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« Unterseeboot 1062 » : différence entre les versions

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L''''Unterseeboot 1062''' ou '''U-1062''' est un [[sous-marin]] [[Troisième Reich|allemand]] ([[Unterseeboot|U-Boot]]) de [[Unterseeboot type VII|type VIIF]] utilisé par la [[Kriegsmarine]] pendant la [[Seconde Guerre mondiale]].
{{Infobox Navire
| nom = ''Unterseeboot 1062''
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| taille image =
| légende =
| autres noms = '''''U-1062'''''
| type = [[Sous-marin]] [[Unterseeboot type VII#Type VII classe F|U-Boot type VIIF]]
| flotte = {{Kriegsmarine}}
| constructeur = [[Arsenal Germania]]
| commanditaire = [[Kriegsmarine]]
| commandé = {{date|25 août 1941}}
| commandant = Karl Albrecht
| quille = {{date|12 août 1942}}
| lancement = {{date|8 mai 1943}}
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| voyage inaugural = {{date|19 juin 1943}}
| acquisition =
| commission = {{date|19 juin 1943}} : commandant ''Karl Albrecht''
| statut = Coulé le {{date|30 septembre 1944}}
| longueur = 77,60 m <br /> ([[Coque (bateau)#Double coque|coque pressurisée]] : 60,40 m)
| largeur = 7,30 m <br /> (coque pressurisée : 4,70 m)
| tirant d'eau = 4,74 m
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| déplacement = {{unité|1084|[[tonne|t]]}} (surface) <br /> {{unité|1181|t}} (plongée)
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| propulsion = 2 hélices <br /> 2 moteurs diesel <br /> 2 moteurs électriques
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| vitesse = 17,6 [[Nœud (unité)|nœuds]] ({{unité|32.6|km/h}}) en surface {{-}} 7,9 nœuds ({{unité|14.6|km/h}}) en plongée
| profondeur = 200 m (maximale) <br /> 220-240 m (écrasement)
| rayon d'action = 27 195 km (16 898 [[Mille (unité)|mi]]) à 10 nœuds ({{unité|19|km/h}}) en surface<br /> 140 km (87 mi) à 4 nœuds ({{unité|7.4|km/h}}) en plongée
| électronique =
| équipage = 4 officiers - 40 à 56 marins
| blindage =
| armement = 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm <br /> 39 torpilles <br /> 2 canons antiaérien de 20 mm ''Flak'' <br /> 1 canon 37 mm ''Flak M/42''
| aéronefs =
| chantier = [[Kiel]] <br /> N° de coque : {{formatnum:696}}
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| indicatif = M - 52 909
| latitude = 11.6
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| géolocalisation = Océan Atlantique (Nord)
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L''''''Unterseeboot 1062''''' ou '''''U-1062''''' est un [[sous-marin]] [[Troisième Reich|allemand]] ([[Unterseeboot|U-Boot]]) de [[Unterseeboot type VII|type VIIF]] utilisé par la ''[[Kriegsmarine]]'' pendant la [[Seconde Guerre mondiale]].


Le sous-marin fut commandé le {{date|25 août 1941}} à [[Kiel]] ([[Arsenal Germania]]), sa [[Pose de la quille|quille fut posée]] le {{date|12 août 1942}}, il fut [[Lancement d'un navire|lancé]] le {{date|8 mai 1943}} et [[Mise en service (navire)|mis en service]] le {{date|19 juin 1943}}, sous le commandement de l'[[Oberleutnant zur See]] ''Karl Albrecht''.
Le sous-marin est commandé le {{date|25 août 1941}} à [[Kiel]] ([[Arsenal Germania]]), sa [[Pose de la quille|quille posée]] le {{date|12 août 1942}}, il est [[Lancement d'un navire|lancé]] le {{date|8 mai 1943}} et [[Mise en service (navire)|mis en service]] le {{date|19 juin 1943}}, sous le commandement de l'''[[Oberleutnant zur See]]'' Karl Albrecht.


L'''U-1062'' n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des deux patrouilles (207 jours en mer) qu'il effectua.
L'''U-1062'' n'endommage ni ne coule aucun navire au cours des deux patrouilles (207 jours en mer) qu'il effectue.


Il fut coulé par la [[Marine américaine]] dans l'[[Océan Atlantique]], en septembre 1944.
Il est coulé par la [[Marine américaine]] dans l'[[océan Atlantique]] en {{date-|septembre 1944}}.


