Unterseeboot 410
U-410 | |
Le U-123 et le U-201 quittant le port de Lorient le 8 juin 1941, mêmes modèles que le U-410 | |
Type | VII C |
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Classe | Type VIIC (d) |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | Danziger Werft à Gdańsk |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Statut | Coulé le |
Équipage | |
Équipage | 50 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 67,10 m |
Maître-bau | 6,20 m |
Tirant d'eau | 4,74 m |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 3 200 ch (Diesel) 750 ch (électrique) |
Vitesse | 17,7 nœuds (surface) 7,6 nœuds (plongée) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière) 14 torpilles 1 canon de 88 mm (220 coups) 1 canon de 20 mm |
Rayon d'action | 15 150 km (surface) 150 km (plongée) 230 m (profondeur) |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Gdańsk / Toulon |
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Le Unterseeboot 410 (U-410) était un U-boot type VII C de la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale, opérant en grande partie dans la mer Méditerranée. Son insigne est une épée et bouclier[1], il n'a pas subi de pertes jusqu'à ce qu'il soit coulé.
L'U-410 a été commandé par le Kapitänleutnant Kurt Sturm au cours de sa période d'essai et pour sa première patrouille avant d'être commandé par l'Oberleutnant zur See Horst-Arno Fenski pour ses six patrouilles de combat. L'U-410 a coulé huit navires marchands, un navire Landing Ship Tank, et un navire de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour ses succès, Fenski reçut la Croix des Chevaliers.
Carrière
L'U-410 a réalisé 6 patrouilles.
Missions et naufrage
L'U-410 a quitté Kiel le 27 août 1942, pour sa première patrouille. Le sous-marin, sous le commandement du Kapitänleutnant Kurt Sturm, a coulé le Newton Pine (Royaume-Uni) à la mi-Atlantique. il est ensuite arrivé à la base sous-marine de Saint-Nazaire en France le 28 octobre 1942, après 63 jours de mer. Sa deuxième sortie ne fut pas aussi prospère, après 33 jours il est rentré à sa base française sans succès.
Sa troisième patrouille s'est avérée meilleure, et inclut le naufrage du navire britannique, le Fort Battle River (Royaume-Uni), le 6 mars 1943[2]. Il a également endommagé un autre navire britannique, le Fort Paskoyac. Ces deux navires ont été attaqués au sud-ouest du Portugal. L'U-Boot est de retour à Saint-Nazaire le 27 mars 1943.
Sa quatrième sortie traverse le détroit de Gibraltar fortement défendu. Il est finalement arrivé à La Spezia en Italie le 13 mai 1943, après avoir quitté Saint-Nazaire le 26 avril.
L'U-410 quitte La Spezia, le 7 août 1943 et attaque le convoi UGS-14 au large de la côte algérienne. Il tire trois torpilles dans un «spread», il touche et coule deux navires américains, le John de Bell (États-Unis) et le Richard Henderson (États-Unis) le 26 août 1943. il a ensuite navigué vers Toulon en France, arrivant le 30 août. Le sous-marin a tenté de perturber le débarquement à Anzio, coulant un croiseur léger britannique et un LST américain. Il est coulé par l'US Air Force dans sa base où il mouillait, à Toulon lors d'un raid aérien le 11 mars 1944[3].
Commandants
L'U-Boot 410 a connu deux commandants :
- du 23 février 1942 au 4 février 1943 : Kapitänleutnant Kurt Sturm
- du 5 février 1943 au 11 mars 1944 : Oberleutnant zur See Horst-Arno Fenski
Flottes
L'U-boot U-410 fut affecté au sein de trois flottes (Unterseebootsflottille) :
- 23 février 1942 - 31 août 1942 : 5. Unterseebootsflottille (5e flotte)
- - 31 mai 1943 : 7. Unterseebootsflottille (7e flotte)
- - 11 mars 1944 : 29. Unterseebootsflottille (29e flotte)
Wolfpacks
L'U-410 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups - opérations consistant en l'attaque de convois) durant sa carrière opérationnelle.
