豈能坐失大陸金融開放商機
李沃牆 ( 2018年3月13日 12:04 )

陸日前宣布放寬外商投資自貿區限制，取消外資銀行必須在中國境內開業一年以上才有資格從事人民幣業務的規定、允許外商在11個自貿區設立獨資經營的娛樂場所、允許外資以獨資方式從事加油站經營以及設立國 ...

中國大陸將邁向服務業大國　服貿延宕將喪失契機
李沃牆 ( 2015年12月21日 14:11 )

開拓市場，才能重現生機；兩岸原本簽署的「服貿協議」就涉及服務業市場准入，但如今卻仍在立院卡關，服務業喪失中國發展的先機，實在可惜；盼能儘快通過，讓服務業能趕快中國「十三五」全力發展服務業的 ...

壯大台灣服務業與陸韓FTA
譚瑾瑜 ( 2015年6月4日 11:42 )

當蔡英文主席赴美針對兩岸政策提出維持現狀壯大台灣之際，陸韓FTA亦正式完成簽署，在兩岸服務貿易協議簽署完延宕兩年之際，民眾有權知道，蔡英文主席在美國提出的壯大台灣的維持現況版是否能因應陸韓FTA ...

反ECFA 還能侈談兩岸和平穩定
尹啟銘 ( 2015年3月18日 09:56 )

r growth>亦指出，ECFA服貿協議有6項重要意義，其一是兩岸關係較前穩定，可促進國家安全和繁榮；另一則是有利臺灣進一步與其他國家整合，此和臺灣的未來關係密切。 由上顯見，ECFA有助兩岸和平穩定 ...

服貿卡關 滬港通、中韓FTA衝擊大
許振明 、 吳孟道 ( 2014年11月20日 11:36 )

沒拿到，理由何在？ 原因就在於兩岸服貿協議遲遲無法過關，限縮後續雙方合作與談判的空間。而由於兩岸服貿協議未過，台灣的銀行在上海自貿區的分行設立未能上路，而多家証券商分支機構也未能營業，造 ...

穿鐵鞋怎賽跑
陳以信 ( 2014年11月18日 14:59 )

進黨一再阻擋「兩岸協議監督條例」與「兩岸服貿協議」護航，然而六點理由都是謬論。 其一，陸韓FTA不等於應速簽服貨貿。這是歪理。 韓國總統府已表示，明年韓國產品可省下54.4億美元關稅，如以台 ...

台灣應抓住福建自貿區契機
李沃牆 ( 2014年11月12日 09:28 )

營運。「福建自貿區」可望繼兩岸ECFA和服貿協議之後，成為兩岸經貿的重要引擎，因而倍受關注。 不可諱言，在國共對峙期間，福建在政治上曾是大陸對台的軍事前線；但今日在經濟上卻成為是對台的先試先 ...

兩岸合作齊入TPP 共創雙嬴
李沃牆 ( 2014年10月15日 21:17 )

外，台灣早已表達欲加入TPP的決心，只是服貿卡關，早已影響參與區域整合的進程。 進一步分析，中國最近的表態及舉措，有幾點意涵值得觀察。一、象徵中國想要融入全球貿易體系：TPP共有12個會員國(澳大 ...

韓加FTA達陣 台豈能無感
李沃牆 ( 2014年9月29日 11:32 )

.69%，即使把ECFA中尚未獲通過的《服貿》及《貨貿》兩項也算進去，也僅只29%的涵蓋率而已。台韓有許多出口產品具重疊性，應如何降低衝擊才不致有邊緣化危機？建議如下： 一、加速完成ECFA的後續談判 ...

滬港通早班車不如服貿金融脫鉤
林建甫 、 呂帛晏 ( 2014年9月9日 19:08 )

灣應該搭的是滬港通順風車，不是早班車，因服貿而卡關的金融業務開放，才是當前應該爭取的方向。 滬港通後，上海香港兩地投資者通過當地證券公司（或經紀商），即可買賣雙方交易所上市股票。可以預期 ...

安陸聯外 才不會自甘落後
李沃牆 ( 2014年8月27日 10:58 )

來很大的契機。而去年6月21日簽署的兩岸服貿協議，大陸對台開放18項金融服貿業的承諾，是金融服務業很大的利基。但今年318學運之後，確定了先立兩岸監督條例、再審服貿。如今，服貿仍深陷立院而動彈不得 ...

健全去化機制 有利於爭取人民幣離岸中心
李沃牆 ( 2014年8月21日 11:23 )

及理財商品開發、儘速與人行簽SWAP，讓服貿過關，RQFII得以法運作實刻不容緩。 (本文精簡版刊載於2014年8月20日旺報,原標題為:盡速健全人民幣去化機制) (本文僅供參考，不代表本會立場)

台灣年輕世代的出口
高順德 ( 2014年8月21日 08:20 )

場年輕世代的集體社會運動，這場運動雖因「服貿協議」議題而起，但其所代表的意涵卻遠遠超過於此，其背後可能更隱含台灣年輕世代未來的動向、渴望、焦慮、困惑與能量等，多重複雜的力量與矛盾在這場學運 ...

服貿延宕下持續推動ECFA後續協議之建言
譚瑾瑜 ( 2014年7月9日 11:20 )

岸服務貿易協議完成簽署一年，因立法院效率不彰迄今仍未生效。2013年6月21日簽署完成後，2013年6月27日送立法院審議，歷經民進黨花了近半年舉辦8場公聽會後，2014年3月12日終於進行實質審查，3月18日又發 ...