== Conception ==
== Conception ==
Le [[Unterseeboot type VII#Type VII classe F|type VII classe F]], conçu en 1941, était un transporteur de [[torpille]]s. C'était le plus lourd et le plus gros des U-Boots de type VII construits. Son armement était identique à l'exception du fait qu'il ne disposait pas de canons sur le pont, mais il pouvait en contrepartie embarquer jusqu'à 39 torpilles.
Le [[Unterseeboot type VII#Type VII classe F|type VII classe F]], conçu en 1941, était un transporteur de [[torpille]]s. C'était le plus lourd et le plus gros des U-Boots de type VII construits. Son armement était identique à l'exception du fait qu'il ne disposait pas de canons sur le pont, mais il pouvait en contrepartie embarquer jusqu'à {{nobr|39 torpilles}}.


L'''U-1062'' avait un déplacement de {{unité|1084|tonnes}} en surface et {{unité|1181|tonnes}} en plongée. Il avait une longueur totale de {{unité|77.60|m}}, un [[maître-bau]] de {{unité|7.30|m}}, une hauteur de {{unité|9.60|m}} et un [[tirant d'eau]] de {{unité|4.90|m}}. Le sous-marin était propulsé par deux [[hélice]]s de {{unité|1.23|m}}, deux [[moteur Diesel|moteurs diesel]] [[Arsenal Germania|Germaniawerft]] ''F46'' de {{nobr|6 cylindres}} en ligne de {{unité|3200|cv}}, produisant un total de {{formatnum:2060}} à {{unité|2350|kW}} en surface et de deux [[machine électrique|moteurs électriques]] [[Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft]] ''GU 460/8-276'' de 750 cv, produisant un total {{unité|560|kW}}, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de {{unité|17.6|nœuds}} ({{unité|32.6|km/h}}) et une vitesse de {{unité|7.9|nœuds}} ({{unité|14.6|km/h}}) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de {{nombre|87|milles}} marins ({{unité|140|km}}) à {{unité|4|nœuds}} ({{unité|7.4|km/h}}; {{nombre|4.6|milles}} par heure) et pouvait atteindre une profondeur de {{unité|200|m}}. En surface son rayon d'action était de {{nombre|16898|milles}} nautiques (soit {{unité|27195|km}}) à {{unité|10|nœuds}} ({{unité|19|km/h}}).
L'''U-1062'' avait un déplacement de {{unité|1084|tonnes}} en surface et {{unité|1181|tonnes}} en plongée. Il avait une longueur totale de {{unité|77.60|m}}, un [[maître-bau]] de {{unité|7.30|m}}, une hauteur de {{unité|9.60|m}} et un [[tirant d'eau]] de {{unité|4.90|m}}. Le sous-marin était propulsé par deux [[hélice]]s de {{unité|1.23|m}}, deux [[moteur Diesel|moteurs Diesel]] [[Arsenal Germania|Germaniawerft]] ''F46'' de {{nobr|6 cylindres}} en ligne de {{unité|3200|ch}}, produisant un total de {{unité|2060|à=2350|kW}} en surface et de deux [[machine électrique|moteurs électriques]] [[Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft]] ''GU 460/8-276'' de {{nobr|750 ch}}, produisant un total {{unité|560|kW}}, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de {{unité|17.6|nœuds}} ({{unité|32.6|km/h}}) et une vitesse de {{unité|7.9|nœuds}} ({{unité|14.6|km/h}}) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de {{nombre|87|milles}} marins ({{unité|140|km}}) à {{unité|4|nœuds}} ({{unité|7.4|km/h}}; {{nombre|4.6|milles}} par heure) et pouvait atteindre une profondeur de {{unité|200|m}}. En surface son rayon d'action était de {{nombre|16898|milles}} nautiques (soit {{unité|27195|km}}) à {{unité|10|nœuds}} ({{unité|19|km/h}}).


