以這次的災情為例，不少人質疑，為何旅行社要在豪雨之中強走蘇花公路。業者表示，蘇花公路原本就是個經常下大雨的區域，只要沒有封路，他們就認為是可以通行，而且司機也無專業可以判定多少的雨量將會造成危險。對此，我們當然不否認相關單位未能做更有效的預防工作有錯，未來須做相應的修正，以免同樣的問題再度發生，但同時突顯出民眾災防意識之有無的重要性。基本上，旅行社因為經常跑特定的旅遊路線，理論上應該就像在地人一樣，更加瞭解一個地區的地理、天然特性，而這都不是數據化的資料可以比得上的，更何況，部份數據還只是預測的。然而，經常發生的情況是，越是熟悉水性的人反而越容易溺水，這往往是因疏忽或過於自信所造成。台灣過去也經常發生颱風天爬山、把觀看水庫洩洪當觀光活動、颱風天硬是出門掃大街…等情況，這些都突顯出民眾災防意識的不足，總認為，政府沒說、路沒封，就可以過，即便政府說了，還是有人心存僥倖想要試試看，實在要不得。
以鄰近的日本為例，其因為地震頻繁，全民早已建立相當的災防意識，許多企業也推出相當多的防災用品，家家戶戶也隨時備有急救包、存有一定份量的備用食品，學校更是經常進行演習。當然，地震與風災的情況不同，但是，災防觀念的原理是一樣的，即必須對於自然災害存有危機意識，如此才不會「取巧」、「鑽漏洞」覺得事情不會發生在自己身上而冒險。
未來，相關單位宜持續精進專業領域的技能，包括預報與救援，公務部門則宜強化相關行政作業流程，確保災害警戒的宣佈傳達到全民，執行工作須徹底等；除此之外，從學校、社區、家庭、企業等建立起防災意識亦是相當必要且重要，由其針對特定業者，更須經常進行強制性的災防教育訓練，以避免悲劇一再發生。
王順民
劉新圓
