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死在尋夢路上的苦人們

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國政評論 內政

作者: 葉毓蘭 ( 2019年11月11日 10:32)
關鍵字:聯合國 艾塞克冷凍貨櫃

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(圖片來源:Wikimedia Commons, UN General Assembly hall.)
有史以來,人類一直都在移動,根據聯合國資料,2019年全球國際移民數量將從2010年的5100萬增加到2.72億。其中有很多是因為戰亂、貧窮,必須離鄉背井到非常遙遠的國度。有能力的人,透過求學、工作、婚姻等方法,但如果條件不足,只能選擇非法渠道,於是就讓國際犯罪組織有可乘之機,利用非法移民剝削謀利,其中最惡劣的犯罪形態就是對他們收取高昂的偷渡費用,提供的運輸工具卻沒有安全保障。日前發生在英國艾塞克冷凍貨櫃中,39位偷渡客被活活凍死的慘劇,才知道人口販運仍氾濫,人口販子的貪婪冷血令人髮指。

英國艾塞克冷凍貨櫃中或許沒有台灣人,但我們與他們的距離其實並沒有那麼遠。2001年9月,台灣發生多起「擄妓勒贖」案,許多偷渡來台從事賣淫的大陸女子,在老鴇、蛇頭的控制下,成為斂財工具的性奴,有些紅牌妓女迅速賺了足夠償還偷渡費用的債務,也給家鄉的父兄蓋了房子之後,向老闆表達回家意願時,就「剛好」被警察臨檢,再由應召業者救出,此時,想回去的女子就暫時回不去了,必須再償還新增的債務。這種不肖員警與應召業者聯手控制非法偷渡客,就是人口販運。能活著回家都還算幸運的,因為早年大陸抱著淘金夢遠渡重洋的偷渡客,很多都熬不過漫長的旅程,更為了躲避追緝,被控管在甲板底層、貨櫃裡甚至喪命的時有所聞。

1993年2月「金色冒險」號在紐約的外灘擱淺,船上的286個中國非法移民,在逃生時有10人死亡;2000年英國多佛港發生58名中國偷渡客因為貨櫃的通風口忘了打開,窒息死亡的慘劇;2003年台灣苗栗通霄海岸,專門經營兩岸偷渡的船老大王中興,為了躲避海巡的追緝,把13名大陸女子推下海,造成6人溺斃。

人口販運是國際犯罪組織獲利最高的營業項目,幾乎與毒品、軍火走私齊名。也因為跨國運作,從被害人的原生國開始,途中經過多個國家中才能抵達目的地,經手的人數眾多,在蒐證查緝上難度很高。因為有厚利可圖,人口販運這個行業,並不會因為中國人有錢了,想要偷渡的中國人少了,就蕭條了,嗅覺靈敏的人口販子,永遠有辦法找到合適的、對未來還有夢的顧客。因為世上苦人多,只要還有苦命人,就永遠有人想要鋌而走險,改變命運。《環球時報》引述國際移民組織的資料:自2014年至2019年10月,共有2.7萬名偷渡客被證實在偷渡前往英國途中死亡或失蹤。這些死在尋夢路上的苦人何其令人心酸。

人口販運之所以如此猖獗,因各國對人口販運的法律強度不同,2003年台灣通霄大陸女子溺斃案的船老大,在國際壓力下被判處死刑定讞,迅速槍決。但這樣的刑度,從此在台灣或國際間都罕見。跨國人口販運的偵辦,多國都會主張司法管轄權,但是以英國艾塞克案為例,屬地的英國當然有司法管轄權,但是被害人、和人口販運產業鏈參與的所有人,他們的國家也可以依屬人主義主張管轄權,就在如何揚棄己見,通力合作,達到實質的司法互助,讓亡者安息,正義得張。

(本文已刊登於108.11.1中國時報)

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