L{{'}}''U-1062'' était équipé de cinq [[tube lance-torpilles|tubes lance-torpilles]] de {{unité|53.3|cm}} (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait 39 [[torpille]]s. Il était équipé d'un canon [[3.7 cm Flak 18/36/37/43|37 mm Flak M/42]] qui tire à {{formatnum:15350}} mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute et de deux [[canon antiaérien|canons antiaérien]] de {{unité|20|mm}} ''C38'' [[Flak]] avec {{formatnum:4380}} coups. Son équipage comprenait {{nobr|4 officiers}} et {{nobr|40 à 56 sous-mariniers}}.
L{{'}}''U-1062'' était équipé de cinq [[tube lance-torpilles|tubes lance-torpilles]] de {{unité|53.3|cm}} (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait {{nobr|39 torpilles}}. Il était équipé d'un canon [[3.7 cm Flak 18/36/37/43|37 mm Flak M/42]] qui tire à {{nombre|15350 mètres}} avec une cadence théorique de {{nobr|50 coups par minute}} et de deux [[canon antiaérien|canons antiaérien]] de {{unité|20|mm}} ''C38'' [[Flak]] avec {{nombre|4380 coups}}. Son équipage comprenait quatre officiers et {{nobr|40 à 56 sous-mariniers}}.


== Historique ==
== Historique ==
Il reçut sa formation de base au sein de la [[5. Unterseebootsflottille]] jusqu'au {{date|31 décembre 1943}}, puis il intégra sa formation de combat dans la [[12. Unterseebootsflottille]].
Il passe sa période d'entraînement initial à la [[5. Unterseebootsflottille]] jusqu'au {{date|31 décembre 1943}}, puis rejoint son unité de combat dans la [[12. Unterseebootsflottille]].


L{{'}}''U-1062'' quitte [[Kiel]], en [[Allemagne]] pour sa première patrouille de guerre le {{date|18 décembre 1943}}. Le {{date|22 décembre 1943}}, l{{'}}''U-1062'' est repéré en surface par huit [[Beaufighter]] du {{lien|No. 144 Squadron RAF}} et du {{lien|407 Long Range Patrol Squadron}} ([[Aviation royale canadienne|RCAF]]). Le bateau est en compagnie du [[dragueur de mines]] allemand ''M-489'' et les huit avions effectuent leurs attaques face à un feu nourri des deux navires et des installations à terre. Deux appareils du ''Sqn 404'' se crashent en mer (le Beaufighter L2452/H piloté par {{lien|Flying officer}} ''R. Munro'' et le Beaufighter NE323/F piloté par le Flying officer ''I. Gillespie''). L{{'}}''U-1062'' est légèrement endommagé au niveau du kiosque<ref name="U-1062">[http://www.u-boote.fr/u-1062.htm ''L'U-1062 sur u-boote.fr''].</ref>. Un membre d'équipage à bord du dragueur de mines et trois membres d'équipage à bord de l'U-boot ont été gravement blessés. L'Oberfunkmaat ''Rudolf Polzhuber'' membre de l'''U-1062'' est mort peu avant d'arriver à Bergen.
L{{'}}''U-1062'' quitte [[Kiel]] pour sa première patrouille de guerre le {{date|18 décembre 1943}}. Le {{date|22 décembre 1943}}, l{{'}}''U-1062'' est repéré en surface par huit [[Beaufighter|avions de patrouille maritime]] du {{Lien|langue=en|fr=No. 144 Squadron RAF}} et du {{Lien|langue=en|fr=407 Long Range Patrol Squadron}} ([[Aviation royale canadienne|RCAF]]). Le bateau est en compagnie du [[dragueur de mines]] allemand ''M-489''. Les huit avions effectuent leurs attaques face à un [[Flak|feu nourri]] des deux navires et des installations à terre. Deux appareils du ''Sqn 404'' s'abiment en mer (le Beaufighter L2452/H piloté par le ''[[Flying officer]]'' R. Munro et le Beaufighter NE323/F piloté par le ''Flying officer'' I. Gillespie). Le kiosque de l{{'}}''U-1062'' est légèrement endommagé<ref name="U-1062">[http://www.u-boote.fr/u-1062.htm ''L'U-1062 sur u-boote.fr''].</ref>. Un membre d'équipage à bord du dragueur de mines et trois sous-mariniers de l'U-Boot sont gravement blessés. L{{'}}''Oberfunkmaat'' Rudolf Polzhuber, de l'équipage de l'''U-1062'' meurt peu avant d'arriver à Bergen.


