.

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	4 juillet 1942	Kiel	10 juillet 1942	Narvik	7 jours
1	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	14 juillet 1942	Narvik	3 août 1942	Kirkenes	21 jours	2 513
2	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	9 août 1942	Kirkenes	20 septembre 1942	Neidenfjord	43 jours	2 382
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	22 septembre 1942	Neidenfjord	24 septembre 1942	Bergen	3 jours
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	31 octobre 1942	Bergen	3 novembre 1942	Narvik	4 jours
3	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	5 novembre 1942	Narvik	7 décembre 1942	Harstad	33 jours	3 974
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	8 décembre 1942	Harstad	8 décembre 1942	Narvik	1 jour
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	15 décembre 1942	Narvik	24 décembre 1942	Kiel	10 jours
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	3 avril 1943	Kiel	5 avril 1943	Kristiansand	3 jours
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	6 avril 1943	Kristiansand	7 avril 1943	Bergen	2 jours
4	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	15 avril 1943	Bergen	14 mai 1943	Harstad	30 jours
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	15 mai 1943	Harstad	15 mai 1943	Narvik	1 jour
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	7 juillet 1943	Narvik	10 juillet 1943	Narvik	4 jours
5	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	14 juillet 1943	Narvik	25 juillet 1943	Hammerfest	12 jours
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	26 juillet 1943	Hammerfest	27 juillet 1943	Tromsö	2 jours
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	29 juillet 1943	Tromsö	29 juillet 1943	Hammerfest	1 jour
6	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	30 juillet 1943	Hammerfest	28 août 1943	Narvik	30 jours
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	13 septembre 1943	Narvik	14 septembre 1943	Tromsö	2 jours
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	15 septembre 1943	Tromsö	16 septembre 1943	Hammerfest	2 jours
7	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	16 septembre 1943	Hammerfest	7 octobre 1943	Hammerfest	22 jours
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	8 octobre 1943	Hammerfest	8 octobre 1943	Tromsö	1 jour
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	9 octobre 1943	Tromsö	9 octobre 1943	Harstad	1 jour
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	10 octobre 1943	Harstad	10 octobre 1943	Skjomenfjord	1 jour
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	12 octobre 1943	Skjomenfjord	14 octobre 1943	Trondheim	3 jours
	Kptlt. Peter-Ottmar Grau	17 octobre 1943	Trondheim	19 octobre 1943	Bergen	3 jours
	Oblt. Otto Hansen	10 décembre 1943	Bergen	12 décembre 1943	Trondheim	3 jours
8	Oblt. Otto Hansen	18 décembre 1943	Trondheim	7 janvier 1944	Skjomenfjord	21 jours
9	Oblt. Otto Hansen	10 janvier 1944	Skjomenfjord	2 février 1944	Hammerfest	24 jours
	Oblt. Otto Hansen	4 février 1944	Hammerfest	5 février 1944	Narvik	2 jours
10	Oblt. Otto Hansen	17 février 1944	Narvik	25 février 1944	Coulé	9 jours
Total						301 jours	8 869 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

L'U-601 opéra avec les Rudeltaktik (meutes de loups) durant sa carrière opérationnelle.

Boreas (19 novembre - 6 décembre 1942)
Wiking Ifaf (20 septembre – 3 octobre 1943)
Eisenbart (19 décembre 1943 – 5 janvier 1944)
Isegrim (16 - 27 janvier 1944)
Werwolf (27 janvier – 1^er février 1944)

Navires coulés

L'U-600 coula quatre navires marchands totalisant 8 869 tonneaux au cours des dix patrouilles (301 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
1^er août 1942	Krest'janin	Union soviétique	2 513	-	Coulé	71° 08′ N, 52° 19′ E
24 août 1942	Kujbyshev	Union soviétique	2 332	-	Coulé	73° 52′ N, 77° 40′ E
24 août 1942	Medvezhonok	Union soviétique	50	-	Coulé	73° 52′ N, 77° 40′ E
23 novembre 1942	Kuznets Lesov	Union soviétique	3 974	QP-15	Coulé	75° 30′ N, 8° 00′ E

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-601 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-601 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 29 décembre 2014)
(en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 601 », sur U-Boot-Archiv Wiki

[1] Convoi QP 15 - 17 novembre 1942.

[2] Pictures of U-601 sur Wrecksite.eu.

[1]

[2]

v · m U-Boote type VII (Kriegsmarine)
Type VII.A	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VII.B	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VII.C	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-474 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VII.C/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VII.D	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VII.F	U-1059 U-1062 U-1060 U-1061