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Unterseeboot 739

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Unterseeboot 739
illustration de Unterseeboot 739
U-Boot type VIIC

Autres noms U-739
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Schichau-Werke
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 1 536
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission par Ernst Mangold
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Ernst Mangold
Fritz Kosnick
 Johannes Ney
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen
Narvik
Bogenbucht (de)
Harstad
Kilbotn
Indicatif M - 50 545
Localisation
Coordonnées 56° 10′ 12″ nord, 10° 04′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
Unterseeboot 739
Unterseeboot 739

L'Unterseeboot 739 ou U-739 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le , et mis en service le , sous le commandement du Leutnant zur See Ernst Mangold.

Il capitula à Emden en  et fut sabordé en .

Unterseeboot type VII, l'U-739 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques AEG GU 460/8–27 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-739 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 9. Unterseebootsflottille jusqu'au et finira sa carrière dans la 13. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence réellement le au départ de Bergen pour opérer dans les eaux Arctiques. Après 27 jours en mer, il rejoint son port d'attache de Narvik qu'il atteint le .

Durant tout son service, l'U-739 a opéré dans les eaux Arctiques (mer de Barents, Norvège et Kara).

Le , il envoie par le fond au nord-ouest de l'île de Skott-Hansen, un dragueur de mines soviétique escortant le convoi VD-1. Du 24 au , l'U-739 bombarde une station radio en Nouvelle-Zemble en compagnie de l'U-711 et de l'U-957[1].

Il a été équipé d'un Snorkel en .

L'U-739 se rend aux forces alliées le à Emden, en Allemagne.

Puis il est transféré le de Wilhelmshaven à Loch Ryan en Écosse en vue de l'opération alliée de destruction massive de la flotte d'U-Boote de la Kriegsmarine.

L'U-739 est coulé le par des torpilles du sous-marin HMS Tantivy ou coulé par un avion de la RAF à la position géographique 56° 10′ N, 10° 05′ O.

Affectations

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Commandement

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  • Oberleutnant zur See Ernst Mangold du au (Croix allemande).
  • Oberleutnant zur See Fritz Kosnick du au .
  • Oberleutnant zur See Johannes Ney du à mars 1945 (en suppléant).

Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Ernst Mangold Kiel Bergen 6 jours
1 Oblt. Ernst Mangold Bergen Narvik 27 jours
2 Oblt. Ernst Mangold Narvik Trondheim 17 jours
Oblt. Ernst Mangold Trondheim Narvik 3 jours
3 Oblt. Ernst Mangold Narvik Bogenbucht 15 jours
4 Oblt. Ernst Mangold Bogenbucht (de) Bogenbucht 24 jours
Oblt. Ernst Mangold Bogenbucht Trondheim 3 jours
Oblt. Ernst Mangold Trondheim Bogenbucht 2 jours
Oblt. Ernst Mangold Bogenbucht Bogenbucht 6 jours
5 Oblt. Ernst Mangold Bogenbucht Skjomenfjord 63 jours 625
Oblt. Ernst Mangold Skjomenfjord Trondheim 3 jours
Oblt. Ernst Mangold Trondheim Harstad 4 jours
6 Oblt. Ernst Mangold Harstad Kilbotn 4 jours
7 Oblt. Ernst Mangold Kilbotn Harstad 41 jours
8 Oblt. Fritz Kosnick Narvik Emden 43 jours
Total 261 jours 625 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

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L'U-739 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Isegrim (16-)
  • Werwolf ()
  • Boreas ()
  • Keil (16-)
  • Donner & Keil ()
  • Trutz (7-).
  • Greif ()
  • Rasmus (6-)
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L'U-739 coula 1 navire de guerre de 625 tonneaux au cours des 8 patrouilles (261 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
T-120  Marine soviétique 625 VD-1 Coulé 75° 15′ N, 84° 30′ E

Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-739 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 739 », sur U-Boot-Archiv Wiki