Le submersible reprend la mer le {{date|3 janvier 1944}} au départ de Bergen pour l'[[Extrême-Orient]]. Il fait partie du {{lien|Monsun Gruppe}}. L'''U-1062'' transporte 39 torpilles, incluant les nouvelles ''TV Zaunkönig'' acoustiques, pour [[Penang]]. Le {{date|10 avril 1944}}, il est ravitaillé dans l'[[Océan Indien]] par l'[[U-532]]<ref name="U-1062"/>. Après 108 jours en mer, le submersible atteint Penang avec sa cargaison le {{date|19 avril 1944}}.
Le submersible reprend la mer le {{date|3 janvier 1944}} au départ de Bergen pour l'[[Extrême-Orient]]. Il fait partie du {{citation|[[Monsun Gruppe]]}}. L'''U-1062'' transporte 39 torpilles, incluant les nouvelles ''TV Zaunkönig'' [[Torpille G7es|acoustiques]], pour [[Penang]]. Le {{date|10 avril 1944}}, il est ravitaillé dans l'[[océan Indien]] par l{{'}}''[[U-532]]''<ref name="U-1062"/>. Après 108 jours en mer, le bateau atteint Penang avec sa cargaison le {{date|19 avril 1944}}.


Le {{date|19 juin 1944}}, l{{'}}''U-1062'' quitte Penang pour l'[[Europe]]. Le lendemain, il est attaqué sans succès par le sous-marin britannique {{lien|HMS Storm (P233)}}. L'''U-1062'' rencontre des problèmes de compresseur d'air, l'obligeant à interrompre son voyage. Il retourne donc à Penang<ref name="U-1062"/>.
Le {{date|19 juin 1944}}, l{{'}}''U-1062'' quitte Penang pour retourner en [[Europe]]. Le lendemain, il est attaqué sans succès par le sous-marin britannique {{HMS|Storm|P233|6}}. L'''U-1062'' rencontre des pannes de compresseur d'air, l'obligeant à interrompre son voyage. Il retourne donc à Penang<ref name="U-1062"/>.


Il reprend la mer le {{date|15 juillet 1944}} de nouveau pour l'Europe. Le lendemain, l{{'}}''U-1062'' est attaqué une nouvelle fois sans succès par un autre sous-marin britannique, le {{lien|HMS Templar (P316)}}. L{{'}}''U-1062'' transporte une cargaison de 105 tonnes de matériel stratégique de guerre. À la fin septembre 1944, il reçoit l'ordre de ravitailler l'[[U-219]], en transit vers l'Extrême-Orient. Ils doivent se rencontrer à 600 nautiques à l'ouest-sud-ouest des îles du [[Cap Vert]]. Le {{date|30 septembre 1944}}, trois [[destroyer]]s qui escortent le [[porte-avions d'escorte]] {{lien|USS Mission Bay (CVE-59)}} sont envoyés pour enquêter sur la présence éventuelle de U-Boots. L'{{lien|USS Fessenden (DE-142)}} a un contact avec l{{'}}''U-1062'', il tire des [[Hérisson (arme)|Hedgehogs]] et quatre explosions sont entendues<ref name="U-1062"/>. Il lance ensuite des [[Grenade anti-sous-marine|charges de profondeur]], provoquant le naufrage de l'''U-1062'' à la position {{coord|11|36|N|34|44|W}}.
Il reprend la mer le {{date|15 juillet 1944}} de nouveau pour l'Europe. Le lendemain, l{{'}}''U-1062'' est attaqué une nouvelle fois sans succès par un autre sous-marin britannique, le {{HMS|Templar|P316|6}}. L{{'}}''U-1062'' transporte une cargaison de 105 tonnes de matériel stratégique de guerre. À la fin {{date-|septembre 1944}}, il reçoit l'ordre de ravitailler l{{'}}''[[U-219]]'', en transit vers l'Extrême-Orient. Ils doivent se rencontrer à 600 nautiques à l'ouest-sud-ouest des îles du [[Cap Vert]]. Le {{date|30 septembre 1944}}, trois [[destroyer]]s qui escortent le [[porte-avions d'escorte]] {{USS|Mission Bay|CVE-59|6}} sont envoyés pour détecter des U-Boote. L'{{Lien|langue=en|fr=USS Fessenden (DE-142)|texte=USS ''Fessenden''}} repère l{{'}}''U-1062'', tire des [[Hérisson (arme)|obus de mortier anti-sous-marin]] ; quatre explosions sont entendues<ref name="U-1062"/>. Il lance ensuite des [[Grenade anti-sous-marine|charges de profondeur]], provoquant le naufrage de l'''U-1062'' à la position {{coord|11|36|N|34|44|W}}.


Les 55 membres d'équipage décèdent dans cette attaque.
Les cinquante-cinq membres d'équipage meurent dans cette attaque.

