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作者： 李華球 ( 2010年7月13日 14:59)
關鍵字：蘇貞昌 ECFA 五都選舉

蘇貞昌近期提出競選主軸和口號：「台北超越台北」。這個主軸和口號確實引人注目。蘇貞昌也趁機提出「蘇貞昌超越蘇貞昌」的口號。但，我們要問的是，蘇貞昌能不能超越蘇貞昌自己？甚至於蘇貞昌敢不敢超越民進黨？這些問題才是蘇貞昌所謂：「台北超越台北」的真正關鍵所在！

超越民進黨反ECFA主張。不久前民進黨結合台聯提出的ECFA公投審議案，剛被公投審議委員會否決。事後民進黨立即在高雄市光榮碼頭舉行反ECFA大遊行。蘇貞昌擔心參與活動會引起台北市民的反感，刻意迴避，不敢冒然參加這個活動。

然而，蘇貞昌是真的認知到ECFA對台灣其實是有利的，所以不參與反ECFA活動；還是為了選票才對反ECFA噤語不聲呢？這是檢驗蘇貞昌對民進黨反ECFA主張，最簡單最直接的方式。是以，蘇貞昌將如何在不敢參與和不能參與反ECFA主張當中，做出良心與正確的抉擇。

這將是未來台北市民會用選票來檢驗蘇貞昌如何超越民進黨反ECFA主張的最實際行動。如果蘇貞昌不能超越民進黨的為反對而反對的主張，請問蘇貞昌將如何讓「台北超越台北」呢？

超越閉鎖台灣籓籬。台北市能不能開啟台灣的黃金十年視窗，松山機場的多元與複合功能是極其重要與關鍵的。四年前民進黨執政時期，大力反對松山機場直航，千方百計想將機場遷移，直斥松山機場直航是引狼入室的作法，將陷台北於險境。

當年的“副總統”呂秀蓮也曾公開說：“一旦松山和大陸直飛，解放軍會坐著民航機來攻打台北。”呂秀蓮提出的這則“新木馬屠城記”，對照現在兩岸每天來來往往的直航班機，實在讓人啼笑皆非。而民進黨提出類似這般的荒謬政治言論，不知凡幾，傷害兩岸關係的交流亦不可勝數。

日前松山機場與上海虹橋機場的班機已經直接對飛，上海與台北的一日生活圈已經開啟。蘇貞昌面對松山與虹橋的直航，只好以：“只要對市民、旅客方便，我都贊成。”又說：“很多事不必用意識形態來看......。”對於蘇貞昌這番談話，我們想問的是，難道民進黨當年不知道直航對台北和對台灣的好處嗎？民進黨的意識形態毛病要改變了嗎？

蘇貞昌的改口是否表示，民進黨的鎖國政策是台灣經濟下滑的原兇呢？蘇貞昌要如何超越民進黨閉鎖台灣的愚民策略呢？這些問題都將是蘇貞昌難以迴避台北市民的實質問題。

超越民進黨－超越蘇貞昌－台北騰飛超越。蘇貞昌能否讓「台北超越台北」，最重要的關鍵是，蘇能否超越民進黨的意識形態思維，能否抵擋得了深綠的「台獨思想」與「反中情結」。

如果走不出「鎖國治理」的死胡同，抗拒不了深綠的壓力，只是為了騙取選票，而拋出投機取巧的口號。恐怕台北市民的辨別能力不會太差，選擇真正能夠「超越台北」的眼見應該是不會短視的。

蘇貞昌提出「台北超越台北」的口號是對的。但問題是，如果蘇依然被深綠綁架，還是被「台獨意識」羈絆不放，走不出民進黨的「台獨、反中」魔咒。恐怕蘇貞昌都超越不了蘇貞昌，如何冀望蘇貞昌真的能讓「台北超越台北」呢？

不過說穿了，蘇貞昌不可能也不敢超越民進黨的「台獨神主牌」，因為，失去這塊深綠賴以為尊的牌位，蘇貞昌等於是一個「政治孤兒」，不可能跟郝龍斌力戰到底。由此推知，蘇貞昌所謂的「台北超越台北」是標準的選舉口號，超越不了民進黨的禁區，也超越不了自己的心防，更不可能讓台北超越台北！

〈本文僅供參考，不代表本會立場〉
（本文刊載於99.06.19，中國評論新聞網）

• 李華球

特約研究員

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