- Lohs (13 septembre 1942 - 22 septembre 1942)
- Blitz (22 septembre 1942 - 26 septembre 1942)
- Tiger (26 septembre 1942 - 29 septembre 1942)
- Letzte Ritter (29 septembre 1942 - )
- Wotan 8 (8 octobre 1942 - 17 octobre 1942)
- Raufbold 11 (20 décembre 1942)
- Robbe (16 février 1943 - 13 mars 1943)
Sauvetage des survivants du MV Rhakotis
Le 2 janvier 1943, U-410 a sauvé 80 survivants du navire servant à faire le blocus MV Rhakotis ( Kriegsmarine) après que ce dernier fut coulé par le HMS Scylla. Les survivants ont retourné à Saint-Nazaire le lendemain[4]. Parmi les survivants se trouvaient deux Anglais qui ont reçu une garde spéciale[5].
Naufrage du Penelope
Le 18 février 1944, le HMS Penelope (Capitaine GD Belben), a quitté Naples pour retourner dans la région d'Anzio, quand il a été torpillé à la position 40° 55′ N, 13° 25′ E par l'U-410. Une torpille a frappé le croiseur britannique dans la salle des machines arrière, seize minutes plus tard, U-410 a tiré une autre torpille qui a frappé le Pénélope dans sa chaufferie, provoquant son naufrage immédiat. 415 membres de l'équipage, dont le capitaine, ont sombré avec le navire. Il y a eu 206 survivants. Le point remarquable de l'attaque par le U-410 était que le croiseur "Penelope" faisait 26 nœuds (48 km/h) quand elle a été touché.
Naufrage de l'USS LST-348
Le 20 février 1944 le LST-348 ( United States Navy) (Landing Ship, Tank) revenait de Sicile, allant assurer le soutien de l'"Opération Shingle" à environ 40 miles au sud de Naples, où il a été repérée par l'U-410, qui a tiré deux torpilles à environ 2 heures. Les deux ont heurté le bateau sur bâbord, il a coulé 20 minutes plus tard[6].
Historique des raids
Date | Nom | Pavillon battu | Tonnage (GRT) |
Faits [7] |
---|---|---|---|---|
11 octobre 1942 | Newton Pine | Royaume-Uni | 4 212 | Coulé |
6 mars 1943 | Fort Battle River | Royaume-Uni | 7 133 | Coulé |
6 mars 1943 | Fort Paskoyac | Royaume-Uni | 7 134 | Endommagé |
26 août 1943 | John Bell | USA | 7 242 | Coulé |
26 août 1943 | Richard Henderson | Royaume-Uni | 7 194 | Coulé |
26 septembre 1943 | Christian Michelsen | Norvège | 7 176 | Coulé |
Empire Commerce | Royaume-Uni | 3 722 | Très endommagé | |
Fort Howe | Royaume-Uni | 7 133 | Coulé | |
15 février 1944 | Fort St. Nicholas | Royaume-Uni | 7 154 | Coulé |
18 février 1944 | HMS Penelope | Royaume-Uni | 5 270 | Coulé |
20 février 1944 | USS LST-348 | United States Navy (états-Unis) | 1 625 | Coulé |
Notes et références
- (en) U-Boat Insignia & Emblems.
- (en) « SS Fort Battle River [+1943] » (consulté le )
- (en) Paul Kemp, U-boats destroyed : German submarine losses in the World Wars, London, Arms & Armour, , 288 p. (ISBN 978-1-854-09515-2 et 1-854-09515-3, OCLC 43972253), p. 176.
- http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?58439%7C MV Rhakotis at wrecksite
- (en) « NavSource Online NavSource Online », sur Navsource (consulté le )
- (en) « Ships hit by U-410 »
- uboat.net/successes/u410.html
Voir aussi
Source et bibliographie
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-410 » (voir la liste des auteurs).
- Chris Bishop, historien militaire (trad. Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-846-90327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
- (en) Paul Kemp, U-boats destroyed : German submarine losses in the World Wars, London, Arms & Armour, , 288 p. (ISBN 978-1-854-09515-2 et 1-854-09515-3, OCLC 43972253), p. 176.