== Affectations ==
* [[5. Unterseebootsflottille]] du {{date|19 juin 1943}} au {{date|31 décembre 1943}} (Période de formation).
* [[12. Unterseebootsflottille]] du {{date|1 janvier 1944}} au {{date|30 septembre 1944}} (Unité combattante).

== Commandement ==
* ''[[Oberleutnant zur See]]'' Karl Albrecht du {{date|19 juin 1943}} au {{date|30 septembre 1944}}.

== Patrouilles ==
{|class="wikitable"
|-
! !! Commandant !! colspan=2 |Départ !! colspan=2 |Arrivée !! Jours !! Succès
|-
| 1 || Oblt. Karl Albrecht || {{date-|18 décembre 1943}} || [[Kiel]] || {{date-|24 décembre 1943}} || Bergen || 7 jours||
|-
| L || Oblt. Karl Albrecht || {{date-|3 janvier 1944}} || [[Bunker Bruno#Bruno|Bergen]] || {{date-|19 avril 1944}} || Penang || 108 jours||
|-
| 2 || Oblt. Karl Albrecht || {{date-|19 juin 1944}} || [[Penang]] || {{date-|2 juillet 1944}} || Penang || 14 jours||
|-
| L || Oblt. Karl Albrecht || {{date-|15 juillet 1944}} || Penang || {{date-|30 septembre 1944}} || '''Coulé''' || 78 jours||
|-
! colspan=6 |Total || 207 jours|| {{unité|0|t}}
|}

<small>Note : Oblt. = Oberleutnant zur See</small>


== Notes et références ==
== Notes et références ==
{{Traduction/Référence|en|German submarine U-1062}}
{{Traduction/Référence|en|German submarine U-1062|749104762}}
<references />
<references />


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* {{Lien web|nom1=Helgason|prénom1=Guðmundur|titre=The Type VIIF boat U-1062|url=http://uboat.net/boats/u1062.htm|site=German U-boats of WWII - uboat.net|consulté le=2009-11-30}}
* {{Lien web|nom1=Helgason|prénom1=Guðmundur|titre=The Type VIIF boat U-1062|url=http://uboat.net/boats/u1062.htm|site=German U-boats of WWII - uboat.net|consulté le=2009-11-30}}
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* {{Lien web|url=http://www.u-boote.fr/u-1062.htm|titre=U 1062|nom=2003-2017 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU)|website=http://www.u-boote.fr/}}


{{Palette|U-boots type VII|U-Boots de la Seconde Guerre mondiale}}
{{Palette|U-boots type VII|U-Boots de la Seconde Guerre mondiale}}
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{{DEFAULTSORT:1062}}
[[Catégorie:Nom de bateau|Unterseeboot 1062]]
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[[Catégorie:Unterseeboot type VII]]
[[Catégorie:Épave de l'océan Atlantique]]
[[Catégorie:Épave de l'océan Atlantique]]
[[Catégorie:Bateau lancé en 1943]]
[[Catégorie:Bateau lancé en 1943]]
[[Catégorie:Navire construit à Kiel]]
[[Catégorie:Navire construit à Kiel]]
[[Catégorie:Sous-marin allemand de la Seconde Guerre mondiale]]
[[Catégorie:Navire coulé en 1944]]
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[[Catégorie:Unterseeboot type VII|1062]]
[[Catégorie:5. Unterseebootsflottille|1062]]
[[Catégorie:12. Unterseebootsflottille|1062]]

Dernière version du 6 décembre 2024 à 19:29

Unterseeboot 1062
Autres noms U-1062
Type Sous-marin U-Boot type VIIF
Classe German Type VIIF submarine (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Arsenal Germania
Chantier naval Kiel
N° de coque : 696
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission  : commandant Karl Albrecht
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Karl Albrecht
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 77,60 m
(coque pressurisée : 60,40 m)
Maître-bau 7,30 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement 1 084 t (surface)
1 181 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,6 nœuds (32,6 km/h) en surface
7,9 nœuds (14,6 km/h) en plongée
Profondeur 200 m (maximale)
220-240 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
39 torpilles
2 canons antiaérien de 20 mm Flak
1 canon 37 mm Flak M/42
Rayon d'action 27 195 km (16 898 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
140 km (87 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Penang
Indicatif M - 52 909
Localisation
Coordonnées 11° 36′ 00″ nord, 34° 43′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 1062
Unterseeboot 1062
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L'Unterseeboot 1062 ou U-1062 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIF utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Kiel (Arsenal Germania), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Karl Albrecht.

L'U-1062 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours des deux patrouilles (207 jours en mer) qu'il effectue.

Il est coulé par la Marine américaine dans l'océan Atlantique en .

Conception

[modifier | modifier le code]

Le type VII classe F, conçu en 1941, était un transporteur de torpilles. C'était le plus lourd et le plus gros des U-Boots de type VII construits. Son armement était identique à l'exception du fait qu'il ne disposait pas de canons sur le pont, mais il pouvait en contrepartie embarquer jusqu'à 39 torpilles.

L'U-1062 avait un déplacement de 1 084 tonnes en surface et 1 181 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 77,60 m, un maître-bau de 7,30 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,90 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs Diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 3 200 ch, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft GU 460/8-276 de 750 ch, produisant un total 560 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,6 nœuds (32,6 km/h) et une vitesse de 7,9 nœuds (14,6 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 87 milles marins (140 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 200 m. En surface son rayon d'action était de 16 898 milles nautiques (soit 27 195 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1062 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait 39 torpilles. Il était équipé d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups par minute et de deux canons antiaérien de 20 mm C38 Flak avec 4 380 coups. Son équipage comprenait quatre officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

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Il passe sa période d'entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis rejoint son unité de combat dans la 12. Unterseebootsflottille.

L'U-1062 quitte Kiel pour sa première patrouille de guerre le . Le , l'U-1062 est repéré en surface par huit avions de patrouille maritime du No. 144 Squadron RAF (en) et du 407 Long Range Patrol Squadron (en) (RCAF). Le bateau est en compagnie du dragueur de mines allemand M-489. Les huit avions effectuent leurs attaques face à un feu nourri des deux navires et des installations à terre. Deux appareils du Sqn 404 s'abiment en mer (le Beaufighter L2452/H piloté par le Flying officer R. Munro et le Beaufighter NE323/F piloté par le Flying officer I. Gillespie). Le kiosque de l'U-1062 est légèrement endommagé[1]. Un membre d'équipage à bord du dragueur de mines et trois sous-mariniers de l'U-Boot sont gravement blessés. L'Oberfunkmaat Rudolf Polzhuber, de l'équipage de l'U-1062 meurt peu avant d'arriver à Bergen.

Le submersible reprend la mer le au départ de Bergen pour l'Extrême-Orient. Il fait partie du « Monsun Gruppe ». L'U-1062 transporte 39 torpilles, incluant les nouvelles TV Zaunkönig acoustiques, pour Penang. Le , il est ravitaillé dans l'océan Indien par l'U-532[1]. Après 108 jours en mer, le bateau atteint Penang avec sa cargaison le .

Le , l'U-1062 quitte Penang pour retourner en Europe. Le lendemain, il est attaqué sans succès par le sous-marin britannique HMS Storm. L'U-1062 rencontre des pannes de compresseur d'air, l'obligeant à interrompre son voyage. Il retourne donc à Penang[1].

Il reprend la mer le de nouveau pour l'Europe. Le lendemain, l'U-1062 est attaqué une nouvelle fois sans succès par un autre sous-marin britannique, le HMS Templar. L'U-1062 transporte une cargaison de 105 tonnes de matériel stratégique de guerre. À la fin , il reçoit l'ordre de ravitailler l'U-219, en transit vers l'Extrême-Orient. Ils doivent se rencontrer à 600 nautiques à l'ouest-sud-ouest des îles du Cap Vert. Le , trois destroyers qui escortent le porte-avions d'escorte USS Mission Bay sont envoyés pour détecter des U-Boote. L'USS Fessenden (en) repère l'U-1062, tire des obus de mortier anti-sous-marin ; quatre explosions sont entendues[1]. Il lance ensuite des charges de profondeur, provoquant le naufrage de l'U-1062 à la position 11° 36′ N, 34° 44′ O.

Les cinquante-cinq membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

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Commandement

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Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Oblt. Karl Albrecht Kiel Bergen 7 jours
L Oblt. Karl Albrecht Bergen Penang 108 jours
2 Oblt. Karl Albrecht Penang Penang 14 jours
L Oblt. Karl Albrecht Penang Coulé 78 jours
Total 207 jours 0 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références

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  1. ↑ a b c et d L'U-1062 sur u-boote.fr.

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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